Избор материјала резервоара у машини за прање веша

Резервоар машине за прање веша је један од најкритичнијих делова који је подложан сталним оптерећењима и променама температуре. Квалитет резервоара може одредити колико ће вам машина за прање веша трајати. Наравно, у машини за прање веша има много других детаља који нису мање важни, али вреди разговарати о резервоару одвојено, посебно бисмо желели да се дотакнемо питања материјала од којих је направљен резервоар за веш машине. Полиплекс или пластика, нерђајући челик или емајлирани челик - шта је боље? Одговорићемо на ово питање у овом чланку.

Одмах резервишите да се у чланку говори о резервоару, а не о бубњу. Неки људи када постављају питање о материјалу бубња имају на уму резервоар.

Емајлирани челични резервоар

Емајлирани челични резервоар за веш машину

Овај тип резервоара машине за прање веша је направљен од обичног челика, који је обложен посебним емајлом. Емајл добро штити метал од корозије и спречава рђање резервоара.
Али ако страни предмет изненада уђе у резервоар, онда се емајл може оштетити и тада ће почети корозија на месту где се емајл одломио. Временом се на месту корозије формира рупа кроз коју ће тећи вода и такав резервоар се може безбедно бацити у смеће. Највероватније ћете морати да га баците заједно са машином за прање веша, јер је мало вероватно да ћете моћи да пронађете одговарајућу замену.

Позитивна страна таквог резервоара је да је прилично издржљив и да неће пуцати при удару, као што се може догодити са пластичним резервоаром.Од минуса је то што ће машина са емајлираним челичним резервоаром бити тежа, а такође и то што је технологија прилично стара и на модерним машинама за прање веша то више нећете срести.

Резервоар од нерђајућег челика

Резервоар од нерђајућег челика машине за прање веша

Такви резервоари се сматрају најиздржљивијим и најчешће су у савршеном стању, чак и када је цело тело машине већ иструнуло и више није погодно за прање. Резервоар је направљен од нерђајућег челика, који нам је свима тако познат.

Али вреди обратити пажњу на чињеницу да резервоар од нерђајућег челика ће трајати дуго само ако, ако је израђен од висококвалитетног челика, као и коришћењем „правих“ технологија за његово заваривање и монтажу. Наравно, морате схватити да све ове технологије и добар нерђајући челик захтевају много новца, тако да машина са таквим резервоаром неће бити јефтина. „Исправан” резервоар од нерђајућег челика може трајати до 100 година.

Али ако видите машину за прање веша са резервоаром од нерђајућег челика, чија се цена не разликује од других модела са пластичним резервоарима, онда се не треба ласкати. Највероватније је материјал резервоара машине за прање веша лошег квалитета. Такав резервоар неће служити дуже од пластичног.

Ако се питате који резервоар за машину за прање веша од пластике или нерђајућег челика да изаберете, онда се пре свега измерите чињеницом да са резервоаром од нерђајућег челика, потребно је да купите само машину за прање веша премиум сегмента.

Од минуса металних резервоара, вреди напоменути да машина ради прилично гласно са њима, јер метал не може да пригуши ни вибрације ни буку. Такође, потрошња енергије машина са металним резервоарима је већа од машина за прање веша са резервоарима из истог. полиплекс, јер метал нема добру топлотну изолацију.

Пластични резервоари у машинама за прање веша

Пластични резервоар за веш машину

Машине за веш са металним резервоарима све су мање доступне на тржишту и већ их је теже пронаћи од машина са пластичним резервоарима. Зато Пластични резервоари су данас најчешћи.

На тржишту се могу наћи аутомобили са резервоарима од различитих полиматеријала: Силитек, Царборан, Полинок, Полиплек. Сви ови материјали нису ништа друго до обична пластика, коју различити произвођачи мало модификују како би одговарали њиховим потребама. Рецимо да је полиплекс у машини за прање веша, као и било који од горе наведених материјала, дизајниран да ублажи вибрације и обезбеди добру топлотну изолацију.

Наравно, постоје мале разлике између различитих врста пластике. Рецимо да је полиплекс крхкији од карборана, који је дуктилнији и издржљивији. Карборан се често пореди са резервоаром од нерђајућег челика због његових својстава и издржљивости.

Генерално, сваки произвођач покушава да смисли име за материјал од којег прави резервоар, али у ствари је све исто. А ако је резервоар пластични, онда није важно како је произвођач назвао материјал. Када је правилно произведен, резервоар треба да траје до тренутка када дође време да се машина потпуно промени.

Предности машина за прање веша са пластичним резервоаром су следеће:

  • Лагани дизајн - због чињенице да је пластична, а не метална, која се користи, сам резервоар је лакши, односно тежина машине за прање веша такође. Истина, да би био тежи, на њега се морају окачити специјалне противтеже. Али када поправљате такав резервоар, лакше га је уклонити него метални.
  • Тиша машина за прање веша - пластика од које је направљен резервоар машине за прање веша има одлично пригушивање буке, као и апсорпцију вибрација, тако да машине за прање веша са таквим резервоаром раде много тише него са металним.
  • енергетска ефикасност - машине за прање веша са пластичним резервоарима троше мање енергије, јер резервоар има добру топлотну изолацију. Сходно томе, мање енергије је потребно за загревање воде.
  • Хемијска отпорност - резервоар је направљен од таквог материјала да не доживљава дејство хемикалија: праха, избељивача итд.
  • Трајност - ма колико то чудно звучало, али издржљивост пластичних резервоара је такође плус. Ови резервоари могу трајати до 30 година. Наравно, овај период је много краћи него код резервоара од нерђајућег челика. Али ви сами замислите шта ће бити са вашом машином за 30 година, ми то мислимо живот машине за прање веша доћи ће до краја и већ ће морати да се промени.

Постоји само један минус за пластичне резервоаре машина за прање веша:

  • крхкост - резервоар од полимерних материјала је прилично крхак, може се покварити ако се машина за прање веша не транспортује правилно. Такође, пластични резервоар може да пукне током рада машине за прање веша ако страни предмет уђе у њега. Такође, пластични резервоар може да пукне ако не одврнете транспортне завртње пре почетка рада.

Постоје и пластични резервоари који се не могу склопити, ако вам се изненада поквари лежај уклоните бубањ из машине за прање веша са резервоаром који се не може одвојити неће бити лако.