Cum se conectează motorul de la mașina de spălat la rețeaua de 220V

Mașinile de spălat, ca orice alt tip de echipament, devin în cele din urmă învechite și eșuează. Bineînțeles că putem merge oriunde curăță o mașină de spălat vechesau demontat pentru piese. Dacă ai mers pe ultimul drum, atunci ai fi putut lăsa motorul de la mașina de spălat, care te poate servi bine.

Motorul de la o mașină de spălat veche poate fi adaptat în garaj și construit din el la un șmirghel electric. Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați o piatră de smirghel la arborele motorului, care se va roti. Și puteți ascuți diverse obiecte despre el, începând cu cuțite, terminând cu topoare și lopeți. De acord, lucrul este destul de necesar în economie. De asemenea, din motor pot fi construite și alte dispozitive care necesită rotație, de exemplu, un mixer industrial sau altceva.

Schema electrică a motorului electric al unei mașini de spălat moderne

Dacă v-ați dat seama ce să faceți cu motorul vechi, atunci prima întrebare care vă poate deranja este cum să conectați motorul electric de la mașina de spălat la rețeaua de 220 V. Și doar la această întrebare vă vom ajuta să găsiți răspunsul în acest manual.

Înainte de a trece direct la conectarea motorului, trebuie mai întâi să vă familiarizați cu schema electrică, care va clarifica totul.

Conectarea motorului de la mașina de spălat la rețeaua de 220 de volți nu ar trebui să vă ia mult timp.Pentru a începe, uită-te la firele care vin de la motor, la început poate părea că sunt multe, dar de fapt, dacă te uiți la diagrama de mai sus, nu avem nevoie de toate. Mai exact, ne interesează doar firele rotorului și statorului.

Se ocupă de fire

Dacă te uiți la blocul cu fire din față, atunci de obicei primele două fire din stânga sunt fire turometru, prin ele se regleaza turatia motorului masinii de spalat rufe. Nu avem nevoie de ei. În imagine sunt albe și tăiate cu o cruce portocalie.

Urmează firele statorului roșu și maro. Le-am marcat cu săgeți roșii pentru a fi mai clar. În urma lor sunt două fire către periile rotorului - gri și verde, care sunt marcate cu săgeți albastre. Vom avea nevoie de toate firele indicate de săgeți pentru conectare.

La diferite modele de mașini de spălat, firele vor diferi în culori, dar principiul de conectare rămâne același. Trebuie doar să găsiți firele necesare sunându-le cu un multimetru.

Pentru a face acest lucru, comutați multimetrul pentru a măsura rezistența. Atingeți primul fir cu o sondă și căutați perechea acestuia cu a doua.

Un tahogenerator care funcționează într-o stare silențioasă are de obicei o rezistență de 70 ohmi. Veți găsi aceste fire imediat și le veți pune deoparte.

Sună la restul cablurilor și găsește perechi pentru ele.

Conectăm motorul de la mașina de spălat

După ce am găsit firele de care aveam nevoie, rămâne să le conectăm. Pentru a face acest lucru, facem următoarele.

Conform diagramei, un capăt al înfășurării statorului trebuie conectat la peria rotorului. Pentru a face acest lucru, este cel mai convenabil să faceți un jumper și să îl izolați.

Jumperul este evidențiat cu verde în imagine.

După aceea, mai avem două fire: un capăt al înfășurării rotorului și un fir care merge la perie. Ele sunt ceea ce avem nevoie.Aceste două capete sunt conectate la o rețea de 220 V.

Dacă doriți să schimbați rotația motorului în cealaltă direcție, atunci trebuie doar să aruncați un jumper la alte contacte, să schimbați firele periilor rotorului. Vedeți diagrama pentru cum arată.

Dacă ați făcut totul corect, motorul va începe să se rotească. Dacă acest lucru nu s-a întâmplat, atunci verificați motorul pentru funcționare și apoi trageți propriile concluzii.
Conectarea motorului unei mașini de spălat moderne este destul de simplă, ceea ce nu se poate spune despre mașinile vechi. Aici schema este puțin diferită.

Conectarea motorului unei mașini de spălat vechi

Conectarea motorului unei mașini de spălat vechi este puțin mai complicată și vă va necesita să găsiți singur înfășurările potrivite cu un multimetru. Pentru a găsi firele, sună în înfășurarea motorului și găsește o pereche.

Pentru a face acest lucru, comutați multimetrul pentru a măsura rezistența, atingeți primul fir cu un capăt și găsiți-i perechea cu al doilea pe rând. Scrieți sau amintiți-vă rezistența înfășurării - vom avea nevoie de ea.

Apoi, în mod similar, găsiți a doua pereche de fire și fixați rezistența. Avem două înfășurări cu rezistență diferită. Acum trebuie să determinați care dintre ele funcționează și care este lansator. Totul este simplu aici, rezistența înfășurării de lucru ar trebui să fie mai mică decât cea a celei de pornire.

Pentru a porni un astfel de motor, veți avea nevoie de un buton sau de un releu de pornire. Este necesar un buton cu un contact care nu poate fi reparat și, de exemplu, un buton de la o sonerie va fi suficient.

Acum conectăm motorul și butonul conform schemei: Dar înfășurarea de excitație (OV) este alimentată direct cu 220 V. Aceeași tensiune trebuie aplicată înfășurării de pornire (PO), doar pentru a porni motorul pentru o perioadă scurtă de timp. , și opriți-l - pentru asta este butonul ( SB).

Conectăm OB direct la rețeaua de 220V și conectăm software-ul la rețeaua de 220V prin butonul SB.

• ON - pornirea înfășurării. Este destinat doar pornirii motorului și este activat chiar de la început, până când motorul începe să se rotească.
• OV - înfăşurare de excitaţie. Aceasta este o înfășurare de lucru care funcționează în mod constant și rotește motorul tot timpul.
• SB - un buton cu care se aplică tensiune înfășurării de pornire și, după pornirea motorului, îl oprește.

După ce ați făcut toate conexiunile, este suficient să porniți motorul de la mașina de spălat. Pentru a face acest lucru, apăsați butonul SB și, de îndată ce motorul începe să se rotească, eliberați-l.

Pentru a inversa (rotirea motorului în sens opus), trebuie să schimbați contactele înfășurării software. Acest lucru va face ca motorul să se rotească în direcția opusă.

Totul, acum motorul de la vechea mașină de spălat vă poate servi ca un dispozitiv nou.