Perilice rublja, kao i svaka druga vrsta opreme, s vremenom zastarijevaju i kvare se. Naravno da možemo ići bilo gdje očistiti staru perilicu rubljaili rastaviti na dijelove. Ako ste išli zadnjim putem, onda ste mogli ostaviti motor od perilice, koji vam može dobro poslužiti.
Motor iz stare perilice rublja može se prilagoditi u garaži i ugraditi od njega do električnog brusnog stroja. Da biste to učinili, morate pričvrstiti brusni kamen na osovinu motora, koja će se okretati. I o tome možete oštriti razne predmete, počevši od noževa, završavajući sjekirama i lopatama. Slažem se, stvar je vrlo potrebna u gospodarstvu. Također, drugi uređaji koji zahtijevaju rotaciju mogu se graditi od motora, na primjer, industrijski mikser ili nešto drugo.
Dijagram ožičenja elektromotora moderne perilice rublja
Ako ste shvatili što učiniti sa starim motorom, onda je prvo pitanje koje vas može mučiti kako spojiti električni motor iz perilice rublja na mrežu od 220 V. Upravo na ovo pitanje mi ćemo vam pomoći pronaći odgovor u ovom priručniku.
Prije nego što prijeđete izravno na spajanje motora, prvo se morate upoznati s električnim dijagramom, koji će sve učiniti jasnim.
Spajanje motora iz perilice na mrežu od 220 volti ne bi vam trebalo oduzeti puno vremena.Za početak pogledajte žice koje dolaze iz motora, u početku se može činiti da ih ima puno, ali zapravo, ako pogledate gornji dijagram, ne trebaju nam sve. Konkretno, zanimaju nas samo žice rotora i statora.
Suočavanje sa žicama
Ako gledate blok sa žicama sprijeda, tada su obično prve dvije lijeve žice žice tahometar, preko njih se regulira brzina motora perilice. Ne trebaju nam. Na slici su bijele i prekrižene narančastim križem.
Slijede crvene i smeđe žice statora. Označili smo ih crvenim strelicama da bi bilo jasnije. Nakon njih slijede dvije žice do četkica rotora - siva i zelena, koje su označene plavim strelicama. Trebat će nam sve žice označene strelicama za spajanje.
U različitim modelima perilica, žice će se razlikovati u bojama, ali princip povezivanja ostaje isti. Vi samo trebate pronaći potrebne žice zvoneći ih multimetrom.
Da biste to učinili, prebacite multimetar na mjerenje otpora. Dodirnite prvu žicu jednom sondom, a drugom potražite njen par.
Radni tahogenerator u mirnom stanju obično ima otpor od 70 ohma. Ove žice ćete odmah pronaći i ostaviti ih sa strane.
Samo zazvonite ostale žice i pronađite parove za njih.
Spajamo motor iz perilice rublja
Nakon što smo pronašli potrebne žice, ostaje ih spojiti. Da bismo to učinili, činimo sljedeće.
Prema dijagramu, jedan kraj namota statora mora biti spojen na četku rotora. Da biste to učinili, najprikladnije je napraviti skakač i izolirati ga.
Džemper je na slici označen zelenom bojom.
Nakon toga ostaju nam dvije žice: jedan kraj namota rotora i žica koja ide na četku. Oni su ono što nam treba.Ova dva kraja spojena su na mrežu od 220 V.
Ako želite promijeniti rotaciju motora u drugom smjeru, tada samo trebate baciti kratkospojnik na druge kontakte, zamijeniti žice četkica rotora. Pogledajte dijagram kako to izgleda.
Ako ste sve učinili kako treba, motor će se početi okretati. Ako se to nije dogodilo, onda provjerite radi li motor a onda sami izvucite zaključke.
Spajanje motora moderne perilice vrlo je jednostavno, što se ne može reći o starim strojevima. Ovdje je shema malo drugačija.
Spajanje motora stare perilice rublja
Spajanje motora stare perilice malo je kompliciranije i zahtijevat će od vas da sami pronađete odgovarajuće namotaje pomoću multimetra. Da biste pronašli žice, zazvonite namotaje motora i pronađite par.
Da biste to učinili, prebacite multimetar na mjerenje otpora, dodirnite prvu žicu jednim krajem i pronađite njezin par s drugom. Zapišite ili zapamtite otpor namota - trebat će nam.
Zatim, na sličan način, pronađite drugi par žica i popravite otpor. Imamo dva namota s različitim otporom. Sada morate odrediti koji od njih radi, a koji je pokretač. Ovdje je sve jednostavno, otpor radnog namota trebao bi biti manji od otpora početnog.
Za pokretanje motora ove vrste trebat će vam gumb ili startni relej. Potreban je gumb s kontaktom koji se ne može popraviti i, na primjer, gumb sa zvona na vratima će biti dovoljan.
Sada povezujemo motor i tipku prema shemi: Ali uzbudni namot (OV) izravno se napaja s 220 V. Isti napon mora se primijeniti na početni namot (PO), samo da se motor pokrene na kratko vrijeme , i isključite ga - tome služi gumb ( SB).
OB spajamo direktno na 220V mrežu, a softver na 220V mrežu preko tipke SB.
- ON - početni namot. Namijenjen je samo za pokretanje motora i aktivira se na samom početku, dok se motor ne počne vrtjeti.
- OV - uzbudni namot. Ovo je radni namot koji je stalno u pogonu i cijelo vrijeme okreće motor.
- SB - gumb s kojim se napon primjenjuje na početni namot i, nakon pokretanja motora, isključuje ga.
Nakon što ste napravili sve spojeve, dovoljno je upaliti motor iz perilice. Da biste to učinili, pritisnite gumb SB i, čim se motor počne okretati, otpustite ga.
Za rikverc (rotaciju motora u suprotnom smjeru) potrebno je zamijeniti kontakte softverskog namota. To će uzrokovati rotaciju motora u suprotnom smjeru.
Sve, sada vam motor iz stare perilice može poslužiti kao novi uređaj.
Komentari
Motor je od stare male perilice "Fairy". Isto kao u videu. Spojio sam ga, kao što je prikazano u videu - samo radni namot, okreće se, ali se zagrijava, nakon 5 minuta ne možete ga dirati. Kako nastaviti?
hvala na informaciji
U perilici rublja Wisl 105 nije moguće isključiti indikator (iza uzorka brave), stalno treperi. Kako se može isključiti? Crveno ovalno svjetlo neprestano treperi.
Kako spojiti motor tako da radi u načinu pranja.
Dobar dan! Reci mi molim te koliko okretaja ima motor od stare masine, ovo je zadnja slika. Imam potpuno isti, s izlazom od 4 žice.
Hvala puno. Precizno dostupno korak po korak bravo!
Znam kako spojiti motor od perilice na izlaz od 3 žice, kako ga spojiti na 220v
ako spojite kondenzator umjesto gumba, tada se motor pokreće bez pritiskanja, karakteristika pokretanja odabire se kapacitetom kondenzatora, 1 mikrofarad je dovoljan za perilicu.
Molimo pomozite spojiti motor iz perilice SMP-3 Eureka s četiri izlaza
Autor je daleko od osnova e-pošte. tehnologija. Kondenzator nije potreban za meki start, već za stvaranje kružnog magnetskog polja. Učinkovitost motora ovisi o pravilnom izboru kondenzatora.
I kako spojiti motor kao na zadnjoj fotografiji preko startnog releja, a na njega možeš spojiti 3-pinski prekidač za rikverc
Ne postoji takva veza za svaki stari motor. Radni namot na dijagramu ima početak namota i kraj. Ako je neispravno uključen, motor će se zagrijati i otkazati. Potreban je kondenzator.
dobar dan.
Zanussi perilica, dosta stara.
Na bloku je 8 žica. 2 bijela određena, ovo je tahometar. zatim idite (uđite u motor) dvije crne, zelene i smeđe. a na četkama crvena i plava.
koliko sam shvatio, bijele naslanjamo, sve je jasno i s četkicama. Ali kako odrediti koji par uzeti više? izazvati otpor?
Kupio sam starinsku perilicu rublja PM-2 Dombas-3 od lokalnog pijanca, sve pažljivo rastavio, ali pokazalo se da su kontakti odvojeni od stvari koju okrećeš i otkucava (ispričavam se na objašnjenju, ne znam kako to objasniti na drugi način) 3 kontakta izlaze iz motora i na ovoj sitnici ima 7 kontakata (tata), a ukupno s onima koji idu direktno iz utikača ispadne 6 kontakata ( majka), pomozi mi da to shvatim. Ako mogu slikati, samo mi reci gdje da je postavim.
Ima dv od stroja 180 vata. Spojen je kondenzator od 4 mikrofarada. Ne povlači. Što bi moglo biti?
Ima motor od perilice rublja Sibir-3 1962. Svi dijagrami, na pločicama, su napola obrisani. Snaga je 250 vata, okretaji su 1480. Napisan je kondenzator od 30 mikrofarada.
Dobra večer. Imam motor ABE-071-4C s tri žice. kad spojim dva od tri direktno, vrti se ali sporo. Probao sve tri opcije povezivanja. Brzina je mala. Reci mi u čemu je problem
Dobar članak, ali ne bi škodilo autoru da naznači da brusni kotač mora biti uravnotežen kada je postavljen na osovinu motora, a oštrenje raznih alata za rezanje zahtijeva neke vještine. Iako, gore navedeno je izvan okvira članka, tako da moji komentari mogu biti bezvrijedni. Oprosti.
hvala, sve je dobro funkcioniralo
Kako ukloniti remenicu s elektromotora modernog stroja?
Odnosno, ako se pokreće pomoćni namot jednofaznog motora, on će biti spojen samo tijekom pokretanja, a ako je pomoćni namot kondenzatorski, tada će biti spojen preko kondenzatora koji ostaje uključen tijekom rada motora.
Kako mogu smanjiti broj okretaja vrti se prebrzo
Ako me pamćenje služi, 60 mikrofarada po 1 kvadratnom. Odabir kondenzatora za motor.Na malom motoru, umjesto kondenzatora, možete spojiti žarulju
Dobar dan!!! I kako mogu ručno podesiti brzinu motora iz stroja Indesit? Ako stroj spojite izravno na 220 V?
Jednostavnost je adut znanosti!
Napravit ću djeci twister za keramičaru
postoji motor iz Elenberga 3620 - ima 5 izlaza i ne razumijem koji ide gdje! Recite mi dijagram spajanja za 220 V.
šmirgla pri 12000 o/min. Kako kontrolirati broj okretaja bez gubitka snage?
Ima motor tipo m12.06.46.48 od stare indesit perilice. Kako ga spojiti - prema prvoj shemi ili prema drugoj?
Hvala vam. Spojen je motor iz automatskog stroja Candy. Izrađen brusni papir za spinere. Sve je jednostavno i jasno. Hvala još jednom.
Molimo dajte komentare na spajanje motora NUOVA IBMEI TIPO MCA 62.55/BY52
A rpm Hp Tach. mV/9
2 650 0,09 1,1
12000 0,20
njegovu snagu, kako prilagoditi brzinu. Elektronika nije jaka. Hvala vam.
Pozdrav, recite mi kako spojiti motor iz ARDO TL105S? Na priključnom bloku nalaze se dvije žice za četkice, dvije za taho senzor, tri svijetlo smeđe žice i jedna crna žica.
Reci mi molim te! Imam poluautomatsku mašinu, njoj je pregorio motor na bubnju! Odlučio sam staviti motor iz starog pisaćeg stroja Volga. Ali izgorjeli motor ima tri žice, a ovaj ima četiri! Možete li mi reći kako se povezati?
Pozdrav, jedna od ovih žica je uobičajena, a ostalo su radni i početni namot, ako imate multimetar, zvonite u različitim varijantama dok ne pronađete oba namota, početni ima veći otpor, spojite ga preko kondenzatora, recite pronađen zajednički za jedan kontakt, žica od radnog i paralelno s njim, žica od startnog već je spojena kroz konder. ?
motor iz stare perilice "Vyatka". ima 6 izlaza, treba li ga tretirati kao s motorima iz modernih auta ili ima neke mogućnosti da ne izgori u radu? Bit ću zahvalan ako netko odvoji vrijeme.
Sve je to u redu - multimer itd.
I kako odrediti što gdje spojiti, ako nema tih "mjera" i ne znate ih koristiti?
upravljačka jedinica otkazala - prešlo na ručno ugradnjom 4 preklopnika: punjenje, pranje, centrifuga kroz lator s mogućnošću reversa, grijanje i pražnjenje. sa svakog preklopnika veza je direktna. Prao sam ga cijelo ljeto na selu, normalno je i čak zanimljivo. Da, isključio sam i blokadu otvora, a temperaturu sam mjerio indirektno mjerenjem otpora termistora mašine, ako nekoga zanima neka piše na mail
AUTOMATIKA NE RADI NA PERILICI RUBLJA AWV-1000 VIRPUL ŽELIM PROMIJENITI NA RUČNO PRANJE MOLIM VAS KAŽITE KAKO SMANJITI OBRETAJE MOTORA I SHEMU POVEZIVANJA. BIĆU VAM JAKO ZAHVALAN. VALERIJA.
Postoji motor iz automata CONSTRUCTA, sam Siemens motor, problem je što iz njega izlazi osam žica i sve su iste boje, nakon što sam ga rastavio, vidio sam oznake žica: UB +, GND, AUT, A1, A2, D1, D2, Reci mi kako to izravno spojiti, već dva tjedna ****, glava nabubri.
Zdravo. \ radni otpor bi trebao biti manji\ nema greške ?? Hvala.
Vrlo koristan članak. Pročitao sam, spojio - radi. Hvala