Машина за прање веша се с правом сматра једним од најважнијих изума човечанства у 20. веку, који је значајно олакшао судбину жена и лишио их окова заједничког ропства. Пре појаве једноставне машине за прање веша у употреби је била само ручна даска за прање.
Када је била прва машина за прање веша
Трновит пут до славне машине за прање веша одвијао се у пространствима Америке. Али не постоји тачан одговор у којој години је машина за прање веша изумљена и ко је био откривач. За право да се тако зове, бори се неколико проналазача различитих уређаја одједном.
Прототип машине за прање добоша
Прву машину за прање веша, која је бар некако личила на модеран бубањ, патентирао је тек 1851. Американац Џејмс Кинг. Овај апарат је имао бубањ са отворима за одвод воде, монтиран на ротирајућој оси. У бубањ су стављени веш и сапунаста вода, али се ротација вршила ручно.
Прве јавне перионице веша отворене су на златним пољима у Калифорнији 1950-их. За покретање механизма коришћене су животиње. У једном прању било је могуће обрадити велику количину веша одједном.
После првог тако успешног искуства, Америку је захватио талас „прања“, а за неколико година издато је неколико хиљада патената. Не, било је само неколико радника, остало је остало на папиру.
Масовна производња
Вилијам Блекстоун је такође заслужан за прве проналазаче машине за прање веша. Године 1874, Американац дизајнира нови модел. Једноставно - "перачица" је развијена као поклон за рођендан његове жене. Касније је ова верзија ушла у масовну производњу. Компанија коју је основао инвентивни Американац и даље производи машине за прање веша.
У Европи су се машине за прање веша појавиле тек 1900. године, када је Миеле & Цие понудио дрвену млевену маслац са ротирајућим сечивима. Европски „откривач” био је исти Карл Миле.
Прва машина на електрични погон
1908. године појавила се прва електрична машина. Изумитељ је био Алва Фисхер, а машина је добила име Тхор. Неколико година касније, компанија Хурлеи Мацхине преузима масовну производњу. Уређај је био опремљен дрвеним бубњем који је могао да се окреће у оба смера. Постојала је и полуга за спајање ротатора на осовину мотора.
До 1920. године, више од хиљаду компанија се борило за купца и нудило уопште не претпотопне механизме, већ компактну опрему. Дрво је коначно замењено издржљивим емајлираним челиком. Сада је могуће исцедити веш у бубњу, појавиле су се одводне пумпе и механички тајмери.
У то време, машине су биле подељене на два типа: активатор са вертикалним пуњењем и активатором на дну, и машине за бубњеве - сложеније и не тако поуздане, одликовале су се нежним прањем и уштедом воде.
Ко и када је измислио машину
Прва аутоматизована машина за прање веша појавила се у Америци 1949. У овом тренутку нестаје таква професија као што је пера, сада је довољно да домаћице утоваре веш у машину за прање веша и започну процес.
Крај 70-их обележила је појава микропроцесора у писаћим машинама и појава функције сушења, међутим, у то време превише неекономичне. Сада корисници могу изабрати жељени режим прања. Појављују се машине разних величина – у зависности од потреба корисника.
Последње године 20. века дале су свету револуционарни Фуззи Логиц систем, који вам омогућава да контролишете температуру и тврдоћу воде, количину веша и потребну количину детерџента и, наравно, много програмских опција за изабрати.
У последње време произвођачи су се фокусирали на развој "паметних" технологија као што су самоизбор режима, аутоматски сензорски систем, тражење решења за проблеме на Интернету.
