Se você tiver um rolamento zumbindo na máquina de lavar ou completamente "desintegrado", basta substituí-lo para que a máquina continue funcionando, pois como resultado ela será iniciada tambor pendurado e subsequentemente deteriorar outros componentes da máquina. Se você não trocar o rolamento a tempo, a operação dessa máquina pode causar consequências que o forçarão a trocar toda a máquina de lavar.
Se você decidir substituir, terá duas opções:
- Chamar um reparador e confiar o assunto a um profissional é a opção mais conveniente que garante que todo o trabalho seja feito corretamente (sujeito ao profissionalismo do mestre) e no menor tempo possível. Mas quanto custa trocar um rolamento em uma máquina de lavar hoje? Os números podem até assustar muitos, pois o custo do conserto pode ser de 30 a 50% do custo de uma máquina de lavar nova.
- Se o preço do reparo for alto para você ou se você achar que esse trabalho pode ser feito por conta própria, essas informações serão úteis para você.
Aqui vamos analisar passo a passo todas as etapas do reparo.
Preparação para reparo
Antes de prosseguir diretamente para o reparo de máquinas de lavar em Moscou, você precisa preparar as ferramentas e peças de reposição necessárias que mudaremos.
Da ferramenta, precisamos:
- Martelo de metal comum
- Conjunto de chaves de boca em tamanhos diferentes
- alicate
- haste de metal
- Chaves de fenda (Phillips e com fenda)
- Selante de silicone.
- Graxa especial à prova d'água para rolamentos de máquinas de lavar (em casos extremos, litol)
- Câmera ou telefone com câmera - ao desmontar a máquina de lavar, recomendamos tirar fotos de todas as peças que você vai desmontar, para que o processo de montagem seja o mais simples possível.
Peças de reposição necessárias para reparos
Das peças de reposição para reparo, precisamos de dois rolamentos e um retentor, que devem ser adquiridos. Para mais confiança na compra correta de peças de reposição, você pode primeiro desmontar máquina de lavar, retire os rolamentos antigos e o retentor de óleo e, em seguida, encontre os originais ou análogos na Internet pelos números neles. Ou encontre lojas que vendam peças de reposição para máquinas de lavar e, pela marca da sua máquina, eles selecionarão as peças necessárias para você.
Tente comprar peças de reposição originais, elas garantem uma longa vida útil. Compre também apenas rolamentos projetados para máquinas de lavar (geralmente são fechados).
Não quer se preocupar com um reparo tão complicado da sua máquina de lavar? Leia a classificação das máquinas de lavar e escolha a melhor máquina de lavar nova para você.
Desmontagem da máquina de lavar
Se tudo estiver pronto, você poderá começar a desmontar a máquina de lavar.
Removendo a tampa superior
Para removê-lo, você precisa abrir dois parafusos auto-roscantes localizados na parede traseira da unidade, deslizar a tampa para trás e levantá-la. Coloque a tampa para o lado. Como você pode ver, ele é removido de forma muito simples.
Remoção dos painéis superior e inferior
Após a remoção da tampa superior, procedemos à remoção do painel superior. Mas, antes de começar a desapertá-lo, remova a bandeja de pó: para isso, puxe-a para fora e pressione o botão plástico especial enquanto o puxa em sua direção. Deixe-o de lado.
Para remover o painel, você precisa desapertar alguns parafusos: em máquinas diferentes, há um número diferente deles e estão em lugares diferentes, mas com certeza alguns dos parafusos estão no local onde você puxou o receptor de pó e outro está no lado direito da máquina de lavar.Desaperte todos eles, após o que você pode remover o painel superior.
Como você verá, uma placa de controle está instalada nela, conectada por fios que não permitem removê-la completamente. Para desconectar o painel inteiro, você precisará remover todos os chips com fios dos soquetes e, em seguida, deixar o painel superior de lado.
Alternativamente, você não pode desconectar os fios, mas deixar o painel pendurado, mas isso não é muito conveniente e você pode acidentalmente quebrar a fiação.
Agora vamos começar a remover o painel inferior: se você limpa regularmente a válvula de drenagem, provavelmente sabe como fazê-lo; caso contrário, informaremos como fazê-lo. Para remover o painel inferior, você precisa usar uma chave de fenda ou outro objeto plano para pressionar as travas que o seguram e puxá-lo para fora.
Retire o manguito
Em seguida, precisamos remover o manguito, o que nos impede de remover todo o painel frontal da máquina de lavar. O manguito é um elástico que fica em uma extremidade do tanque e na outra no painel frontal, e está todo preso com um grampo, que precisamos remover. Passe a mão pelo perímetro do elástico e sinta a pequena mola que conecta as extremidades do grampo ou encontre-a visualmente. Em seguida, levante-o com uma chave de fenda e puxe-o para fora junto com o grampo.
Depois disso, remova a borda frontal do manguito e encha-o dentro do tanque.
Removendo o painel frontal
Feche a escotilha da máquina de lavar. Localize a parte superior e inferior do painel frontal com alguns parafusos auto-roscantes segurando-o. Desaperte-os, após o que o painel frontal será mantido apenas em um pequeno gancho especial. Agora remova o painel frontal, mas tome muito cuidado, pois ele está conectado por um fio ao restante da máquina de lavar.
Assim que você remover o painel frontal, desconecte o fio que vai para a trava da escotilha de carregamento, removendo o chip. Em seguida, mova o painel para o lado.
Desconecte todas as peças do tanque da máquina de lavar
Agora precisamos remover o painel superior junto com a caixa de pó, localizada sob o painel de controle que removemos anteriormente. Para fazer isso, você precisa desapertar os parafusos na parte traseira da máquina de lavar que seguram a válvula de entrada, pois ela será removida junto com o painel.
Em seguida, desaperte todos os parafusos que prendem este painel. Agora pode ser removido, mas canos e fios interferem conosco. Desconecte-os e remova esta parte para o lado.
Agora precisamos desconectar o tubo de drenagem do tanque da máquina de lavar, para isso desaparafusamos a braçadeira e a removemos.
Em seguida, desconectamos todos os fios adequados para o elemento de aquecimento, ele pode estar localizado na frente e atrás da máquina de lavar, portanto, desparafuse a tampa traseira, se necessário.
Além disso, a fiação pode ser anexada ao tanque com laços ou fios. Você precisa desconectá-lo em todos os pontos de fixação ao tanque. Desconecte também os fios do motor, pois o removeremos do lado de fora da máquina de lavar. Se desejar, você pode desconectar os restos da fiação da bomba e puxá-la para que não interfira na remoção do tanque.
Agora desaparafusamos os contrapesos inferior e superior para que não acrescentem peso ao tanque e seja mais fácil removê-lo. Os contrapesos podem ser localizados na frente e atrás da máquina.
Desconectamos o tubo que vai para o sensor de nível de água e você pode começar a desaparafusar os amortecedores da máquina de lavar. Para fazer isso, encontramos os parafusos inferiores que prendem os amortecedores e os desaparafusamos com uma chave inglesa.
Agora o tanque está pendurado conosco apenas nas molas, e podemos removê-lo, mas faça-o com muito cuidado para não deixá-lo cair.O tanque sem contrapesos é leve o suficiente, levante-o por dentro com uma mão e, com a outra, solte as molas nas quais ele pesa e puxe o tanque para fora.
Você vai retirar o tanque junto com o motor, que também deve ser desaparafusado, mas antes disso, retire a correia. Em seguida, desaparafusamos o próprio motor, bem como os amortecedores que deixamos pendurados no tanque.
Agora podemos começar a desmontar o tanque e substituir os rolamentos nele.
Desmontagem do tanque da máquina de lavar
Para chegar ao rolamento, precisamos dividir o tanque em duas metades e retirar o tambor. Ambas as metades do tanque são fixadas com travas ou parafusos especiais localizados ao redor de todo o perímetro do tanque. Portanto, desconecte as travas se a máquina de lavar fizer barulho ou desaperte os parafusos e desconecte a metade frontal do tanque. Você pode limpá-lo de detritos, se desejar, antes de montá-lo novamente.
Continuamos a desconectar o tambor da parte traseira do tanque, para isso precisamos remover a polia. Desaparafusamos um parafuso com uma chave que segura a polia no eixo do tambor, após o que o removemos do eixo e o colocamos de lado. E o parafuso que desaparafusamos é parafusado de volta no eixo para que, quando o tambor for derrubado, o próprio eixo não seja danificado.
Em seguida, com um martelo comum, com um pouco de esforço, batemos no eixo, tentando derrubá-lo. Se o eixo está indo gradualmente, então continuamos com o mesmo espírito. Se a força já é grande, mas o eixo não cede, então é melhor desaparafusar o parafuso padrão e substituí-lo por outro que você não vai se arrepender de jogar fora, pois com muito esforço, o parafuso pode ser deformado. Assim que o eixo é afogado na cabeça do parafuso, desaparafusamos o parafuso e retiramos o tambor da parede traseira do tanque da máquina de lavar.
Inspecione a luva e o próprio eixo, localizado no tambor.Se você atrasou o reparo, eles podem se desgastar e você também terá que trocar a cruz, o que afeta significativamente o preço do reparo. Para verificar a integridade do eixo, limpe-o bem com um pano e veja se há algum desgaste nele. Para mais confiança, pegue novos rolamentos e coloque-os no eixo. Depois disso, verifique se não há a menor folga no rolamento. Se houver folga, você precisará substituir a cruz pelo eixo.
Verifique também a luva, que está localizada no eixo e na qual a caixa de gaxeta é colocada, ela também não deve apresentar desgaste acentuado e ranhuras transversais. Sob a condição de alto rendimento, o retentor de óleo passará água e o novo rolamento falhará rapidamente.
Troca de rolamento de máquina de lavar
Terminado o eixo, procedemos diretamente à substituição dos rolamentos na máquina de lavar. Eles estão, como você deve ter adivinhado, na parede traseira do tambor e precisam ser retirados de lá, mas antes disso, vamos remover a caixa de vedação.
Para retirar o retentor de óleo da parte de trás da máquina de lavar, pegue uma chave de fenda e retire-a.
Agora precisamos derrubar os dois rolamentos, para isso colocamos uma haste de metal da espessura de um lápis e com movimentos firmes e confiantes com um martelo, batemos nele movendo-o para diferentes lados do rolamento, cruz a cruz. Assim, eliminamos ambos os rolamentos.
Um pequeno rolamento é retirado do interior do tanque, um grande, pelo contrário, do lado de fora.
Depois de desmontar os rolamentos, você precisa limpar a própria tampa traseira e os assentos dos rolamentos. Nem a menor sujeira deve permanecer neles, e eles devem simplesmente brilhar com limpeza.
Agora vamos tirar os novos rolamentos da embalagem.Primeiro, inserimos um pequeno rolamento e também, apontando a haste, martelamos, rearranjando a haste em diferentes lados da cruz do rolamento para cruzar. Entupa o rolamento até parar, quando o rolamento "fica" no lugar, o som do impacto fica mais sonoro.
Da mesma forma, mas do outro lado do tanque, martele um rolamento grande.
Depois disso, “enchemos” a caixa de gaxetas lubrificante à prova d'água especial e colocá-lo no lugar. Você pode martelar levemente a vedação com um martelo da mesma forma que um rolamento, mas tome muito cuidado para não danificá-la.
Remontagem da máquina de lavar
Após a colocação dos rolamentos e do retentor, lubrifique a luva do eixo do tanque com graxa e instale-a no lugar, ou seja, cole-a na tampa traseira.
Agora precisamos conectar as metades do tanque, mas antes disso é desejável trocar a goma de vedação. Se isso não for possível, você pode simplesmente preencher a ranhura junto com a junta com uma pequena camada de selante em um círculo e depois conectar as metades do tanque.
Agora nos resta montar a máquina de lavar na ordem inversa, as fotos que você tirou durante o processo de desmontagem o ajudarão com isso. Você os fez, não foi?
Também recomendamos que você assista às instruções em vídeo para substituir os rolamentos em uma máquina de lavar Samsung, que o ajudará a entender todo o processo de reparo com mais clareza.
Comentários
Suas informações me ajudaram. OBRIGADA
Vou mostrar ao meu marido o artigo por precaução, sempre tivemos alguns problemas e quebras na última máquina de lavar, agora eles a substituíram e começaram a cuidar, sempre limpo, seco, uso calgon, por 5 anos nada quebrou e lava bem. Por isso, a prevenção também é importante.
olá! Preciso de conselhos sobre o que fazer.Eu tenho uma máquina LG 5,5 kg. ela tem um ano. meio ano atrás comecei a notar que faz muito barulho e vibra enquanto drena a água, mas o tambor não gira neste momento. o que poderia ser?
Compramos uma máquina de lavar Samsung na primeira lavagem, ela começou a zumbir e ranger fortemente, e no ciclo de centrifugação há um som como se o avião estivesse decolando, por favor me diga o que é e se podemos retornar isso para a loja.
Boa noite. Electrolux EWS106210W. É possível substituir o rolamento?
bem feito rapaz! Me ajudou muito como iniciante, obrigado!
Obrigada. Conselho muito valioso para quem nunca fez isso antes.
Olá! Obrigado pelos valiosos insights. E se, ao substituir o retentor de óleo, for muito fácil entrar no assento com as mãos, isso é normal?
bom dia! diga-me o que fazer se, ao remover o tambor do tanque, o rolamento grande se desintegrou e seu interior permaneceu no eixo, como derrubá-lo a partir daí.
Olá. Diga-me, quanto tempo pode durar uma máquina com um rolamento de chocalho?
Quanto custa trocar um rolamento?
o artigo é super, tudo é descrito em detalhes, embora eu tenha uma marca diferente de máquina de lavar. Eu mesmo mudei. Não houve dificuldades.
Um rolamento se desfez na minha máquina de escrever, por favor me diga qual o número de rolamento e retentor são necessários para a máquina de escrever AQUALTIS 05 U
Tudo está bem. A explicação é boa!
Respeito, o vídeo ajudou!
Muito obrigado, deu tudo certo, fiquei meio dia, mas fiz tudo certinho. Respeito ao autor.
Como substituir um rolamento em uma máquina de carregamento superior? Um vídeo sobre o assunto seria ótimo!
O mestre Volodya postou no YouTube um vídeo de substituição de rolamentos para vários tipos de máquinas de lavar antigas, incl. e para Electrolux EWS1021. Portanto, quero observar que o método que ele propôs para desaparafusar o parafuso de montagem da polia com um cinzel e um martelo nem sempre funciona. No outro dia eu lidei com um carro tão completamente morto. Uma característica da fixação da polia é o uso de um parafuso com cabeça cônica de centragem, aparafusado com chave asterisco tamanho T50 em uma trava anaeróbica de média resistência. O valor do torque de desenroscamento para esses géis tem um spread de 12 vezes. No caso a ser reparado, aparentemente foi utilizado um produto correspondente ao valor de resistência superior e, portanto, a “chave russa” em forma de cinzel e martelo não funcionou, desapertando-a com uma chave de “asterisco” ou, ainda, com um hexágono ameaçou destruir completamente o parafuso de montagem. Por esta razão, foi utilizado o aquecimento da haste do eixo com uma polia usando um queimador de gás portátil a uma temperatura de 160 graus. O controle de temperatura foi realizado fundindo um pedaço de açúcar. Ao atingir a temperatura necessária, o parafuso foi facilmente desparafusado com uma chave de asterisco. Meu conselho: não use um cinzel e um martelo para desmontar esses nós, use um aquecimento civilizado. Após desparafusar o parafuso de fixação, gire a rosca na haste com uma rosca M10 * 1,5 e não esqueça de lubrificar as paredes do soquete com trava anaeróbica (azul) durante a montagem. Um pequeno tubo custa cerca de 150 rublos.
Muito obrigado pelo seu site e especialmente pelo Vladimir (em vídeo). Reparamos a máquina Samsung P-1243 por conta própria, seguindo suas recomendações. Tudo deu certo. economizou uma tonelada de dinheiro .. Muito obrigado novamente !!!! Respeito e respeito por pessoas como você!!!!
Olá! No Samsung, um grande rolamento desmoronou. Diga-me como puxar o anel externo do rolamento para fora do tambor!
O artigo é bom, foi útil ao remover o plástico. Só que aqui, na minha Indesita, o painel frontal é soldado por contato, então tive que xingar muito e retirar o tambor pela parte de cima junto com o contrapeso inferior. Assim, instale o mesmo caminho de volta. Como eu puxei o elástico de volta para o tambor é outra história! Mas agora tudo está funcionando novamente, a esposa anda feliz, ela está radiante!
Todas as máquinas de lavar têm tambores que podem ser desmontados ou existem tambores colados?
Boa tarde! Sim, o vídeo é só aula! Eu queria fazer essa pergunta, eu tenho uma máquina de lavar LG F12A8HDS E meus rolamentos são muito barulhentos, por favor me diga qual kit de reparo de rolamentos e caixa de vedação é necessário lá, muito obrigado!
Não consigo remover o segundo rolamento
Muito obrigado pelo vídeo detalhado!
Não sou mecânico... sinaleiro... mas depois de ver o vídeo () () simplesmente enlouqueci... parece que o tio Ashot ensinou esse mestre na garagem...
1 como você pode derrubar os rolamentos dessa maneira?, mas você já tentou usar extratores?
2 sentado de joelhos é o mestre?
3 em um piso de azulejos desmonta ..)))
4 tiras de aglomerado são chamadas de pranchas)))
5 rolamentos de crimpagem é o mesmo procedimento que nocaute))), qualquer mestre mais ou menos competente colocará uma placa de cobre na superfície, a largura do rolamento ...))
6 a única solução correta é como pressurizar a caixa de empanque ..aqui (+)
Este é um programa educacional para pica-paus em um pinheiro.))) Por favor, sem ofensa, esta é a minha opinião (.).
Olá. Por favor, diga-me por que motivo a máquina pode bater durante o ciclo de centrifugação?
Muito obrigado. Seu guia me ajudou muito na hora de substituir o rolamento. Tudo correu bem
Este método não é totalmente correto.Ao martelar o rolamento dessa maneira, você atingirá a caixa de proteção do rolamento em 99%. E a foto mostra como o mestre de milagres bloqueou a entrada da pré-câmara com um selante. Em princípio, o autor do artigo está bem feito, porque. aumenta o número de clientes potenciais para as oficinas.
A máquina Vestel passou por cima de tudo. Há uma pequena diferença, mas em princípio tudo é o mesmo. Obrigado pelo vídeo. "Stepan Garage" - os rolamentos ficam obstruídos se não houver pressão.
Ninguém enfrentou isso? Máquina de lavar roupa Bosch WAE 20443. Retentor de óleo 37,4 62 10 12 CFW (índio a julgar pela inscrição) foi instalado por um centro de serviço em garantia. Vazou novamente após o término da garantia. Resolvi mudar tudo sozinha. Assim, a caixa de empanque instalada pela SC tem um diâmetro real de 62,30. O SKF comprado para substituí-lo tem um diâmetro honesto de 62,00 e, portanto, fica pendurado no assento. Claro, não pode haver dúvida de qualquer isolamento da água.
A única coisa que me vem à cabeça é colocar silicone, mas isso é algum tipo de perversão... O que devo fazer? Trocar tanque? Então é mais fácil comprar uma nova lavadora
E de quem é esse cant? SC quem fez o reparo? Ou Bosh?
Se houvesse menos desses artigos, haveria mais trabalho para os mestres. Mas com uma abordagem tão magistral como neste artigo, a máquina não durará muito.
O artigo é interessante, mas para colocar os rolamentos no tambor, eu puxaria as mãos do autor e diria que era assim. Após tais instalações, elas podem ser suficientes para o período de garantia. Os rolamentos devem ser pressionados e encostados na pista externa do p-ka e virados sem distorções,
Muito obrigado, ótimo!