वॉशिंग मशीन में इंजन ड्रम को घुमाने के लिए जिम्मेदार होता है, अगर यह टूट जाता है, तो आपकी वॉशिंग मशीन बेकार है और जब तक आप इसे बदल नहीं देते, यह मृत भार खड़ा रहेगा। लेकिन ड्रम के घूमने के कई कारण हो सकते हैं, और इसके लिए न केवल इंजन को दोषी ठहराया जा सकता है, इसलिए, लैंडफिल को भेजने वाले अंतिम व्यक्ति के रूप में, आपको पहले इसकी जांच करनी चाहिए। अब हम वॉशिंग मशीन के इंजन की जांच करेंगे, और खराबी का पता चलने के बाद, आपको पहले से ही पता चल जाएगा कि इसे ठीक किया जा सकता है या नहीं।
डायरेक्ट ड्राइव या एसिंक्रोनस मोटर की जाँच करना
एक अतुल्यकालिक मोटर, जैसे कि डायरेक्ट-ड्राइव वाशिंग मशीन में उपयोग की जाने वाली मोटर, का घर पर परीक्षण किए जाने की संभावना नहीं है। आप केवल रोटर चरण वाइंडिंग की अखंडता की जांच कर सकते हैं। लेकिन ऐसे मोटरों में, जो हिस्सा सबसे अधिक बार टूटता है, वह हॉल सेंसर होता है, जिसे किसी ज्ञात कार्यशील के साथ बदलकर सबसे अच्छी तरह से जांचा जाता है।
इंडक्शन मोटर्स आमतौर पर बहुत विश्वसनीय होते हैं और ठीक से उपयोग किए जाने पर शायद ही कभी विफल होते हैं।
वॉशिंग मशीन के कम्यूटेटर मोटर की जाँच
कम्यूटेटर मोटर सबसे आम इकाई है जिसका उपयोग अधिकांश वाशिंग मशीनों में किया जाता है। हम इसका विस्तार से विश्लेषण करेंगे। इसका सबसे अच्छा परीक्षण मोटर को हटाना और इसे सीधे 220V नेटवर्क से जोड़ना है।
हम मान लेंगे कि आपने इंजन को पहले ही हटा दिया है और इसे जांचने के लिए तैयार हैं। संचालन के लिए वॉशिंग मशीन मोटर की जांच करने के लिए, इसे निम्न योजना के अनुसार 220V से कनेक्ट करें:
कनेक्शन सिद्धांत इस प्रकार है: रोटर और स्टेटर वाइंडिंग श्रृंखला में जुड़े हुए हैं, शेष सिरों को 220V नेटवर्क से जोड़ा जाना चाहिए, रोटेशन को बदलने के लिए, घुमावदार कनेक्शन के छोर बदल जाते हैं, इसके बारे में अधिक जानने के लिए, हमारे लेख को पढ़ें पर वॉशिंग मशीन की इलेक्ट्रिक मोटर को 220V . से कैसे कनेक्ट करें. यदि आप जुड़े हुए हैं और मोटर घूमता है, और ध्रुवीयता बदलते समय सब कुछ ठीक है, तो हम कह सकते हैं कि मोटर अभी तक पूरी तरह से मृत नहीं है, लेकिन इसके 100% प्रदर्शन की गारंटी नहीं दी जा सकती है, क्योंकि वास्तविक काम में सब कुछ लोड के तहत होता है।
ब्रश की जाँच
पहला कदम ब्रश की जांच करना है।. वॉशिंग मशीन ब्रश - ये तारों के साथ ग्रेफाइट "क्यूब्स" हैं जो लगातार, रोटेशन के दौरान, कलेक्टर के खिलाफ रगड़ते हैं और खराब हो जाते हैं।
यदि आपकी वॉशिंग मशीन कई सालों से चल रही है, तो संभावना है कि ब्रश बदलने का समय आ गया है। इन्हें देखिए, बाहर से ये बरकरार रहें, इन्हें चिपकाया नहीं जाना चाहिए। ब्रश लंबा होना चाहिए। नीचे दी गई छवि को देखें कि नया ब्रश कैसा दिखता है और पहले से ही ध्वस्त हो चुका है:
यदि ब्रश पहले से ही खराब हो चुके हैं, तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए। और सामान्य तौर पर, यदि आपकी मशीन अब नई नहीं है और आप इंजन में चढ़ गए हैं, तो बेहतर है कि इसे तुरंत बदल दें और ब्रश के पूरी तरह से खराब होने तक इंतजार न करें।
घिसे हुए ब्रशों के साथ मशीन ड्रम को बुरी तरह से घुमा सकती है, या इसे पूरी तरह से घुमाना बंद कर दें। साथ ही, कम्यूटेटर के साथ ब्रश के जंक्शन पर इंजन स्पार्क करेगा।
लामेला टूटना
एक और परेशानी जो कलेक्टर मोटर के साथ हो सकती है वह है लैमेली का टूटना। लैमेल्स ऐसी छोटी प्लेटें होती हैं जिन पर ब्रश "ग्लाइड" होते हैं। प्लेटें रोटर वाइंडिंग से जुड़ी होती हैं और इस प्रकार ब्रश के माध्यम से उनके माध्यम से बिजली का संचार होता है। लैमेलस स्वयं पहनने के अधीन नहीं हैं, वे शाफ्ट से चिपके हुए हैं और कुछ मामलों में छील सकते हैं।
लैमेलस के छिलने का कारण - यह इंजन जैमिंग है। इस तथ्य के कारण कि मशीन गलत तरीके से संचालित होती है या असर विफलताएं होती हैं, मोटर रोटर खराब हो सकता है, और लैमेलस पर वर्तमान काफी बढ़ जाता है। नतीजतन, लैमेलस छील सकते हैं। अगर डिलेमिनेशन छोटा है, आधा मिलीमीटर के भीतर, तो कलेक्टर को घुमाकर स्थिति को ठीक किया जा सकता है।
घर पर कलेक्टर को पीसने के लिए, आपको एक महीन सैंडपेपर की आवश्यकता होगी, इसके साथ आपको लैमेलस को पीसने की जरूरत है, और फिर उनके बीच की सभी जगह को चिप्स से साफ करना अच्छा है।
नीचे दिए गए वीडियो में आप देख सकते हैं कि कलेक्टर को कैसे मशीन किया जाता है, इसके लिए एक मशीन का उपयोग किया जाता है, लेकिन सिद्धांत समान है।
अधिक बार लैमेला टूटना जो हो सकता है वह है जंक्शन पर लैमेला से रोटर वायरिंग का टूटनाअगर आपकी भी ऐसी स्थिति है, तो एक सोल्डरिंग आयरन आपकी मदद करेगा।
रोटर या स्टेटर की वायरिंग में शॉर्ट सर्किट या ब्रेक
यह शायद सबसे खराब विफलता है जो हो सकती है। एक खुली या छोटी रोटर वाइंडिंग के लिए वॉशिंग मशीन मोटर की जांच करने के लिएआपको एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी:
मल्टीमीटर को प्रतिरोध माप मोड में चालू करें और सभी आसन्न लैमेलस के बीच प्रतिरोध को मापें - यह 20-200 ओम के भीतर हर जगह बराबर होना चाहिए। यदि कोई विराम होता है, तो प्रतिरोध अधिकतम होगा। एक इंटरटर्न सर्किट के साथ, घुमावदार का कुल प्रतिरोध कम होगा।
रोटर के शॉर्ट सर्किट को लोहे के पैकेज में जांचने के लिए, मल्टीमीटर को बजर मोड में स्विच करें और एक छोर को रोटर के लोहे से कनेक्ट करें, और दूसरे को लैमेली के साथ वैकल्पिक रूप से स्थानांतरित करें, मल्टीमीटर को एक सिग्नल का उत्सर्जन नहीं करना चाहिए।
अब आपको चाहिए चेक स्टेटर वाइंडिंगऔर एक इंटरटर्न सर्किट की उपस्थिति के लिए, इसके लिए बजर मोड में एक मल्टीमीटर के साथ, तारों के सभी सिरों को आपस में बारी-बारी से बंद करें, मल्टीमीटर को चुप रहना चाहिए। यदि आपने मल्टीमीटर का सिग्नल देखा और सुना है, तो आपके पास एक इंटर-टर्न सर्किट है।
उसके बाद, मामले में तारों के टूटने की जांच करने के लिए, मल्टीमीटर के एक छोर को मामले में छोटा करें, और दूसरे छोर को वैकल्पिक रूप से तारों के लिए छोटा करें, कोई संकेत नहीं होना चाहिए। यदि ऐसा है, तो वायरिंग का इंसुलेशन टूट जाता है और इसे केस में पंच कर दिया जाता है। इस मामले में वॉशिंग मशीन इलेक्ट्रोक्यूटेड हो सकती है.
