आधुनिक वाशिंग मशीन की सबसे महत्वपूर्ण ड्राइविंग लिंक इसकी इलेक्ट्रिक मोटर है। वह ड्रम के धुलाई, धुलाई और कताई मोड में घूमने के लिए जिम्मेदार है। और अगर यह टूट जाता है, तो डिवाइस फ्रीज हो जाएगा। क्या अनुभवी पेशेवरों की मदद का सहारा लिए बिना, अपने हाथों से वॉशिंग मशीन के इंजन की मरम्मत करना संभव है?
सीधे हाथों और साधारण घरेलू उपकरणों की मरम्मत में कुछ कौशल के साथ, आप वॉशिंग मशीन के इंजन सहित किसी भी चीज़ की मरम्मत कर सकते हैं। यदि आप सुनिश्चित हैं कि प्रदर्शन की कमी का कारण इंजन की खराबी है, तो आप इसे हटाने और मरम्मत कार्य के साथ आगे बढ़ सकते हैं।
इससे पहले कि आप वाशिंग मशीन के इंजन की मरम्मत शुरू करें, आपको किसी विशेष मशीन में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में जानकारी प्राप्त करने की आवश्यकता है, क्योंकि यह निर्भर करता है वॉशिंग मशीन प्रकार, इसमें एक अलग प्रकार का इंजन हो सकता है। एक ब्रशलेस एसिंक्रोनस मोटर, एक साधारण कम्यूटेटर मोटर, या एक सीधी ड्राइव मोटर यहां स्थापित की जा सकती है।
अतुल्यकालिक मोटर्स टूटने के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी हैं, लेकिन आधुनिक वाशिंग मशीनों में उनका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। एक और बात कलेक्टर मोटर्स - वे अधिकांश उपकरणों पर काम करते हैं. उन्हें अच्छे तकनीकी डेटा और कम लागत की विशेषता है, वे 8-10 साल तक काम कर सकते हैं।
कम्यूटेटर मोटर्स वाली मशीनों के अलावा, बाजार में डायरेक्ट ड्राइव वाले मॉडल भी हैं। वे विशेष इंजनों का उपयोग करते हैं, जिनकी मरम्मत स्वयं करना लगभग असंभव है। हां, और निर्माता उन्हें इतनी लंबी वारंटी देते हैं कि सेवा केंद्र को मरम्मत के लिए टूटे हुए इंजन को देना आसान होता है।उदाहरण के लिए, एलजी मोटर्स की 10 साल की वारंटी है।
वॉशिंग मशीन से मोटर निकालना
लेकिन वापस हमारे कम्यूटेटर इंजन के लिए। हम इसकी मरम्मत कैसे करेंगे? सबसे पहले, हम देखेंगे कि इसे कैसे हटाया जाए। सबसे पहले पीछे के कवर और बेल्ट को उसी तरह हटा दें जैसे कि वॉशिंग मशीन बेल्ट प्रतिस्थापन. उसके बाद, हम इसे पकड़े हुए बोल्ट को हटाने के लिए आगे बढ़ते हैं - बन्धन प्रणाली थोड़ी भिन्न हो सकती है। इसके अलावा, कनेक्टिंग टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करना न भूलें जिसके साथ इंजन आपूर्ति तारों से जुड़ा है।
कुछ मॉडलों में, इंजन को टैंक से ही जकड़ा जा सकता है। इस मामले में, टैंक को थोड़ा ऊपर उठाने की आवश्यकता होगी, जिससे मोटर को सापेक्ष आसानी से छोड़ा जा सकेगा। वैसे, इंजन को पकड़ने वाले बोल्टों की संख्या भिन्न हो सकती है - उन्हें हटाने के लिए चाबियों का एक सेट तैयार करें।
पिछला कवर आपको इंजन तक पहुंचने और इसे हटाने की अनुमति नहीं देता है? फिर साइड की दीवारों में से एक को हटाने का प्रयास करें - यह बहुत संभव है कि यह वह जगह है जहां इंजन तक पहुंच होगी।
मोटर की खराबी का पता लगाना
कलेक्टर मोटर्स का एक महत्वपूर्ण लाभ है - सादगी। यहां तीन चीजें सबसे अधिक बार टूटती हैं - ब्रश, लैमेलस, वाइंडिंग। आइए जानें कि नोड्स का निरीक्षण कैसे करें और खराबी की पहचान कैसे करें। लेकिन इससे पहले, आइए इंजन शुरू करने का प्रयास करें, क्योंकि हमें यह देखने की जरूरत है कि यह काम करेगा या नहीं।
इंजन शुरू करने के लिए, आपको रोटर और स्टेटर वाइंडिंग को श्रृंखला में जोड़ने की आवश्यकता है, और फिर एक एसी स्रोत को 220 वोल्ट के वोल्टेज के साथ शेष कनेक्टर्स से कनेक्ट करें। अगर सब कुछ ठीक रहा तो इंजन घूमना शुरू कर देगा। इस समय, हम इसके शोर को निर्धारित कर सकते हैं, स्पार्कलिंग ब्रश की पहचान कर सकते हैं।
ब्रश
यदि आपकी वॉशिंग मशीन लगभग 10 वर्ष पुरानी है, तो ब्रश भयानक स्थिति में होंगे - यह सबसे अधिक बार एक मजबूत द्वारा इंगित किया जाता है इंजन की चिंगारी. घिसे हुए ब्रश छोटे होते हैं, आप इसे तुरंत देखेंगे। यदि ब्रश बरकरार है, तो यह बिना चिप्स या दरार के काफी लंबा होगा। यदि ऐसा नहीं है, तो एक प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।
ब्रश को बदलने के लिए, मूल घटकों का उपयोग करने का प्रयास करें - इसके लिए धन्यवाद, मरम्मत किए गए इंजन की सेवा जीवन में वृद्धि होगी। चुनना वॉशिंग मशीन ब्रश और उन्हें स्वयं बदलना एक साधारण मामला है, लेकिन जिम्मेदार है।
रोटर और स्टेटर वाइंडिंग
यदि मोटर अजीब शोर के साथ चलती है या पूरी शक्ति तक नहीं पहुंचती है, यह बहुत अधिक गूंजती है या गर्म होती है, तो इसका कारण वाइंडिंग की खराबी हो सकती है। सबसे आम मल्टीमीटर (ओममीटर मोड में) का उपयोग करके वाइंडिंग की जाँच की जाती है, जो कि आसन्न लैमेलस में जांच को क्रमिक रूप से छूती है। प्रतिरोध में विसंगति 0.5 ओम . से अधिक नहीं होनी चाहिए. यदि ऐसा नहीं है, तो हम एक इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट का निदान कर सकते हैं।
हमें स्टेटर के प्रदर्शन को भी निर्धारित करने की आवश्यकता है - यह उसी तरह से किया जाता है। अंततः सभी वाइंडिंग के बंद होने की जाँच करें स्टेटर या रोटर आयरन (शरीर पर) पर। ऐसा करने के लिए, हम एक मल्टीमीटर का उपयोग करते हैं, एक जांच को शरीर से जोड़ते हैं, और दूसरा लैमेलस और स्टेटर वाइंडिंग के आउटपुट से गुजरते हैं।
यदि वाइंडिंग अच्छी स्थिति में है, तो प्रतिरोध बहुत अधिक होगा (दसियों और सैकड़ों मेगाओम)।
लामेला पहनना
लैमेला वियर का निदान करना उतना ही आसान है जितना कि ब्रश वियर का निदान करना। ऐसा करने के लिए, आपको बस इंजन से रोटर को पूरी तरह से हटाकर, कई गुना निरीक्षण करने की आवश्यकता है। लैमेलस का छीलना, आपूर्ति संपर्क का टूटना, गड़गड़ाहट की उपस्थिति - यह सब इस तथ्य की ओर जाता है कि ब्रश चिंगारी शुरू हो जाती है।
लैमेलस के छीलने का कारण रोटर का जाम होना या इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट की उपस्थिति है। नतीजतन, लैमेला ज़्यादा गरम होने लगती है और झड़ जाती है।यदि लैमेला के साथ जंक्शन पर संपर्क टूट जाता है, तो इसके कई कारण हो सकते हैं, लेकिन तारों को वापस लौटाना बहुत मुश्किल हो सकता है।
वॉशिंग मशीन मोटर पर ब्रश बदलना
कम्यूटेटर मोटर्स पर ब्रश को बदलना काफी आसान है। केवल कुछ मॉडल हमें कुछ असुविधा दे सकते हैं - कभी-कभी ब्रश माउंट इंजन की गहराई में छिपे होते हैं, इसलिए इसे पूरी तरह से अलग करना पड़ता है। यह पुराने इंजनों के लिए विशिष्ट है, और नए मॉडलों में सब कुछ बहुत आसान है - आप एक साधारण पेचकश के साथ प्राप्त कर सकते हैं, इसे फास्टनरों के साथ prying कर सकते हैं जो कलेक्टर के पास ही फैलते हैं।
यदि आपकी मशीन में बंद ब्रश वाली पुरानी शैली की मोटर है, तो इसे अलग करने की आवश्यकता है। इसे अलग करने का प्रयास करें ताकि इसे आसानी से और जल्दी से बिना कुछ भ्रमित किए अपनी मूल स्थिति में लौटाया जा सके। अंतिम उपाय के रूप में, अपने हर कदम की तस्वीरें लें। ब्रश को बदलने के बाद, इंजन को घुमाने की कोशिश करें - ब्रश को लैमेलस के ऊपर धीरे से सरसराहट करनी चाहिए, बिना मजबूत शोर के, उनसे चिपके बिना।
अगर वाइंडिंग ख़राब हो तो क्या करें
शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट मिलने पर हमें क्या करना चाहिए? सबसे अच्छा विकल्प एक ही रोटर या एक ही स्टेटर ढूंढना है। अगर हम इंजन को रिवाइंडिंग के लिए देते हैं, तो वे हमसे इतना ले लेंगे कि यह एक नए इंजन के लिए पर्याप्त होगा और अभी भी बदलाव होगा। यह इस तथ्य के कारण है कि रिवाइंडिंग के अलावा, रोटर को अपनी धड़कन से बचने के लिए केंद्रित होना चाहिए।
ग्रोइंग लैमेलस खुद
क्या लैमेलस छील गए हैं? फिर आपको आपदा के पैमाने का आकलन करने की आवश्यकता है। यदि लैमेला सचमुच 0.5 मिमी से छील गया है, खराद पर एक साधारण नाली मदद करेगी - हम रोटर को जकड़ते हैं और लैमेला की मोटाई को ध्यान से संरेखित करते हैं। उसके बाद, हम लैमेला के बीच के अंतराल को ध्यान से साफ करते हैं, उन्हें धातु के चिप्स के निशान नहीं छोड़ना चाहिए।
नतीजतन, हमें कई लैमेलस से एक सपाट सतह मिलती है, अच्छी तरह से साफ किए गए अंतराल के साथ - इसे सत्यापित करने के लिए, हम लैमेलस के बीच एक ओममीटर के साथ प्रतिरोध की जांच करते हैं। यदि ओममीटर शॉर्ट सर्किट दिखाता है, तो लैमेलस के बीच के अंतराल को अधिक अच्छी तरह से साफ करने की आवश्यकता होती है।
वैसे, लैमेलस का खांचा हमेशा सकारात्मक परिणाम नहीं देता है, क्योंकि अक्सर हम प्रभाव को खत्म करते हैं, कारण को नहीं। यह भी याद रखना चाहिए कि लैमेलस को उनके कारखाने की उपस्थिति में वापस करना लगभग असंभव है, इसलिए नाली रामबाण नहीं है. यदि लैमेला पूरी तरह से छील गया है या बंद हो गया है, तो आपको इंजन को कूड़ेदान में भेजना चाहिए - यहां घर पर कुछ भी नहीं किया जा सकता है।
यदि इंजन की मरम्मत नहीं की जा सकी तो निराशा न करें, क्योंकि इससे आप विभिन्न बना सकते हैं वॉशिंग मशीन से घर का बनाजैसे चक्की।
टिप्पणियाँ
भगवान न करे रूसी निर्मित एलजी वाशिंग मशीन खरीदना रूसी रूले खेलने जैसा है
नमस्कार! एक indesit wdn 867 wf मशीन है (मैं एक बूढ़ी औरत को जानता हूं, लेकिन मुझे यह पसंद है)। समस्या: खराब स्पिन, इंजन पहले की तुलना में स्पिन के दौरान बहुत कम गति रखता है। दृश्य निरीक्षण पर दो-गति वाला इंडेस्को 940p1I इंजन (दो वाइंडिंग) है, यह देखा जा सकता है कि रोटर पर घुमावदार बंद हो गया है और जल गया है। एक सीसेट एमसीए 38/64 इंजन है, एक-से-एक माउंट है, लेकिन यह सिंगल-स्पीड है, इसलिए प्रति चिप केवल 4 पिन हैं, न कि 6 मूल के रूप में। प्रश्न: क्या इसका उपयोग किया जा सकता है और कैसे कनेक्ट किया जाए (पिनआउट बदलें) ताकि यह काम करे जैसा इसे करना चाहिए?
शुभ दोपहर, इंजन ने गति खो दी है, मैंने इसे अपने हाथ से भी तोड़ दिया, ब्रश क्रम में हैं, लैमेलस भी क्रम में हैं, कृपया मुझे बताएं कि क्या करना है