Les amortisseurs pour lave-linge sont conçus pour amortir les vibrations de la cuve lors du lavage et surtout de l'essorage. Les amortisseurs sont installés au fond du réservoir de la machine à laver et remplissent une fonction similaire aux amortisseurs d'une machine - ils atténuent les vibrations. Au fil du temps, comme toute partie de la machine à laver, les amortisseurs peuvent s'user et perdre leurs propriétés, ce qui entraîne l'apparition de vibrations pendant le cycle d'essorage et le choc du réservoir contre les parois de la machine à laver.
Aujourd'hui, les machines à laver utilisent des soi-disant amortisseurs, qui ne sont pas différents des amortisseurs. Et, en principe, on les appelle des amortisseurs. Leur appareil est légèrement différent.
Le dispositif des amortisseurs et des amortisseurs
Le dispositif d'un amortisseur classique, qui était encore utilisé sur les anciennes machines à laver, est le suivant: un cylindre dans lequel se trouve un piston, constitué d'une tige avec des chemises et des joints. L'amortisseur classique utilise un ressort de rappel qui se trouve à l'intérieur du cylindre et ramène le piston à sa place.
Dans les amortisseurs modernes (amortisseurs), les ressorts de rappel ont été supprimés et les a remplacés par des ressorts sur lesquels le réservoir est suspendu, vous ne trouverez donc plus de ressorts dans la conception des amortisseurs (amortisseurs). Il n'y a pas d'autres différences structurelles. Par conséquent, cette instruction convient aux deux types d'amortisseurs.
Comment réparer les amortisseurs d'une machine à laver
Avec le temps, comme nous l'avons écrit plus haut, les amortisseurs peuvent s'user.Habituellement, le même joint et les mêmes garnitures qui créent des frottements et rendent l'usure élastique de l'amortisseur. Avec eux, le cylindre lui-même s'use. En plus de ces pannes, tout problème peut arriver à l'amortisseur, il peut se plier ou se briser en morceaux. En conséquence, des battements peuvent apparaître, et cela peut aussi voler régulièrement la courroie de la machine à laver du moteur. Dans tous ces cas, l'amortisseur doit être réparé.
Si l'amortisseur lui-même est intact, mais qu'il ne remplit plus sa fonction, c'est-à-dire qu'il n'amortit pas, il suffirait de changer le joint et les garnitures à l'intérieur. Malheureusement, les fabricants de pièces détachées pour machines à laver ne pas libérer les kits de réparation pour les amortisseurs. Par conséquent, il sera difficile de le réparer et ce n'est pas pratique. Le remplacement d'un seul joint par des chemises ne garantit pas les performances, car en plus d'eux, d'autres pièces, comme un cylindre, s'usent.
Par conséquent, la meilleure option serait de remplacer les amortisseurs de toute la machine à laver. Heureusement, cette procédure peut être facilement effectuée à la main.
Comment retirer et vérifier les amortisseurs sur une machine à laver
Avant de commencer à changer les amortisseurs qui ne fonctionnent pas, vous devez d'abord vérifier leur intégrité et vous assurer qu'ils ne fonctionnent vraiment pas. Pour ce faire, c'est assez simple. Commencer vous devrez retirer les amortisseurs de la machine à laver.
Pour ce faire, vous devez y accéder facilement. Sur certains modèles, il suffit de poser le lave-linge sur le côté et d'avoir un accès facile par le bas. Peut-être que cela ne suffira pas pour remplacer les amortisseurs, mais c'est largement suffisant pour vérifier.
Sur d'autres machines à laver, il est nécessaire de retirer la paroi arrière, qui est montée sur plusieurs boulons et peut être retirée très facilement.
Pour certaines machines à laver, il est nécessaire de retirer la paroi avant, pour cela, vous devez suivre les étapes suivantes :
- Retirez le couvercle supérieur de la laveuse - Pour cela, dévissez les deux boulons de fixation qui se trouvent derrière la rondelle. Faites ensuite glisser le capot vers l'arrière de la machine, retirez-le.
- Retirez maintenant le bac à poudre et retirez également le panneau inférieur en plastique qui recouvre le filtre de vidange.
- Dévissez le panneau de commande supérieur en plastique - pour ce faire, trouvez les boulons qui le fixent. En plus des boulons, le panneau est relié par des fils au reste de la machine. Ils ne doivent pas être déconnectés. Vous pouvez placer soigneusement le panneau sur le dessus de la laveuse afin qu'il ne gêne pas.
- Ensuite, vous devez retirer le brassard de la paroi avant de la machine - pour ce faire, trouvez le point de fixation de la pince sur le brassard, soulevez-le avec un tournevis à fente et retirez la pince. Ensuite, vous devez retirer le brassard et le remplir à l'intérieur du réservoir de la machine à laver.
- Maintenant, nous dévissons la paroi avant de la laveuse - pour cela, nous trouvons les boulons qui la fixent en haut et en bas de la machine à laver.
- La paroi avant reste à tenir uniquement sur un crochet spécial, et nous pouvons facilement la retirer. Mais la serrure de la porte de la machine à laver est câblée et ne nous laissera pas faire cela. Vous pouvez dévisser entièrement le verrou ou glisser doucement votre main sous la paroi de la machine à laver et en retirer les fils.
Après ces étapes, la machine à laver doit être sans paroi frontale, et on peut facilement voir les amortisseurs.
Pour vérifier les amortisseurs, dévisser la vis inférieuresur lequel il est attaché au corps.
Et à la main, essayez de compresser et décompresser l'amortisseur. Un amortisseur qui fonctionne doit être très serré. Si vous le poussez facilement et le remettez dans son état d'origine, l'amortisseur doit être remplacé. Des amortisseurs usés peuvent également grincement quand la machine à laver est en marche.
Comment changer les amortisseurs d'une machine à laver
Si vous avez déterminé que les amortisseurs sont usés, alors faut les remplacer. Pour ça:
- Comme nous l'avons écrit ci-dessus, accédez facilement aux amortisseurs en retirant le mur nécessaire de la machine à laver.
- Ensuite, vous devez dévisser le boulon de montage inférieur, avec lequel l'amortisseur est fixé au corps de la rondelle. Au lieu de boulons, des goupilles en plastique avec des loquets peuvent être utilisées, qui doivent être poussées et retirées avec n'importe quoi, tout en appuyant simultanément sur le loquet.
- Une fois le support inférieur de l'amortisseur déconnecté, il est nécessaire de déconnecter de la même manière le support de l'amortisseur de la cuve de la machine à laver. Il est fixé de la même manière, avec un boulon ou une goupille.
- Dès que vous déconnectez les deux fixations, l'amortisseur peut être retiré et un nouveau installé à sa place dans l'ordre inverse.
commentaires
La goupille en plastique ne veut pas sortir.
la goupille a une languette, essorez-la ou appuyez dessus. et la tige sortira facilement
Gentil. Pouvez-vous me dire. La machine a commencé à battre en se tordant. En général, le corps attrape le moteur là où la courroie est reliée au moteur. (enfin, quelque chose comme ça), la peinture s'est décollée... je pense à l'amortisseur, que pouvez-vous me dire ??? Merci d'avance
Il est facile de retirer la goupille de montage de l'amortisseur en plastique si une clé à douille est serrée sur la partie conique avec une coupe. Par exemple, sur les laveuses Electrolux, j'utilise une clé 14.