Une machine à laver qui produit des étincelles est un signe certain qu'elle est sur le point de se casser ou qu'elle est déjà tombée en panne. Vous ne devez en aucun cas plaisanter avec cela, car le fonctionnement d'un équipement défectueux est inacceptable. De plus, il y a toujours de l'eau dans la machine à laver, ce qui peut aggraver la situation. Si des étincelles apparaissent sous le fond, il s'agit très probablement d'étincelles du moteur de la machine à laver. Mais il peut y avoir de nombreuses raisons, qui seront discutées dans cette revue.
La localisation de la source d'étincelles est assez simple, mais pour cela, nous avons besoin d'outils avec lesquels nous allons accéder à l'intérieur de l'appareil - tournevis, clés, pinces. Si vous remarquez des étincelles, alors arrêter la machine à laver interrompre le lavage et débranchez-le du secteur pour vous protéger ainsi que l'équipement d'un éventuel court-circuit - n'oubliez pas qu'il y a de l'eau à l'intérieur de la machine.
Après cela, vous devez regarder à l'intérieur de l'appareil et inspecter soigneusement le moteur, le module de commande et les fils allant dans des directions différentes (les dommages à l'isolation et les courts-circuits au boîtier doivent être exclus). Pour plus de commodité, vous pouvez retirer la paroi arrière - nous aurons alors une excellente vue sur le moteur et les autres entrailles. Si la source d'étincelles est restée non localisée, nous démarrons la machine et inspectons soigneusement les composants de la machine. Pendant le processus de lavage, des étincelles peuvent être ici :
- TEN, chauffer l'eau dans le réservoir;
- Lamelles et balais du collecteur du moteur électrique ;
- Module électronique.
Ce sont ces trois composants qui sont à l'origine des étincelles.
Moteur de machine à laver qui fait des étincelles
Si la machine à laver produit des étincelles par le bas, le problème se situe probablement dans le moteur électrique qui entraîne le tambour. Dans la plupart des cas, des moteurs à balais sont utilisés ici, qui finissent par s'user et commencent à se morfondre. Mais ne vous inquiétez pas - un remplacement complet n'est le plus souvent pas nécessaire., un réparation de moteur à faire soi-même se traduira par un simple remplacement des brosses. Essayons de considérer les travaux de réparation plus en détail.
Balais de moteur de machine à laver
Les moteurs à balais transmettent l'électricité aux enroulements à l'aide de balais en graphite qui frottent contre un commutateur rotatif. Une vitesse de rotation élevée use les brosses, à la suite desquelles elles deviennent la cause d'étincelles - le contact avec les lamelles s'aggrave, des étincelles et même une odeur désagréable apparaissent. Et plus l'usure est importante, plus les étincelles apparaissent au point de contact entre le rotor en rotation et les brosses.
La solution à ce problème est très simple - il vous suffit de changer balais de moteur de machine à laver. Après cela, le moteur pourra continuer son travail.Pour remplacer les balais, vous devez retirer les courroies de l'arbre du moteur, déconnecter les bornes de connexion par lesquelles l'alimentation est fournie, dévisser les fixations du moteur et les retirer soigneusement - à ce stade, le réservoir auquel est attaché le moteur démonté peut nous en empêcher. Un peu d'habileté et de patience - et le moteur sera retiré.
Ensuite, le problème sera résolu de l'une des deux manières suivantes :
- Avec démontage du moteur (pertinent pour les anciens modèles);
- Pas de démontage moteur.
Les anciens moteurs sont conçus de manière à ce que les balais avec fixations se trouvent à l'intérieur du boîtier - dans ce cas, le moteur doit être démonté, les balais remplacés et remontés, en faisant attention au fait qu'il doit être assemblé correctement (pour cela, nous marquons un côté avec un marqueur pour que nous sachions comment combiner plusieurs parties du moteur démonté plus tard).
Si le moteur est neuf, vous n'avez pas besoin de le démonter pour remplacer les balais - leurs supports sont visibles de l'extérieur. Dans ce cas, le retrait des brosses s'effectue avec un tournevis classique, qui sert à faire levier sur les fixations. Dès que le remplacement est effectué, nous installons le moteur en place et effectuons des tests de test.
Les balais du moteur électrique de la machine à laver scintillent même si la machine est entièrement neuve, le contact est rodé. La même chose peut se produire après le remplacement de brosses usées avec le temps.
Défaillance des lamelles du collecteur du moteur
Le moteur du lave-linge produit-il des étincelles ? Ensuite, la cause peut résider dans des lamelles défectueuses (contacts sur le collecteur en contact avec les balais). De telles pannes se produisent en raison des surcharges auxquelles certains utilisateurs soumettent l'équipement - lavages trop fréquents et surcharge du poids du linge.Si vous laissez reposer la machine à laver et ne surchargez pas le tambour de linge, les lattes pourront alors servir pendant de nombreuses années sans connaître aucune panne.
Que faire si la cause des étincelles est des lamelles brisées? Dans ce cas, il est recommandé de remplacer l'ensemble du moteur - ce sera le meilleur moyen de sortir de cette situation. Si les brosses peuvent être facilement remplacées, il ne sera probablement pas possible de faire face aux lamelles.
Élément chauffant à étincelles dans la machine à laver
Nous savons maintenant pourquoi la machine à laver produit des étincelles - si les étincelles sont fortes et n'apparaissent que lorsque le moteur électrique tourne, le problème vient du moteur. Mais parfois, la raison est complètement différente. Par exemple, dans une machine à laver, un élément chauffant usé peut facilement produire des étincelles - dans certains cas, des étincelles sont visibles même à travers la vitre. Si cela s'est vraiment produit, vous devez immédiatement couper l'alimentation de la machine à laver sans toucher son corps.
Ensuite, nous accédons au radiateur et le vérifions avec un multimètre (en mode test de diode, avec indication sonore), en le touchant avec des sondes aux contacts porteurs de courant et au boîtier - si le radiateur "casse" dans le boîtier , le multimètre grincera et changera les lectures. Au lieu d'un multimètre, vous pouvez utiliser des instruments de mesure à pointeur (en mode ohmmètre) - ici, il est plus facile de remarquer les moindres fluctuations de résistance.Si l'élément chauffant est hors service, il est soumis à un remplacement inconditionnel - les éléments chauffants ne sont pas réparés.
Parfois, les points de connexion de l'élément chauffant avec des fils peuvent produire des étincelles - dans ce cas, il vous suffit de nettoyer les contacts oxydés.
Défaillance du module électronique
Une défaillance du module électronique peut également provoquer des étincelles. Mais si nous pouvons encore faire face aux étincelles du moteur et de l'élément chauffant, alors tout est beaucoup plus compliqué avec les étincelles du module de commande. Le fait est que l'apparition d'étincelles dans ce nœud signifie le plus souvent que le module est en panne. Généralement après cela lave linge ne s'allume plus du tout. Réparez-le à la maison, sans connaissances et équipements spéciaux, ne fonctionnera pas - besoin d'aller dans un atelier de réparation.
Dans les ateliers, le module sera soit réparé, soit entièrement remplacé. La cause des étincelles est le plus souvent l'accumulation de poussière sur les pistes conductrices, l'entrée accidentelle d'eau ou une surtension dans le réseau d'alimentation. Dans tous ces cas, les étincelles ne se manifesteront qu'une seule fois - lorsqu'une partie brûle ou que quelques pistes du circuit imprimé brûlent.
Diagnostiquer une panne d'un module électronique est très simple - pour cela, vous devez le sortir à la lumière et l'inspecter. Si la carte présente des condensateurs électrolytiques gonflés, des microcircuits brûlés, des pistes brûlées et d'autres signes de dommages, vous pouvez vous rendre en toute sécurité avec la machine à laver à l'atelier le plus proche.
Mais il existe un autre moyen de réparer un module électronique - vous pouvez le commander dans l'un des centres de service, puis l'installer vous-même, en économisant quelques milliers de roubles sur les diagnostics et les réparations.