Cum să verificați elementul de încălzire la o mașină de spălat acasă

Una dintre componentele cheie ale unei mașini de spălat este TEN (Încălzitor electric tubular). Este un tub metalic, în interiorul căruia se află o spirală. Această spirală sub influența curentului electric se încălzește. De asemenea, această spirală are o rezistență mare, motiv pentru care curentul electric care trece o încălzește. Între spirală și tub, întreg spațiul este umplut cu un dielectric cu conductivitate termică ridicată.

După cum ați înțeles deja, elementul de încălzire se încălzește și se răcește constant spirala din ea se uzează și își pierde proprietățile inițialeși la un moment dat se poate arde complet sau se poate scurta la carcasă. Când se va întâmpla masina de spalat nu mai incalzeste apa. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci trebuie să verificați imediat elementul de încălzire din mașina de spălat pentru funcționare. Din fericire, acest lucru este foarte ușor de făcut acasă.

Cum să găsiți un element de încălzire într-o mașină de spălat

Elementul de încălzire al diferitelor mașini de spălat poate fi amplasat atât în ​​față, cât și în spate. Defini unde se află elementul de încălzire situat în mașina de spălat se poate face într-unul din următoarele moduri:

• Inspectați mașina de spălat din spate, dacă peretele din spate este mare, atunci cel mai probabil elementul de încălzire este în spate.
• Puteți pune mașina pe o parte și priviți de jos unde se află elementul de încălzire.
• Ei bine, cea mai practică și probabil 100% modalitate este de a scoate capacul din spate al mașinii de spălat, deoarece este îndepărtat foarte simplu și a vedea dacă elementul de încălzire este acolo. Chiar dacă nu este acolo, atunci nu va fi prea greu să-l înșurubați.

Dacă v-ați hotărât cu privire la locația elementului de încălzire în mașina de spălat, atunci este timpul să-l sunați pentru integritate. Unii profesioniști sfătuiesc scoateți elementul de încălzire înainte de a suna, dar noi personal nu vedem rostul în asta. Ni se pare că este mai bine să sunați mai întâi încălzitorul și să vă asigurați că nu funcționează și abia apoi să îl scoateți și să îl schimbați cu unul nou.

Prin urmare, nu îl vom îndepărta, ci pur și simplu deșurubam firele de pe el. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie sau o șurubelniță și deșurubați piulițele care țin firele.

Calculăm rezistența elementului de încălzire

Pentru a verifica performanța elementului de încălzire, trebuie să știți cum să-l numiți și pe ce date ar trebui să ne concentrăm. Prin urmare, înainte de a începe testarea încălzitorului de apă, trebuie mai întâi să-i calculăm rezistența normală.

Pentru a calcula rezistența, avem nevoie de următoarele date:

• U este tensiunea aplicată încălzitorului. În țara noastră, este egală cu tensiunea rețelei de uz casnic, adică 220 V.
• P este puterea elementului de încălzire în sine. Pentru a determina acest parametru, priviți instrucțiunile de la mașina de spălat și găsiți puterea dispozitivului acolo. Sau puteți găsi mașina dvs. de spălat pe internet după model și aflați puterea de acolo.

Mai departe conform formulei R=U2/P obținem rezistența încălzitorului în starea sa de funcționare în ohmi. Această cifră ar trebui să ne arate multimetrul atunci când sună elementul de încălzire. Dar mai întâi, să ne uităm la un exemplu despre cum să calculăm corect rezistența.
Sa zicem ca ne-am uitat in instructiunile pentru masina de spalat ca puterea elementului de incalzire este de 2 Kw sau 1800 de wati.
Numărăm după formula: R=220²/1800=26,8 ohmi. Adică, rezistența elementului nostru de încălzire de lucru ar trebui să fie de 26,8 ohmi. Să ne amintim această cifră și să verificăm încălzitorul în sine.

Cum să suneți elementul de încălzire în mașina de spălat

Scoateți toate firele potrivite pentru elementul de încălzire. După aceea setați multimetrul în modul de măsurare a rezistenței în ohmi la aproximativ 200 ohmi și atașați-i capetele la bornele încălzitorului.

• Afișajul multimetrului ar trebui să arate o cifră apropiată de cea calculată, în cazul nostru este de aproximativ 26 ohmi. În acest caz, încălzitorul este corect.
• Dacă numărul 1 este afișat pe afișajul multimetrului, aceasta înseamnă că există o pauză în interiorul încălzitorului și trebuie înlocuit.
• Dacă vedeți un număr apropiat de 0 pe afișaj, înseamnă că există un scurtcircuit în interiorul elementului de încălzire și este, de asemenea, defect.

Să presupunem că elementul tău de încălzire a arătat rezistența „corectă” și, prin urmare, spirala din interiorul acestuia nu este ruptă. Dar testul încălzitorului tubular nu se termină aici și trebuie să verificați altceva, și anume:

Verificarea elementului de încălzire pentru defecțiuni pe caroserie

Este posibil ca spirala în sine să fie funcțională, dar dielectricul să fie defect, care este situat în spațiul dintre acesta și tub, iar atunci când electricitatea trece, curentul poate merge în corpul mașinii de spălat, ceea ce este foarte periculos. Din cauza unei astfel de defecțiuni, poate chiar să existe scântei sub mașina de spălat.

Pentru a verifica încălzitorul pentru o defecțiune a corpului pune multimetrul în modul selector, în acest mod, dacă închideți ambele fire ale dispozitivului unul față de celălalt, multimetrul va emite un scârțâit și indicatorul se va aprinde.

Apoi atingem bornele elementului de încălzire cu un capăt al multimetrului, iar cu celălalt capăt al carcasei acestuia sau bornele de masă.

Dacă multimetrul a scârțâit, atunci elementul de încălzire este spart în carcasă și trebuie înlocuit.

Într-un mod atât de simplu, puteți suna încălzitorul de apă nu numai în mașina de spălat, ci și în ceainic sau orice alt aparat.