Doe-het-zelf reparatie van de wasmachine motor

De belangrijkste drijfveer van een moderne wasmachine is de elektromotor. Hij is verantwoordelijk voor het draaien van de trommel in de standen wassen, spoelen en centrifugeren. En als het breekt, bevriest het apparaat. Is het mogelijk om de motor van een wasmachine met uw eigen handen te repareren, zonder de hulp van ervaren professionals in te schakelen?

Met rechte handen en bepaalde vaardigheden in het repareren van eenvoudige huishoudelijke apparaten, kun je alles repareren, inclusief de motor van een wasmachine. Als u zeker weet dat de reden voor het gebrek aan prestaties een storing van de motor is, kunt u doorgaan met de verwijderings- en reparatiewerkzaamheden.

Voordat u begint met het repareren van de wasmachinemotor, moet u informatie krijgen over het type motor dat in een bepaalde machine wordt gebruikt, omdat afhankelijk van type wasmachine:, het kan een ander type motor hebben. Hier kan een borstelloze asynchrone motor, een eenvoudige commutatormotor of een direct drive-motor worden geïnstalleerd.

Asynchrone motoren zijn zeer goed bestand tegen storingen, maar worden zelden gebruikt in moderne wasmachines. Nog iets collectormotoren - ze werken op de overgrote meerderheid van apparaten. Ze worden gekenmerkt door goede technische gegevens en lage kosten, ze kunnen tot 8-10 jaar werken.

Naast machines met commutatormotoren zijn er modellen met directe aandrijving op de markt. Ze gebruiken speciale motoren, die bijna niet zelf te repareren zijn. Ja, en fabrikanten geven ze zo'n lange garantie dat het gemakkelijker is om een ​​kapotte motor voor reparatie aan een servicecentrum te geven.Zo hebben LG motoren 10 jaar garantie.

De motor uit de wasmachine verwijderen

Maar terug naar onze commutatormotor. Hoe gaan we het repareren? Eerst bekijken we hoe u deze kunt verwijderen. Verwijder eerst de achterklep en riemen op dezelfde manier als bij wasmachine riem vervangen. Daarna gaan we verder met het verwijderen van de bouten die het vasthouden - het bevestigingssysteem kan enigszins verschillen. Vergeet ook niet de aansluitklemmen los te koppelen waarmee de motor is aangesloten op de voedingsdraden.

Bij sommige modellen kan de motor door de tank zelf worden vastgeklemd. In dit geval moet de tank iets worden opgetild, waardoor de motor relatief gemakkelijk kan worden ontgrendeld. Trouwens, het aantal bouten waarmee de motor vastzit, kan variëren - bereid een set sleutels voor om ze te verwijderen.

De achterklep staat u niet toe om bij de motor te komen en deze te verwijderen? Probeer vervolgens een van de zijwanden te verwijderen - het is goed mogelijk dat dit de toegang tot de motor is.

Detectie van motorstoring

Collectormotoren hebben één belangrijk voordeel: eenvoud. Drie dingen breken hier het vaakst - borstels, lamellen, wikkelingen. Laten we eens kijken hoe we de knooppunten kunnen inspecteren en de storing kunnen identificeren.Maar laten we eerst proberen de motor te starten, omdat we moeten zien of het zal werken of niet.

Om de motor te starten, moet u de rotor- en statorwikkelingen in serie aansluiten en vervolgens een wisselstroombron met een spanning van 220 volt aansluiten op de resterende connectoren. Als alles goed is, begint de motor te draaien. Op dit moment kunnen we het geluid bepalen, sprankelende borstels identificeren.

borstels

Als uw wasmachine ongeveer 10 jaar oud is, zullen de borstels in een vreselijke staat verkeren - dit wordt meestal aangegeven door een sterke motor vonk. Versleten kwasten zijn klein, dat zie je meteen. Als de borstel intact is, is deze lang genoeg, zonder chips of scheuren. Als dit niet het geval is, moet er een vervanging plaatsvinden.
Probeer om de borstels te vervangen originele componenten te gebruiken - hierdoor zal de levensduur van de gerepareerde motor toenemen. Kiezen wasmachine borstels en zelf vervangen is een simpele zaak, maar verantwoord.

Rotor- en statorwikkeling

Als de motor met vreemde geluiden loopt of niet op vol vermogen draait, veel zoemt of warm wordt, dan kan de oorzaak hiervan een storing van de wikkelingen zijn. De wikkelingen worden gecontroleerd met behulp van de meest gebruikelijke multimeter (in ohmmeter-modus), door de sondes achtereenvolgens aan te raken op aangrenzende lamellen. Het verschil in weerstand mag niet groter zijn dan 0,5 ohm. Als dit niet het geval is, kunnen we een interturn kortsluiting diagnosticeren.

We moeten ook de prestaties van de stator bepalen - dit gebeurt op een vergelijkbare manier. als laatste controleer de sluiting van alle wikkelingen op stator- of rotorijzer (op het lichaam). Om dit te doen, gebruiken we een multimeter, waarbij een sonde aan het lichaam wordt bevestigd en de tweede door de lamellen en de uitgang van de statorwikkelingen gaat.

Als de wikkelingen in goede staat zijn, zal de weerstand zeer hoog zijn (tientallen en honderden megaohms).

Lamellen slijtage

Het diagnosticeren van lamellenslijtage is net zo eenvoudig als het diagnosticeren van borstelslijtage. Om dit te doen, hoeft u alleen maar het spruitstuk te inspecteren en de rotor volledig van de motor te verwijderen. Afpellen van de lamellen, breken van het voedingscontact, de aanwezigheid van bramen - dit alles leidt ertoe dat de borstels beginnen te vonken.

De reden voor het afpellen van de lamellen is het vastlopen van de rotor of de aanwezigheid van een interturn kortsluiting. Als gevolg hiervan begint de lamel oververhit te raken en af ​​te schilferen.Als het contact wordt verbroken op de kruising met de lamel, dan kunnen er verschillende redenen zijn, maar het kan erg moeilijk zijn om de draden terug te sturen.

Borstels op een wasmachine motor vervangen

De borstels op de commutatormotoren zijn vrij eenvoudig te vervangen. Slechts enkele modellen kunnen ons wat ongemak bezorgen - soms zijn de borstelsteunen verborgen in de diepten van de motor, dus deze moet volledig worden gedemonteerd. Dit is typerend voor oude motoren, en in nieuwe modellen is alles veel gemakkelijker - je kunt langskomen met een gewone schroevendraaier, door hem los te wrikken met bevestigingsmiddelen die uitsteken in de buurt van de collector zelf.

Als uw machine een ouderwetse motor met gesloten borstels heeft, moet deze worden gedemonteerd. Probeer deze te demonteren zodat deze gemakkelijk en snel in zijn oorspronkelijke staat kan worden teruggebracht zonder iets te verwarren. Maak als laatste redmiddel foto's van elke stap. Probeer na het vervangen van de borstels de motor te draaien - de borstels moeten zachtjes over de lamellen ritselen, zonder sterke geluiden, zonder eraan vast te klampen.

Wat te doen als de wikkeling defect is?

Wat moeten we doen als we een kortsluiting of open circuit vinden? De beste optie is om dezelfde rotor of dezelfde stator te vinden. Als we de motor geven om op te winden, dan zullen ze zoveel van ons afnemen dat het genoeg is voor een nieuwe motor en er zal nog steeds verandering zijn. Dit komt doordat de rotor niet alleen moet worden teruggespoeld, maar ook gecentreerd moet zijn om te voorkomen dat hij gaat kloppen.

Zelf lamellen groeven

Zijn de lamellen afgebladderd? Dan moet je de omvang van de ramp inschatten. Als de lamel letterlijk 0,5 mm is afgepeld, een gewone groef op een draaibank zal helpen - we klemmen de rotor vast en stemmen de dikte van de lamellen zorgvuldig af. Daarna maken we de openingen tussen de lamellen zorgvuldig schoon, ze mogen geen sporen van metaalspanen achterlaten.

Als gevolg hiervan krijgen we van veel lamellen een vlak oppervlak, met goed schoongemaakte openingen - om dit te verifiëren, controleren we de weerstand tussen de lamellen met een ohmmeter. Als de ohmmeter een kortsluiting vertoont, moeten de openingen tussen de lamellen grondiger worden schoongemaakt.

Trouwens, de groef van de lamellen geeft niet altijd positieve resultaten, omdat we meestal het effect elimineren, niet de oorzaak. Er moet ook aan worden herinnerd dat het daarom bijna onmogelijk is om de lamellen terug te brengen naar hun fabrieksuiterlijk de groef is geen wondermiddel. Als de lamel volledig is afgebladderd of is losgekomen, moet u de motor naar de prullenbak sturen - hier kan thuis niets worden gedaan.

Wanhoop niet als de motor niet gerepareerd kon worden, want hiermee kun je verschillende zelfgemaakt uit een wasmachinezoals een molen.