Tachometer mesin cuci adalah perangkat kecil yang dipasang pada rotor mesin untuk mengontrol kecepatannya. Tachometer juga disebut tachogenerator mesin cuci. Di beberapa mesin cuci, sensor semacam itu disebut sensor Hall, sedikit berbeda, tetapi prinsip operasinya persis sama.
Prinsip pengoperasian tachogenerator di mesin cuci
Prinsip pengoperasian tachometer cukup sederhana. Tachogenerator itu sendiri terletak di poros motor dan merupakan cincin kecil dengan kabel. Ketika motor berputar di dalam ring, tegangan dihasilkan karena medan magnet (prinsip generator), semakin tinggi kecepatan putaran motor, semakin tinggi tegangan. Dengan demikian, dengan mengukur tegangan ini, Anda bisa mendapatkan kecepatan putaran mesin.
Untuk mengukur kecepatan putaran mesin digunakan tachometer pada mesin cuci. Prinsip operasi adalah sebagai berikut. Misalkan mesin berputar dan mulai memutar tromol, untuk mengaktifkan putaran, Anda perlu meningkatkan jumlah putaran mesin menjadi 800 rpm. Modul kontrol memberikan sinyal, memberikan perintah untuk meningkatkan kecepatan mesin, tetapi ketika apakah Anda perlu berhenti menaikkan kecepatan? Untuk ini, diperlukan tachogenerator, yang secara konstan memberikan parameter kecepatan engine dan dengan demikian memungkinkan modul kontrol untuk membuat keputusan tentang kecepatan putaran motor.
Gejala tachometer yang rusak
Jika tachometer rusak di mesin cuci, maka ia mulai berperilaku sebagai berikut.Karena jumlah putaran tidak terkontrol, mesin mulai memutar drum dengan kecepatan yang salah. Selama mencuci, kecepatannya mungkin terlalu tinggi, dan selama siklus putaran, sebaliknya, kecepatannya tidak naik. Mesin mungkin tidak memutar cucian sama sekali. "Gangguan" semacam itu menunjukkan bahwa salah satu alasan kemunculannya mungkin adalah tachometer.
Untuk memeriksa tachogenerator mesin cuci, Anda harus melakukannya terlebih dahulu.
Di mana tachometer terletak di mesin cuci?
Tachogenerator mesin cuci terletak di poros motor, yang dipasang di bagian bawah mesin cuci. Untuk sampai ke mesin, Anda harus melepas dinding belakang mesin. Untuk melakukan ini, buka baut yang menahan dinding ini dan lepaskan. Mesinnya ada di bagian bawah dan dihubungkan dengan sabuk ke katrol, Anda bisa langsung melihatnya.
Tachometer terletak di bagian belakang motor pada poros. Untuk memeriksa atau menggantinya, perlu melepas mesin, prosedur ini dijelaskan secara rinci dalam artikel do-it-yourself tentang memperbaiki mesin mesin cuci.
Cara memeriksa tachometer pada mesin cuci
Untuk memeriksa tachogenerator, adalah opsional untuk melepasnya dari mesin, tetapi mesin itu sendiri harus dikeluarkan dari mesin cuci.Pertama, Anda perlu lepas ikat pinggang dari poros motor. Selanjutnya, buka baut yang menahan motor, tarik motor keluar, setelah melepaskan kabel darinya.
Untuk memeriksa pengoperasian tachometer, lakukan hal berikut:
- Pertama, lepaskan kabel tachometer dari konektor, lalu ukur hambatannya. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan multimeter, yang harus dialihkan ke mode pengukuran resistansi. Resistansi normal tachogenerator harus sekitar 60 ohm.Omong-omong, Anda dapat melakukan prosedur ini tanpa melepas mesin dari mesin cuci.
- Untuk memastikan bahwa tachogenerator bekerja dan menghasilkan arus saat mesin berputar, alihkan multimeter ke mode pengukuran tegangan. Saat mengukur tegangan pada terminal takometer, putar mesin dengan tangan. Ketegangan harus meningkat. Saat motor berputar, biasanya sekitar 0,2 V.
- Jika semuanya baik-baik saja, periksa baut pemasangan tachogenerator, sangat sering rileks dan sensor mulai "gagal". Jika dia santai, tarik dia ke atas.
Jika tachogenerator Anda tidak lulus tes ini dan baut pengikatnya dikencangkan, maka inilah saatnya untuk mengubahnya. Tachometer paling sering rusak karena kelebihan beban mesin cuci.
Cara mengganti tachometer di mesin cuci
Pertama kita perlu melepas tachometer dari mesin cuci. Untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu melepaskan konektor tachometer, jika Anda belum melakukannya. Konektor dapat dengan mudah ditarik keluar atau dipasang di blok umum, dari mana mereka harus ditarik keluar dengan hati-hati. Menggunakan obeng berlubang tipis.
Selanjutnya, Anda perlu melepas penutup tachometer, biasanya terpasang pada tempatnya. Tutupnya terbuat dari logam atau plastik. Selain itu, penutup dapat digabungkan dengan tachogenerator dan diikat dengan baut. Kami membuka baut yang menahan tachometer dan melepaskannya.
Perakitan dalam urutan terbalik. Dalam video di bawah ini Anda dapat melihat cara melepas motor dari mesin cuci.
Komentar
Terima kasih telah menjelaskan masalahnya! Miringkan mesin, dan di sana sensornya jatuh! Magnet yang dipelintir ke poros keluar dan mendorong sensor itu sendiri keluar!
Saya memeriksa resistansi pada tachometer - 178 ohm.Apakah itu berarti dia salah? (Mesin menyalakan kecepatan putaran pada saat yang paling tidak tepat, terutama sering saat membilas, dengan tangki air penuh)
Memecahkan masalah? Situasinya satu lawan satu. Resistansi 178 ohm bukannya 60. Apakah tachometer rusak?
Halo, selama proses pencucian, saya mendapatkan file kesalahan sesuai dengan instruksi untuk membebani mesin, adakah yang bisa memberi tahu saya apa alasannya? terima kasih
“Di beberapa mesin cuci, sensor semacam itu disebut sensor Hall” - Di beberapa mesin cuci, sensor Hall digunakan sebagai sensor tacho
Bisakah modul kontrol gagal karena sensor yang rusak?
Apakah mungkin untuk secara mandiri mengubah (mem-flash sensor / memasang yang lain) kecepatan putaran maksimum? Saya punya 800 dan barangnya butuh waktu lama untuk kering (misalnya, jeans tidak mengering sampai pagi)
Tolong beri tahu saya apa yang salah:
satu). Saat berputar lebih dari 500 putaran, berhenti dan berkedip.
2). Saat berputar, air mengalir ke baki.
Halo, mengapa elemen pemanas dapat keluar dari mesin cuci saat mencuci? Dan itu mungkin atau mungkin tidak.
Kisah lain terjadi pada saya: mesin cuci BOSH WLK242470e bekerja dengan baik selama sekitar lima tahun dan tiba-tiba berhenti berputar hingga kecepatan tinggi. Artinya, saat pencucian sedang berlangsung, semuanya tampak berputar, mencuci, dan ketika putaran harus dimulai (seperti saat memulai program putaran) Ini mulai berputar pada kecepatan rendah dan ketika mencoba memutar hingga kecepatan tinggi, ia berpikir untuk sekitar tiga detik dan mencoba lagi, tidak ada kesalahan, waktu program terus berdetak dan sekarang, setelah 12 menit, ambil cucian Anda, dan air menetes darinya.Saya datang ke toko suku cadang NORD-SERVICE kami, kata mereka untuk mesin ini, alih-alih takometer, sensor G berharga 3000r dan tidak tersedia bahkan di Moskow, lebih baik mengambil mesin lengkap (17000r) dengan baik, saya sedih - saya pulang dan membongkar mesin, dan di sana semuanya tertutup debu sikat. Saya membersihkan DI MANA SAJA, meniupnya dengan kompresor, memasangnya kembali dan voila, semuanya berfungsi, saya menyimpannya - itu artinya berhasil :). Sebenarnya saran - jika tangan menempel dengan ujung kanan ke tubuh dan juga kepala di tempat yang tepat, maka cobalah sendiri dan Anda akan berhasil.
Mesin cuci memberikan kesalahan tentang kegagalan. dv. atau takogenerator. Saya membongkar tachogenerator, dan di sana di stator ada semangat putih tebal yang seragam, saya menyeka semuanya, merakitnya, itu berhasil
Mengaduk. mesin ariston AL 109x tidak memutar drum selama pencucian awal, seolah-olah tidak ada daya yang cukup, drum berputar secara normal selama siklus putaran. Mungkinkah ini dari sensor kecepatan poros? Rekan "master" yang datang ke diagnostik mengatakan bahwa motor berfungsi, sikat dan ikat pinggang beres, programmer tampaknya sama, tetapi mengapa tidak berputar ??? mereka sendiri tidak tahu
Masalahnya adalah ini: tampaknya mencuci secara normal, tetapi hanya untuk membilas dan berputar, kecepatan meledak secara maksimal (mesin memantul) dan berhenti dengan semua indikator berkedip dan memblokir, menghemat shutdown (tombol) dan 30 menit waktu menganggur. Saya berdosa pada sensor kecepatan (resistensi ~ 180 Ohm). Mesin Permen pemuatan atas.