El tacòmetre d'una rentadora és un petit dispositiu que s'instal·la al rotor del motor per controlar-ne la velocitat. El tacòmetre també s'anomena tacògenerador de la rentadora. En algunes rentadores, aquest sensor s'anomena sensor Hall, és lleugerament diferent, però el seu principi de funcionament és exactament el mateix.
El principi de funcionament del tacogenerador a la rentadora
El principi de funcionament del tacòmetre és bastant simple. El propi tacogenerador es troba a l'eix del motor i és un petit anell amb cables. Quan el motor gira a l'anell, es genera una tensió a causa del camp magnètic (principi del generador), com més gran és la velocitat de gir del motor, més gran és la tensió. En conseqüència, mesurant aquesta tensió, podeu obtenir la velocitat de gir del motor.
És per mesurar la velocitat de gir del motor que s'utilitza el tacòmetre de la rentadora. El principi de funcionament és el següent. Suposem que el motor gira i comença a girar el tambor, per activar el gir, cal augmentar el nombre de revolucions del motor a 800 rpm. El mòdul de control dóna un senyal, dóna una ordre per augmentar la velocitat del motor, però quan cal deixar d'augmentar la velocitat? Per a això, es necessita un tacogenerador, que dóna constantment els paràmetres de la velocitat del motor i permet així al mòdul de control prendre decisions sobre la velocitat de gir del motor.
Símptomes d'un tacòmetre defectuós
Si el tacòmetre es trenca a la rentadora, comença a comportar-se de la següent manera.Com que el nombre de revolucions no es controla, la màquina comença a girar el tambor a la velocitat incorrecta. Durant el rentat, la velocitat pot ser massa alta i durant el cicle de centrifugació, per contra, la velocitat no augmenta. És possible que la màquina no centrifuga la roba. Aquests "errors" indiquen que un dels motius de la seva aparició pot ser un tacòmetre.
Per comprovar el tacogenerador de la rentadora, primer heu d'arribar-hi.
On es troba el tacòmetre a la rentadora
El tacogenerador de la rentadora es troba a l'eix del motor, que s'instal·la a la part inferior de la rentadora. Per arribar al motor, haureu de treure la paret posterior de la màquina. Per fer-ho, desenrosqueu els cargols que subjecten aquesta paret i traieu-la. El motor està a la part inferior i connectat amb una corretja a una politja, es pot veure de seguida.
El tacòmetre es troba a la part posterior del motor de l'eix. Per comprovar-lo o substituir-lo, caldrà treure el motor, aquest procediment es descriu detalladament a article de fer-ho tu mateix sobre la reparació del motor d'una rentadora.
Com comprovar el tacòmetre en una rentadora
Per comprovar el tacogenerador, és opcional retirar-lo del motor, però el mateix motor s'haurà de treure de la rentadora. Primer cal treure el cinturó de l'eix del motor. A continuació, desenrosqueu els cargols que subjecten el motor, traieu el motor, després de desconnectar-ne els cables.
Per comprovar l'operativitat del tacòmetre, feu el següent:
- Primer, desconnecteu els cables del tacòmetre del connector i, a continuació, mesureu-ne la resistència. Per fer-ho, necessitareu un multímetre, que s'ha de canviar al mode de mesura de resistència. La resistència normal del tacogenerador hauria de ser d'uns 60 ohms.Per cert, podeu fer aquest procediment sense treure el motor de la rentadora.
- Per assegurar-vos que el tacogenerador funciona i produeix corrent quan el motor gira, canvieu el multímetre al mode de mesura de tensió. Mentre mesureu la tensió als terminals del tacòmetre, feu girar el motor amb la mà. La tensió ha d'augmentar. Quan el motor gira, sol ser al voltant de 0,2 V.
- Si tot està bé, comproveu el cargol de muntatge del tacogenerador, molt sovint es relaxa i el sensor comença a "fallar". Si està relaxat, estira-lo cap amunt.
Si el vostre tacogenerador no ha superat aquestes proves i el seu cargol de fixació està ajustat, és hora de canviar-lo. El tacòmetre es trenca amb més freqüència a causa de la sobrecàrrega de la rentadora.
Com substituir un tacòmetre en una rentadora
Primer hem de treure el tacòmetre de la rentadora. Per fer-ho, primer heu de desconnectar els connectors del tacòmetre, si encara no ho heu fet. Els connectors es poden extreure simplement o fixar-se en un bloc comú, des d'on s'han de treure amb cura. Utilitzant un tornavís de ranura fina.
A continuació, heu de treure la coberta del tacòmetre, normalment encaixa al seu lloc. Les tapes són metàl·liques o de plàstic. A més, la coberta pot anar juntament amb el tacogenerador i es fixa amb cargols. Desenrosquem els cargols que subjecten el tacòmetre i el retirem.
El muntatge es fa en ordre invers. Al vídeo següent podeu veure com treure el motor de la rentadora.
Comentaris
Gràcies per descriure el problema! Inclineu la màquina i allà va caure el sensor! L'imant que es gira a l'eix va sortir i va empènyer el sensor!
Vaig comprovar la resistència del tacòmetre: 178 ohms.Això vol dir que està equivocat? (La màquina activa la velocitat de centrifugació en el moment més inoportú, sobretot sovint quan es renta, amb el dipòsit ple d'aigua)
S'ha resolt el problema? La situació és d'un a un. Resistència 178 ohms en lloc de 60. El tacòmetre és defectuós?
Hola, durant el procés de rentat, em surt un fitxer d'error segons les instruccions per sobrecarregar el motor, algú em pot dir quin és el motiu? Gràcies
"En algunes rentadores, aquest sensor s'anomena sensor Hall" - En algunes rentadores, un sensor Hall s'utilitza com a sensor de tacògraf
Pot fallar el mòdul de control a causa d'un sensor defectuós?
És possible canviar de manera independent (reiniciar el sensor / instal·lar-ne un altre) la velocitat màxima de centrifugació? En tinc 800 i les coses triguen molt a assecar-se (per exemple, els texans no s'assequen fins al matí)
Si us plau, digueu-me què passa:
un). En girar més de 500 revolucions, parades i parpelleigs.
2). En girar, l'aigua flueix a la safata.
Hola, per quin motiu es pot esprémer l'element de calefacció de la rentadora durant el rentat? I pot ser o no.
Em va passar una altra història: la rentadora BOSH WLK242470e va funcionar bé durant uns cinc anys i de sobte va deixar de girar a gran velocitat. És a dir, mentre el rentat està en curs, tot sembla estar girant, rentant, i quan ha de començar el centrifugat (com quan s'inicia el programa de centrifugació) Comença a girar a velocitats baixes i quan intenta girar a velocitats altes, pensa per uns tres segons i torna a intentar-ho, no s'error, el temps del programa avança i ara, al cap de 12 minuts, recolliu la vostra roba, i l'aigua en goteja.Vaig venir a la nostra botiga de recanvis NORD-SERVICE, diuen que per a aquestes màquines, en comptes d'un tacòmetre, el sensor G costa 3000r i no està disponible fins i tot a Moscou, és millor agafar el motor complet (17000r), bé, jo estava trist: vaig tornar a casa i vaig desmuntar el motor, i allà tot estava cobert de pols de raspall. Vaig netejar A TOTS ELS, el vaig bufar amb un compressor, el vaig tornar a muntar i voilà, tot funciona, el vaig guardar, vol dir que va funcionar :). En realitat, consell: si les mans estan unides amb l'extrem dret al cos i també el cap al lloc correcte, proveu-ho vosaltres mateixos i ho aconseguireu.
La rentadora va donar un error sobre la fallada. dv. o tacogenerador. Vaig desmuntar el tacogenerador, i allà a l'estator hi havia una ardor fina i uniforme blanca, ho vaig netejar tot, ho vaig muntar, va funcionar
Remeneu. la màquina Ariston AL 109x no gira el tambor durant el rentat inicial, ja que si no hi ha prou potència, el tambor gira amb normalitat durant el cicle de centrifugació. Això podria ser del sensor de velocitat de l'eix? Els companys "mestres" que van venir al diagnòstic van dir que el motor funciona, els raspalls i la corretja estan en ordre, el programador sembla ser el mateix, però per què no gira??? ells mateixos no ho saben
El problema és aquest: sembla que es renta amb normalitat, però només es tracta d'esbandir i centrifugar, la velocitat explota al màxim (la màquina rebota) i s'atura amb tots els indicadors parpellejant i bloquejant, estalvia l'apagada (botó) i 30 min. temps d'inactivitat. Peco al sensor de velocitat (resistència ~ 180 Ohm). Màquina de caramels de càrrega superior.