Memeriksa prestasi motor mesin basuh

Enjin dalam mesin basuh bertanggungjawab untuk memutar drum, jika ia rosak, maka mesin basuh anda tidak berguna dan sehingga anda menggantikannya, ia akan mati. Tetapi mungkin terdapat beberapa sebab mengapa dram tidak berputar, dan bukan sahaja enjin boleh dipersalahkan untuk ini, oleh itu, sebagai yang terakhir dihantar ke tapak pelupusan, anda mesti menyemaknya terlebih dahulu. Sekarang kita akan memeriksa enjin mesin basuh, dan selepas kerosakan dikesan, anda sudah tahu sama ada ia boleh dibaiki atau tidak.

Memeriksa pemacu terus atau motor tak segerak
Motor tak segerak, seperti motor yang digunakan dalam mesin basuh pacuan terus, tidak mungkin diuji di rumah. Apa yang anda boleh lakukan ialah menyemak integriti belitan fasa pemutar. Tetapi dalam motor sedemikian, bahagian yang paling kerap pecah ialah sensor Hall, yang paling baik diperiksa dengan menggantikannya dengan yang diketahui berfungsi.

Motor aruhan biasanya sangat dipercayai dan jarang gagal apabila digunakan dengan betul.

Memeriksa motor komutator mesin basuh

Motor komutator ialah unit yang paling biasa digunakan dalam kebanyakan mesin basuh. Kami akan menganalisisnya secara terperinci. Ujian terbaiknya ialah mengeluarkan motor dan menyambungkannya terus ke rangkaian 220 V.
Kami akan menganggap bahawa anda telah mengeluarkan enjin dan bersedia untuk memeriksanya. Untuk memeriksa kebolehkendalian motor mesin basuh, sambungkannya kepada 220V mengikut skema berikut:

Prinsip sambungan adalah seperti berikut: belitan pemutar dan pemegun disambungkan secara bersiri, hujung selebihnya mesti disambungkan ke rangkaian 220V, untuk menukar putaran, hujung sambungan belitan berubah, untuk mengetahui lebih lanjut tentang ini, baca artikel kami pada bagaimana untuk menyambungkan motor elektrik mesin basuh ke 220V. Sekiranya anda menyambung dan motor berputar, dan semuanya baik-baik saja apabila menukar kekutuban, maka kita boleh mengatakan bahawa motor itu belum lagi mati, tetapi prestasi 100%nya tidak dapat dijamin, kerana dalam kerja nyata semuanya berlaku di bawah beban.

Memeriksa berus

Langkah pertama ialah memeriksa berus.. Berus mesin basuh - ini adalah "kiub" grafit dengan wayar yang sentiasa, semasa putaran, bergesel dengan pengumpul dan haus.

Jika mesin basuh anda telah beroperasi selama bertahun-tahun, kemungkinan sudah tiba masanya untuk menukar berus. Lihatlah mereka, secara zahirnya mereka harus utuh, tidak boleh sumbing. Berus hendaklah panjang. Lihat imej di bawah bagaimana rupa berus baru dan yang sudah dirobohkan:

Jika berus sudah haus, ia harus diganti. Dan secara umum, jika mesin anda tidak lagi baru dan anda telah masuk ke dalam enjin, maka lebih baik menggantikannya dengan segera dan jangan tunggu sehingga berus benar-benar haus.

Dengan berus haus mesin boleh memutar dram dengan teruk, atau berhenti memutarkannya sama sekali. Juga, enjin akan menyala di persimpangan berus dengan komutator.

Pecah lamella

Satu lagi masalah yang boleh berlaku dengan motor pengumpul ialah kerosakan lamella. Lamel adalah pinggan kecil yang di atasnya berus "meluncur". Plat disambungkan kepada belitan pemutar dan dengan itu elektrik dihantar melalui berus melaluinya. Lamela itu sendiri tidak terlalu tertakluk kepada haus, ia dilekatkan pada aci dan boleh mengelupas dalam beberapa kes.

Sebab lamela boleh mengelupas - Ini adalah gangguan enjin.Disebabkan fakta bahawa mesin dikendalikan dengan tidak betul atau terdapat kegagalan galas, pemutar motor boleh baji, dan arus pada lamela meningkat dengan banyak. Akibatnya, lamela boleh mengelupas. Sekiranya delaminasi kecil, dalam setengah milimeter, maka keadaan boleh diperbetulkan dengan memutar pengumpul.

Untuk mengisar pemungut di rumah, anda memerlukan kertas pasir halus, dengan itu anda perlu mengisar lamella, dan kemudian adalah baik untuk membersihkan semua ruang di antara mereka dari cip yang telah jatuh.
Di bawah dalam video anda boleh melihat bagaimana untuk memesin pengumpul, mesin digunakan untuk ini, tetapi prinsipnya adalah sama.

Lebih kerap lamella pecah yang boleh berlaku ialah kerosakan pendawaian pemutar dari lamella di persimpanganjika anda mempunyai situasi sedemikian, maka besi pematerian akan membantu anda.

Litar pintas atau putus pada pendawaian pemutar atau pemegun

Ini mungkin kegagalan terburuk yang boleh berlaku. Untuk memeriksa motor mesin basuh sama ada belitan rotor terbuka atau terpintasanda memerlukan multimeter:
Hidupkan multimeter dalam mod ukuran rintangan dan ukur rintangan antara semua lamela bersebelahan - ia harus sama di mana-mana dalam 20-200 ohm. Sekiranya terdapat rehat, maka rintangan akan menjadi maksimum.Dengan litar interturn, jumlah rintangan belitan akan menjadi kurang.

Untuk memeriksa litar pintas pemutar ke bungkusan seterika, tukar multimeter ke mod buzzer dan sambungkan satu hujung ke seterika pemutar, dan gerakkan satu lagi secara berselang-seli di sepanjang lamela, multimeter tidak boleh mengeluarkan isyarat.

Sekarang anda perlukan periksa belitan statordan untuk kehadiran litar interturn, untuk ini, juga dengan multimeter dalam mod buzzer, tutup semua hujung pendawaian secara bergantian di antara mereka sendiri, multimeter harus senyap. Jika anda melihat dan mendengar isyarat multimeter, maka anda mempunyai litar antara pusingan.

Selepas itu, untuk memeriksa pecahan pendawaian ke kes, pendekkan satu hujung multimeter ke kes, dan pendekkan hujung yang lain secara bergantian ke pendawaian, tidak sepatutnya ada isyarat. Jika ya, maka penebat pendawaian rosak dan ia ditebuk ke dalam kes itu. Dalam kes ini mesin basuh boleh terkena renjatan elektrik.