Gjør-det-selv reparasjon av vaskemaskinmotoren

Det viktigste drivleddet til en moderne vaskemaskin er dens elektriske motor. Han er ansvarlig for rotasjonen av trommelen i vaske-, skylling- og sentrifugeringsmodusene. Og hvis den går i stykker, fryser enheten. Er det mulig å reparere motoren til en vaskemaskin med egne hender uten å ty til hjelp fra erfarne fagfolk?

Med rette hender og visse ferdigheter i å reparere enkle husholdningsapparater, kan du reparere hva som helst, inkludert motoren til en vaskemaskin. Hvis du er sikker på at årsaken til mangelen på ytelse er en funksjonsfeil i motoren, kan du fortsette med fjernings- og reparasjonsarbeidet.

Før du begynner å reparere vaskemaskinmotoren, må du få informasjon om hvilken type motor som brukes i en bestemt maskin, fordi avhengig av vaskemaskin type, den kan ha en annen type motor. En børsteløs asynkronmotor, en enkel kommutatormotor eller en direktedrevet motor kan installeres her.

Asynkronmotorer er svært motstandsdyktige mot havari, men de brukes sjelden i moderne vaskemaskiner. En annen ting samlemotorer - de fungerer på de aller fleste enheter. De er preget av gode tekniske data og lave kostnader, de kan fungere opptil 8-10 år.

I tillegg til maskiner med kommutatormotorer finnes det modeller med direktedrift på markedet. De bruker spesielle motorer, som er nesten umulige å reparere på egen hånd. Ja, og produsentene gir dem så lang garanti at det er lettere å gi en ødelagt motor for reparasjon til et servicesenter.For eksempel har LG-motorer 10 års garanti.

Ta ut motoren fra vaskemaskinen

Men tilbake til kommutatormotoren vår. Hvordan skal vi reparere den? Først skal vi se på hvordan du fjerner den. Først av alt, fjern bakdekselet og beltene på samme måte som med bytte av belte i vaskemaskinen. Etter det fortsetter vi med å fjerne boltene som holder den - festesystemet kan avvike litt. Ikke glem å koble fra tilkoblingsterminalene som motoren er koblet til tilførselsledningene med.

I noen modeller kan motoren klemmes av selve tanken. I dette tilfellet må tanken heves litt, noe som gjør at motoren kan frigjøres relativt enkelt. Forresten, antall bolter som holder motoren kan variere - klargjør et sett med nøkler for å fjerne dem.

Bakdekselet lar deg ikke komme til motoren og fjerne den? Prøv deretter å fjerne en av sideveggene - det er godt mulig at det er her tilgangen til motoren vil være.

Deteksjon av motorfeil

Samlermotorer har én viktig fordel - enkelhet. Tre ting går oftest i stykker her - børster, lameller, viklinger. La oss finne ut hvordan vi skal inspisere nodene og identifisere feilen.Men før det, la oss prøve å starte motoren, siden vi må se om den vil fungere eller ikke.

For å starte motoren må du koble rotoren og statorviklingene i serie, og deretter koble en AC-kilde med en spenning på 220 volt til de resterende kontaktene. Hvis alt er bra, vil motoren begynne å rotere. På dette tidspunktet kan vi bestemme støyen, identifisere glitrende børster.

børster

Hvis vaskemaskinen din er omtrent 10 år gammel, vil børstene være i en forferdelig tilstand - dette indikeres oftest med en sterk motorgnist. Slitte børster er små, du vil se det med en gang. Hvis børsten er intakt, vil den være lang nok, uten fliser eller sprekker. Hvis dette ikke er tilfelle, må det foretas en erstatning.
For å erstatte børstene, prøv å bruke originale komponenter - takket være dette vil levetiden til den reparerte motoren øke. Velge vaskemaskin børster og erstatte dem selv er en enkel sak, men ansvarlig.

Rotor og statorvikling

Hvis motoren går med merkelige lyder eller ikke når full effekt, den surrer mye eller varmes opp, kan årsaken til dette være en funksjonsfeil i viklingene. Viklingene kontrolleres ved å bruke det vanligste multimeteret (i ohmmeter-modus), ved suksessivt å berøre probene til tilstøtende lameller. Avviket i motstand bør ikke overstige 0,5 ohm. Hvis dette ikke er tilfelle, kan vi diagnostisere en interturn kortslutning.

Vi må også bestemme ytelsen til statoren - dette gjøres på lignende måte. Til slutt sjekk lukkingen av alle viklinger på stator- eller rotorjern (på kroppen). For å gjøre dette bruker vi et multimeter, fester en sonde til kroppen, og den andre går gjennom lamellene og utgangen til statorviklingene.

Hvis viklingene er i god stand, vil motstanden være veldig høy (tivis og hundrevis av megaohm).

Lamellslitasje

Å diagnostisere lamellslitasje er like enkelt som å diagnostisere børsteslitasje. For å gjøre dette trenger du bare å inspisere manifolden og fjerne rotoren helt fra motoren. Avskalling av lamellene, brudd på forsyningskontakten, tilstedeværelsen av grader - alt dette fører til at børstene begynner å gnistre.

Årsaken til avskalling av lamellene er blokkering av rotoren eller tilstedeværelsen av en interturn kortslutning. Som et resultat begynner lamellen å overopphetes og flasse av.Hvis kontakten er brutt i krysset med lamellen, kan det være en rekke årsaker, men det kan være svært vanskelig å returnere ledningene tilbake.

Bytte børster på en vaskemaskinmotor

Børstene på kommutatormotorene er ganske enkle å bytte. Bare noen modeller kan gi oss noen ulemper - noen ganger er børstefestene skjult i dypet av motoren, så den må demonteres fullstendig. Dette er typisk for gamle motorer, og i nye modeller er alt mye enklere - du kan klare deg med en vanlig skrutrekker, lirke den med festemidler som stikker ut i nærheten av selve samleren.

Hvis maskinen din har en gammeldags motor med lukkede børster, må den demonteres. Prøv å demontere den slik at den enkelt og raskt kan returneres til sin opprinnelige tilstand uten å forvirre noe. Som en siste utvei, ta bilder av hvert trinn. Etter å ha byttet børstene, prøv å rotere motoren - børstene skal rasle mykt over lamellene, uten sterke lyder, uten å klamre seg til dem.

Hva gjør jeg hvis viklingen er defekt

Hva skal vi gjøre hvis vi finner en kortslutning eller åpen krets? Det beste alternativet er å finne samme rotor eller samme stator. Hvis vi gir motoren for tilbakespoling, så vil de ta så mye fra oss at det vil være nok til en ny motor og det vil fortsatt være endring. Dette skyldes det faktum at i tillegg til tilbakespoling, må rotoren være sentrert for å unngå at den slår.

Rille lameller selv

Har lamellene skrellet av? Deretter må du vurdere omfanget av katastrofen. Hvis lamellen har skallet av bokstavelig talt med 0,5 mm, et vanlig spor på en dreiebenk vil hjelpe - vi klemmer rotoren og justerer nøye tykkelsen på lamellene. Etter det renser vi forsiktig hullene mellom lamellene, de skal ikke etterlate spor av metallflis.

Som et resultat får vi en flat overflate fra mange lameller, med godt rengjorte hull - for å verifisere dette sjekker vi motstanden mellom lamellene med et ohmmeter. Hvis ohmmeteret viser en kortslutning, må hullene mellom lamellene rengjøres grundigere.

Forresten, sporet til lamellene gir ikke alltid positive resultater, siden vi oftest eliminerer effekten, ikke årsaken. Det bør også huskes at det er nesten umulig å returnere lamellene til fabrikkutseendet, derfor sporet er ikke et universalmiddel. Hvis lamellen har flasset helt av eller gått av, bør du sende motoren til søppelbøtta – her hjemme kan ingenting gjøres.

Fortvil ikke om motoren ikke kunne repareres, for med den kan du lage forskjellige hjemmelaget fra vaskemaskinfor eksempel en kvern.