इन्वर्टर वाशिंग मशीन

कई लोगों ने तथाकथित इन्वर्टर वाशिंग मशीन के बारे में शायद सुना है, लेकिन वास्तव में कोई नहीं जानता कि यह क्या है। हर कोई केवल यह जानता है कि इन्वर्टर मोटर सामान्य से बेहतर है और इसके कुछ फायदे हैं।

आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि वॉशिंग मशीन में इन्वर्टर मोटर क्या है, क्या इसकी बिल्कुल आवश्यकता है और ऐसी वॉशिंग मशीन उस से कैसे भिन्न होती है जिसमें ब्रश के साथ एक पारंपरिक मोटर होती है।

आरंभ करने के लिए, हमें इन्वर्टर मोटर के संचालन के सिद्धांत को समझने की आवश्यकता है।

वॉशिंग मशीन में इन्वर्टर मोटर क्या है

इन्वर्टर मोटर के संचालन का सिद्धांत इस तथ्य पर आधारित है कि आवृत्ति कनवर्टर (इन्वर्टर) मोटर की गति को नियंत्रित करता है। यह प्रत्यावर्ती धारा को दिष्ट धारा में परिवर्तित करता है, जिसके बाद यह आवश्यक आवृत्ति की प्रत्यावर्ती धारा बनाता है। यह प्रक्रिया अनुमति देती है मोटर के घूर्णन की गति को बहुत सटीक रूप से नियंत्रित करें और वांछित गति बनाए रखें.
इन्वर्टर मोटर
इन्वर्टर मोटर के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर यह है कि यह कोई रगड़ भाग नहीं है (ब्रश), और रोटर, किसी भी विद्युत मोटर की तरह, विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र के प्रभाव में घूमता है।

पारंपरिक मोटर की तुलना में इन्वर्टर मोटर के क्या लाभ हैं:

  • रगड़ भागों की अनुपस्थिति आपको इंजन के रोटेशन पर कम ऊर्जा खर्च करने की अनुमति देती है, जिससे इसकी दक्षता बढ़ जाती है और आपको ऊर्जा की बचत होती है।
  • ऐसी मोटर अधिक टिकाऊ होती है और इसमें ब्रश बदलने की आवश्यकता नहीं होती है।
  • ऑपरेशन के दौरान कम शोर, क्योंकि रगड़ने वाले हिस्से नहीं होते हैं।
  • सेट गति का बहुत सटीक रखरखाव प्रदान करता है और तुरंत उन तक पहुंचता है।

इन्वर्टर प्रकार की वाशिंग मशीन - क्या इसका कोई मतलब है?

खैर, हमने इन्वर्टर मोटर और इसके संचालन के सिद्धांत का पता लगा लिया, लेकिन अब यह समझने की कोशिश करते हैं कि क्या वॉशिंग मशीन में इस तकनीक की आवश्यकता है और क्या यह इसके लिए अधिक भुगतान करने योग्य है, क्योंकि कई वर्षों से हम साधारण वाशिंग मशीन का उपयोग कर रहे हैं इन चमत्कार इंजनों के बिना और किसी भी समस्या का अनुभव नहीं करते हैं।

इन्वर्टर वॉशिंग मशीन के फायदे:

  • ऊर्जा दक्षता
  • शांत संचालन
  • उच्च गति पर स्पिन
  • इंजन स्थायित्व
  • क्रांतियों की संख्या का अधिक सटीक पालन

इन्वर्टर वॉशिंग मशीन के नुकसान:

  • सामान्य से अधिक लागत
  • इंजन खराब होने की स्थिति में पुर्जों की उच्च लागत

पेशेवरों और विपक्ष स्पष्ट हैं, लेकिन आइए उन्हें अधिक विस्तार से देखें।

सबसे निर्विवाद लाभ, निश्चित रूप से, ऊर्जा दक्षता. इन्वर्टर वाशिंग मशीन पारंपरिक मशीनों की तुलना में कम बिजली की खपत करती है। विपणक दावा करते हैं कि बचत 20% तक पहुंच जाती है।

अधिक शांत संचालन, यह, निश्चित रूप से, एक निर्विवाद लाभ है, लेकिन आइए, उदाहरण के लिए, एलजी को लें प्रत्यक्ष मोटर ड्राइव प्रौद्योगिकी, डायरेक्ट ड्राइव वॉशिंग मशीन में इन्वर्टर मोटर की तुलना में शोर को बहुत अधिक कम करता है।

ध्यान दें कि डायरेक्ट ड्राइव एक बेल्टलेस ड्रम रोटेशन तकनीक है जो किसी भी ड्राइव मोटर का उपयोग कर सकती है। फिलहाल एलजी नए मॉडल्स में इनवर्टर मोटर्स लगा रही है।

उच्च गति पर स्पिन - एक अच्छी बात, क्योंकि इसके बाद कपड़े लगभग सूख जाते हैं, लेकिन 1600 या 2000 आरपीएम पर कताई करने से सचमुच आपके कपड़े फट जाते हैं, और वे बहुत तेजी से लैंडफिल में जाते हैं। वॉशिंग मशीन स्पिन कक्षाओं के बारे में अधिक जानकारी लिंक पर लेख से सीखें।

यह समझना अच्छा है कि इंजन लंबे समय तक काम करेगा और कभी भी खराब नहीं हो सकता है, लेकिन अगर आप साधारण वाशिंग मशीन लेते हैं, तो लोग उन्हें 15-20 साल तक संचालित करते हैं और मोटर में नहीं देखते हैं। और कितने साल बाद आप वाशिंग मशीन बदलोगे? क्या तुम्हें भी यह चाहिए सहनशीलता?
एक साधारण और इन्वर्टर मोटर की योजना
आरपीएम सटीकता वॉशिंग मशीन में एक बहुत ही संदिग्ध लाभ प्रतीत होता है, क्योंकि वहां इसकी आवश्यकता नहीं है।वॉशिंग मशीन को बस अच्छी तरह से धोना चाहिए और कपड़े धोने में सक्षम होना चाहिए, और इससे क्या फर्क पड़ता है कि यह किस सटीकता से करेगा।

क्या आपको इन्वर्टर वॉशिंग मशीन खरीदनी चाहिए?

आपने ऐसी वाशिंग मशीन के फायदे और नुकसान के बारे में पढ़ा है, और अब आप खुद तय कर सकते हैं कि आपको ऐसी वॉशिंग मशीन की जरूरत है या नहीं।

हम, बदले में, यह कहना चाहेंगे कि ऐसी मोटर की उपस्थिति का तथ्य धोने की गुणवत्ता का संकेत नहीं देता है या वॉशिंग मशीन में किसी फ़ंक्शन की उपस्थिति। यह गारंटी नहीं है कि यह आपको अधिक समय तक टिकेगा और पारंपरिक से बेहतर ऊर्जा की बचत करेगा। क्यों? के बारे में पढ़ा वॉशिंग मशीन ऊर्जा की खपत और इस जानकारी का उपयोग ऊर्जा दक्षता निर्धारित करने के लिए करें। निस्संदेह, वॉशिंग मशीन में ब्रशलेस मोटर जैसी तकनीक एक प्लस है, लेकिन क्या इसे रखने के लिए अतिरिक्त भुगतान करना इसके लायक है।

क्यों खरीदें?
नई पीढ़ी की मशीनों में इंडक्शन मोटर्स का उपयोग किया जाता है, और यदि आप ऐसी ही मोटर के साथ वॉशिंग मशीन चुनते हैं, तो सबसे अच्छी बात यह है कि यह आधुनिक सुविधाओं पर ध्यान दें और खुद तय करें कि आपको उनकी आवश्यकता है या नहीं। और इन्वर्टर मोटर एक अच्छा बोनस होगा और कुछ नहीं। सिर्फ उसकी वजह से आपको वॉशिंग मशीन नहीं लेनी चाहिए।

पर्यावरण मित्रता और ऊर्जा की बचत की दिशा में वैश्विक रुझान को देखते हुए, हमारे भागीदारों - इकोयूरोडॉम का उल्लेख करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा, जो एसआईपी पैनलों से पर्यावरण के अनुकूल घरों के उत्पादन और निर्माण में विशेषज्ञ हैं। आप ऑफ़र से परिचित हो सकते हैं और सुविधाजनक कैलकुलेटर पर प्रारंभिक गणना कर सकते हैं। संपर्क

टिप्पणियाँ

वाशिंग मशीन में ब्रश मोटर्स का उपयोग कब से किया गया है? कभी नहीं सुना…

इन्वर्टर स्पीड कंट्रोलर के सार की व्याख्या के पहले पैराग्राफ के बाद, बाकी लेख विपणक की पूरी बकवास है। लेखक ने एलवी कंपनी से एक सीधी ड्राइव और एक उल्टे गति नियंत्रक को एक साथ मिलाया।सच है, इन्वेंट्री के लाभों का सही ढंग से वर्णन किया गया है, लेकिन उनमें प्रत्यक्ष ड्राइव की विशेषताएं भी शामिल हैं। इन्वर्टर एक गति नियंत्रक है जिसे किसी भी एसी मोटर में खराब किया जा सकता है - प्रत्यक्ष वर्तमान के लिए एक रिओस्तात का एक एनालॉग। और एक बेल्ट की अनुपस्थिति एक प्रत्यक्ष ड्राइव का लाभ है, जिसमें न केवल एक इन्वर्टर हो सकता है - अर्थात, सुचारू समायोजन, बल्कि एक चरणबद्ध भी - एक पूर्व-निर्धारित 3-4 क्रांतियों की संख्या, जो पुराने में थी एलवी मॉडल।
और डायरेक्ट ड्राइव के कम शोर स्तर के लिए, यह कितना कम है, अगर निर्माता के अपने डेटा के अनुसार, डायरेक्ट ड्राइव मशीनों का शोर स्तर अन्य बेल्ट संचालित मशीनों की तुलना में 1-2 डीबी अधिक हो सकता है ???

लेख पढ़ने के बाद, मुझे यह भी आभास हुआ कि इन्वर्टर = डायरेक्ट ड्राइव।

लगभग सभी वाशिंग मशीन एसिंक्रोनस मोटर्स का उपयोग करती हैं। और उनके पास ब्रश नहीं है। वे कैपेसिटर शुरू करके शुरू किए जाते हैं।

सज्जनों ध्यान से पढ़ें। लेख बिल्कुल सही, तकनीकी रूप से लिखा गया है।

इस तरह के इंजन का आविष्कार एक ड्रिल और अन्य उपकरणों के लिए किया जाएगा।

एक ड्रिल और अन्य उपकरणों के लिए, सादगी, आयाम और शक्ति की आवश्यकता होती है। एक इंडक्शन मोटर ड्रिल बहुत बड़ी, महंगी और असुविधाजनक होगी।

एक और 50 साल और लाइटर से आग की तुलना केवल एक चमत्कार से की जाएगी! अब बात पर। सामान्य अतुल्यकालिक दिखाया गया है। (लेख में एक ड्राइव (स्वयं मोटर) और एक गति नियंत्रक (इन्वर्टर) की अवधारणाओं को मिलाया गया है। 90 के दशक के मध्य तक, एक अतुल्यकालिक मोटर को कठोर विशेषताओं वाली मोटर माना जाता था और इसमें केवल 1-4 गति होती थी (की संख्या से) कारखाने में पूर्व-घाव वाले डंडे के जोड़े, जिनकी गति कड़ाई से परिभाषित थी, उदाहरण के लिए, 980 आरपीएम या 1480) इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास के साथ, उन्होंने आवृत्ति को कम या बढ़ाकर गति को विनियमित करना सीखा। वैसे, धन्यवाद यह, वही इंजन अब ट्राम और ट्रॉलीबस पर स्थापित हैं (वे बहुत सस्ते हैं)।
और अंत में, डायरेक्ट ड्राइव। मुझे विषय ठीक से समझ में नहीं आया, लेकिन मैं कह सकता हूं कि बेल्ट कंपन को सुचारू करता है और कंपन को कम करता है। और यहाँ यह पता चला है कि यह सब सीधे चला जाता है और जैसे ही बीयरिंग खराब हो जाती है ....
संक्षेप में, विपणक के नए नूडल्स के तहत पुरानी प्रौद्योगिकियां (क्या उन्हें स्कूल से भौतिकी भी याद है?)

और वे इस बारे में क्यों नहीं लिखते कि बीयरिंग सीधे ड्राइव पर कैसे उड़ते हैं, तीन साल और डॉसविडो।

मुझे लेख की आलोचना करने का कोई कारण नहीं दिखता, विशेष रूप से तकनीकी दृष्टिकोण से, और यह ट्रिक्स के दृष्टिकोण से मार्केटिंग के बारे में सही है। कुछ भी मजबूर नहीं है। मैं कुछ विवरणों के साथ तकनीकी पक्ष जोड़ूंगा। ठोकर "इन्वर्टर" शब्द में समान है। तो, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के दृष्टिकोण से, एक इन्वर्टर वर्तमान और (उसी विद्युत सर्किट में) वोल्टेज का एक आवृत्ति कनवर्टर है। सबसे पहले - आवृत्तियों! इसके लिए क्या है। हमारे देश में, बिजली संयंत्रों के जनरेटर के आउटपुट पर और फिर आउटलेट में प्रत्यावर्ती धारा की आवृत्ति के लिए मानक 50 हर्ट्ज (यूएसए में 60 हर्ट्ज) है। उद्योग में, तीन-चरण बीईएस कलेक्टर (रोटर पर) मोटर्स का मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है। स्टेटर या रोटर शाफ्ट के अंत से देखे जाने पर, स्टेटर में तीन चरणों की वाइंडिंग को 120 डिग्री के कोण से एक दूसरे के सापेक्ष स्थानांतरित (स्टैक्ड) किया जाता है। औद्योगिक प्रवाह के प्रत्येक चरण में वोल्टेज शिखर एक साथ नहीं होते हैं, लेकिन समय में भी स्थानांतरित हो जाते हैं (ये 3-चरण जनरेटर के गुण हैं)। यदि हम सशर्त रूप से घड़ी के डायल को तीरों के साथ चित्रित करते हैं, तो चरण "ए" का शिखर वोल्टेज 12-00 पर है, चरण "बी" 4-00 पर है, और चरण "सी" 8-00 पर है। यह एक घूर्णन वोल्टेज शिखर निकलता है और तदनुसार, प्रेरित चुंबकीय क्षेत्र का घूर्णन, जो स्टेटर को इसके पीछे (एक सर्कल में) खींचता है। चरणों को आप जैसे चाहें मिश्रित किया जा सकता है, केवल चुंबकीय क्षेत्र की दिशा और तदनुसार, मोटर रोटर का घूर्णन बदल जाएगा (कर सकते हैं)।घरेलू सॉकेट्स में, केवल 1 (एक) चरण और एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र नहीं बनाया जा सकता है (बिना एक चरण फाड़नेवाला), इसलिए, घरेलू उपकरणों में, एक कलेक्टर मोटर का अधिक बार उपयोग किया जाता है (ड्रिल, पंचर, ग्राइंडर, आदि), जो एक निरंतर धारा से भी काम कर सकता है। घरेलू वाशिंग मशीनों में, यूएसएसआर के दौरान, वे बिना कम्यूटेटर मोटर्स के भी इस्तेमाल करते थे, लेकिन अतुल्यकालिक नहीं, बल्कि कैपेसिटर एसी मोटर्स, दो-चरण! तथ्य यह है कि जब एक संधारित्र एक प्रत्यावर्ती धारा सर्किट से जुड़ा होता है, तो यह (पारंपरिक रूप से घड़ी डायल के अनुसार) वोल्टेज शिखर को 90 डिग्री के कोण पर स्थानांतरित करता है, स्टेटर के दूसरे चरण की वाइंडिंग के दौरान उसी कोण पर शिफ्ट हो जाती है वॉशिंग मशीन मोटर का निर्माण, एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र प्राप्त किया जाता है, हालांकि रोटर के जोर (एक सर्कल में) के लिए कम प्रभावी होता है। ऐसे इंजन को बिना कैपेसिटर के ड्रिल से नहीं जोड़ा जा सकता है। वहीं, सिंगल-फेज (घरेलू) नेटवर्क में 3-फेज मोटर का उपयोग करते समय, कैपेसिटर का उपयोग केवल मोटर को शुरू करने के लिए किया जा सकता है, क्योंकि। मोटर (3-चरण) में वाइंडिंग को 120 डिग्री से स्थानांतरित किया जाता है, और कैपेसिटर केवल 90 डिग्री से करंट को शिफ्ट करता है, जिस वाइंडिंग में कैपेसिटर जुड़ा होता है, वह लंबे समय तक ऑपरेशन के दौरान गर्म हो जाएगा और इंसुलेटिंग वार्निश को चार्ज करने से विफल हो सकता है इस वाइंडिंग का तार और, तदनुसार उसका k.z. 3-चरण एसी मोटर्स को ए-सिंक्रोनस (शायद एक असममित तरीके से (ई)) कहा जाता है, क्योंकि उनका रोटर स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र के रोटेशन के साथ समकालिक रूप से नहीं घूमता है, लेकिन कुछ हद तक धीमा है, यह पिछड़ जाता है। 2-पोल (प्रत्येक व्यक्तिगत चरण के लिए अर्थ) मोटर में, चुंबकीय क्षेत्र की घूर्णी आवृत्ति निर्धारित की जाती है: n \u003d 60 * f: p, जहां p ध्रुवों के जोड़े की संख्या है (किसी एक वाइंडिंग के लिए), f प्रत्यावर्ती धारा की आवृत्ति है, यहाँ यह है और बदलता है - इन्वर्टर को नियंत्रित करता है - आवृत्ति कनवर्टर। सूत्र में विभिन्न संख्याओं (और 0 हर्ट्ज) को प्रतिस्थापित करें और देखें कि इंजन रोटर गति के साथ क्या होता है।एक कलेक्टर के साथ अभ्यास से कोई फर्क नहीं पड़ता, घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की कोई आवश्यकता नहीं है और नहीं। मैं मार्केटिंग की बात कर रहा हूं। और कलेक्टर मोटर में, क्या आप कलेक्टर पर ब्रश की सरसराहट सुन सकते हैं? ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों में, कुछ भी नहीं घूमता है, वे गुलजार हैं! ईमेल इंजन में सबसे पहले दोषपूर्ण बियरिंग्स, आंतरिक वायु प्रवाह, शक्तिशाली ईमेल में सुनाई देगा। जब वे भारी लोड होते हैं तो मोटर ट्रांसफॉर्मर हम के समान होते हैं। तो अभिव्यक्ति "इन्वर्टर मोटर" का अर्थ केवल यह हो सकता है कि एसी मोटर के घूर्णन की आवृत्ति क्रमशः इन्वर्टर द्वारा नियंत्रित होती है, वाशिंग मशीन में इसके लिए एक इन्वर्टर होता है, जो आम तौर पर अच्छा होता है, धुलाई। मशीन प्रत्येक प्रकार के कपड़े आदि के लिए अधिक प्रबंधनीय है।

यहां वे लिखते हैं कि, वे कहते हैं, लेख तकनीकी रूप से सही है ...
लेकिन जैसे ही आप इस वाक्यांश को पढ़ते हैं "और रोटर एक इलेक्ट्रॉनिक चुंबकीय क्षेत्र के प्रभाव में घूमता है" लेखक की व्यावसायिकता के बारे में एक बड़ा सवाल उठाता है। यह नया प्रकार का क्षेत्र क्या है, हुह?
लेखक, जाहिरा तौर पर, "विद्युत चुम्बकीय" कहना चाहता था, लेकिन यह तथ्य कि वह अवधारणाओं में भ्रमित है, सामान्य रूप से उसके व्यावसायिकता के बारे में बहुत संदेह पैदा करता है ...
क्षेत्र क्या हैं: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5_(%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA% D0%B0)

लगभग सब कुछ सही ढंग से लिखा गया है, लेकिन सभी सिंगल-फेज एसिंक्रोनस मोटर्स कैपेसिटर नहीं हैं। मैं इस बात का गवाह हूं कि वाशिंग मशीन में स्टार्टिंग वाइंडिंग और सेंट्रीफ्यूगल स्विच वाली मोटरें लगी थीं और कोई कैपेसिटर नहीं था। मेरे पास अभी भी एक एमरी मशीन पर ऐसा इंजन है!

इन्वर्टर मोटर = केपस्टर। मानक एक में 3 स्टेटर वाइंडिंग (या अधिक, 3 का एक गुणक) और एक लंगर वाला स्थायी चुंबक होता है। सटीक चरण नियंत्रण के लिए स्टेटर पर हॉल सेंसर लगाए गए हैं। इन्वर्टर बारी-बारी से वाइंडिंग को स्विच करता है। स्विचिंग आवृत्ति जितनी अधिक होगी, गति उतनी ही अधिक होगी।लेखक ने सही लिखा है कि डीसी मोटर। डायरेक्ट ड्राइव ऐसे इंजन का एक विशेष उदाहरण है। इन्वर्टर सिस्टम लंबे समय से कारों में इस्तेमाल किया जाता रहा है। इस सिद्धांत पर बने ब्लोअर फैन, स्टोव मोटर, इलेक्ट्रिक रेल, विभिन्न पंप कई वर्षों से उल्लेखनीय रूप से काम कर रहे हैं।

समीक्षाएं पढ़ें और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग का अध्ययन करना चाहते हैं। वॉशिंग मशीन के बारे में प्रत्यक्ष एक के साथ, और यहां तक ​​​​कि एक इन्वर्टर मोटर के साथ, यह बिल्कुल भी दिलचस्प नहीं है।))))

परेशानी यह है कि अक्सर पानी पंप मर जाता है, इंजन नहीं ... तो मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से, एक नियमित इंजन ठीक है!

कोई वॉशर नहीं - कोई समस्या नहीं! मेरे पास गैस कटर है, हाँ ....)))

मैं अपने पाँच सेंट लगाऊंगा। मोटर वाइंडिंग में करंट स्विचिंग एक इलेक्ट्रॉनिक यूनिट (इन्वर्टर) द्वारा किया जाता है। इसमें बड़ी संख्या में ट्रांजिस्टर, thyristors, microcircuits, आदि शामिल हैं। यह विश्वसनीयता को कम करता है और नाटकीय रूप से मरम्मत की जटिलता और लागत को बढ़ाता है। यह एक असर के लिए एक प्रतिस्थापन नहीं है। और आपको चाचा वास्या की नहीं, बल्कि एक सेवा केंद्र की ओर मुड़ना होगा, जो कि विक्रेता को चाहिए। और गैस कटर के बाद आपको रोटी पर ईंधन तेल फैलाना है!

साइट पर प्रत्येक लेख के लिए एलजी और थोड़ा बोश द्वारा मूर्खतापूर्ण भुगतान किया जाता है .., यही कारण है कि मैंने तकनीक नहीं ली! तो, अगर कोई निर्माता इस तरह के आधार पर उतरता है, तो इसका मतलब है कि यह वास्तव में बदतर है, जैसा कि कई लोग टिप्पणियों में लिखते हैं!
1. मुझे यकीन है कि एक टैंक के साथ एक गैर-वियोज्य ड्राइव में कई बार सस्ता और आसान और दबाए गए बीयरिंगों से अधिक बेल्ट को बदलना या बदलना है, जबकि प्रत्यक्ष ड्राइव के साथ कई गुना तेजी से मारा जा रहा है।
2. शोर का स्तर पासपोर्ट में निर्धारित होता है और स्पिन चक्र (सबसे शोर प्रक्रिया) के दौरान यह लगभग सभी मॉडलों के लिए समान होता है (मैंने इस्तेमाल की गई कार की कीमत पर मॉडल पर विचार नहीं किया) प्रत्यक्ष और बेल्ट ड्राइव के साथ, ए इन्वर्टर या एक मानक इंजन, यह 70 डीबी +/- 10% है।
3.ऊर्जा की बचत औसतन 0.05-0.1 kW / h प्रति वॉश साइकिल है, और इन्वर्टर वाली वॉशिंग मशीन की लागत एक साधारण इंजन वाली मशीन की तुलना में औसतन 1 / 4-1 / 3 अधिक महंगी है। बिजली की लागत, बेशक, हर जगह अलग है, लेकिन हमारी कीमतों और धोने की आवृत्ति के साथ (मेरी माँ अकेली है, वह सप्ताह में अधिकतम 2 बार धोती है), यह अंतर उससे 288 साल बाद ही दूर हो जाएगा। ! 288 साल कार्ल!!! )))
चार। 10 साल की वारंटी निश्चित रूप से अच्छी है, लेकिन मुझे लगता है कि 5 साल बाद मशीन को बदलना जरूरी होगा, क्योंकि आईओटी, स्मार्ट होम, मोबाइल फोन के साथ एकीकरण आदि विकसित होगा, और वर्तमान गुणवत्ता के साथ, 5 तक साल मुझे डर है कि यह 1-2 मरम्मत से बच जाएगा ... और वहां आपको अगला लेना होगा (((

- मैं अपनी पसंद को संक्षेप में प्रस्तुत करता हूं: हमारे लिए कारों के लिए आवश्यक कार्यों के साथ एक साधारण इंजन। 86वां अरिस्टन 15 साल से काम कर रहा है, लेकिन हम इसे पुराने अपार्टमेंट में किराए पर छोड़ देंगे, और मैं अपनी मां की नई झोपड़ी में एक नया वॉशर ले जाऊंगा।

    आप कौन सा लेंगे?

विज्ञापन तर्कसंगत और तर्कहीन या सत्य और कल्पना का मिश्रण है, लेकिन लक्ष्य एक ही है - उपभोक्ताओं के दिमाग का हेरफेर। एक विशेषज्ञ लेख कोई अपवाद नहीं है। वांछित गति के तात्कालिक सेट और इलेक्ट्रिक मोटर्स में विभिन्न प्रकार के ड्राइव की उपस्थिति के बारे में लिखने वाले इंजीनियरों की व्यावसायिकता में, भोले इंजन की दक्षता का मूल्यांकन करने के लिए विपणक की क्षमता में विश्वास कर सकते हैं।

1991 से रूसियों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है! हम्सटर की तरह!

आपने बबल फ्लोटेशन वाशर के बारे में कभी नहीं सुना होगा!
और वे पूरी दुनिया में बेचे जाते हैं।

आपको नवीनतम आविष्कार के रूप में एक नियमित ब्रशलेस मोटर मिलती है, और आप खुश हैं!

और वे इसे आपके लिए सस्ती तकनीक का उपयोग करके बनाते हैं - पुरानी - वैसे भी, इसे कारों की तरह खरीदें जिन्हें लंबे समय से जर्मन बाजार में अनुमति नहीं है, केवल वे आपके लिए रिश्तेदार बनाते हैं!

पुराना नियम: तंत्र जितना सरल होगा, उतना ही विश्वसनीय होगा।पहले मोबाइल फोन ने बिना किसी समस्या के वर्षों तक काम किया। अब दादा-दादी के पास पहले से ही स्मार्टफोन हैं और 2-3 साल में "उड़" जाते हैं। लेकिन तकनीकी प्रगति जारी है और हमें इसके साथ बने रहना है।