Machinereparaties worden tegenwoordig vaak besteld.
Een technisch probleem met de wasmachine wordt dankzij een alfanumeriek cijfer op het display weergegeven. Op oudere versies kun je begrijpen wat er is gebeurd dankzij de achtergrondverlichting van het scherm. Storingen die de machine begrijpt, worden in de vorm van cijfers op het scherm weergegeven. Ga als volgt te werk om te begrijpen wat er echt met je thuisassistent is gebeurd:
Noteer de cijfers, of indicatorcellen, die verschenen op het moment van de storing.
Controleer de ontvangen gegevens op de website van de fabrikant. Foutcodes voor wasmachines Ariston zijn te vinden in de instructies.
Corrigeer na ontvangst van de informatie het nodige, als dit niet mogelijk is, neem dan contact op met het servicecentrum.
Na het vullen van de trommel met kleding en beginnen met werken, begint het apparaat niet te werken? Dit is waarschijnlijk een probleem met de motor of het bedieningspaneel. Het display geeft F1, F18 of F2 aan. Storingen treden op bij andere processen, maar de kans is groter dat deze optreden tijdens het begin van de wasbeurt!
Code F01
Dit nummer verbergt een probleem in het motorregelsysteem, het draait het trommelcompartiment. Als het probleem in het besturingssysteem zit - het circuit, dan zal de techniek niet werken. Overschakelen naar andere modi is niet mogelijk vanwege het fundamentele probleem bij het starten.
Wij repareren het zelf:
Trek de stekker van de machine uit het stopcontact. Steek de stekker er na 20 minuten weer in. Het is mogelijk dat het systeem opnieuw opstart en de fout verdwijnt.
Was niet terwijl andere energieverbruikende apparaten aan staan.Misschien heeft de Stiralka niet genoeg vermogen, dit is een van de redenen voor het verschijnen van het F1-signaal.
Het stopcontact of het snoer is mogelijk beschadigd en moet worden vervangen.
Ventileer de badkamer vaker. Vochtigheid is een van de oorzaken van schade aan het moederbord.
Als je elektronica begrijpt, bestudeer dan de binnenkant van het mechanisme. Misschien zijn de contacten van de motor verwijderd. Scan de plaatsen met een multimeter en stel de oorzaak vast.
