Кодови грешака Елецтролук машине за прање веша

Шта значе чудни симболи на дисплеју Елецтролук аутоматске машине за прање веша? Најчешће су то индикације одређених грешака. Познавајући кодове грешака Елецтролук машина за прање веша, моћи ћемо брзо да пронађемо неисправну јединицу или отклонимо овај или онај квар. Поред тога, кодови грешака за Елецтролук машине за прање веша ће вам помоћи да се носите са хитним ситуацијама.

Ставили смо све кодове у малу табелу, са којом можете брзо дијагностикујте своју машину за прање веша. Али, како показује пракса, у овој табели нема грешака. На пример, грешка ЕХ0 у машини за прање веша Елецтролук указује на низак напон мреже, али овај код није у табелама за услуге.

Табела грешака Елецтролук машине за прање веша

Код	Опис проблема	Могући узроци
Е11	Нема довода воде током прања или недовољан ниво воде за максимално подешено време	Проверавају се електромагнетни вентили и контролни тријаци (отпор намотаја вентила је око 3,75 кОхм); Недовољан притисак воде; Зачепљене усисне цеви.
Е13	Вода у послужавнику	Проверавају се разлози за присуство воде у тигању.
Е21	Вода се не одводи. Максимално време чекања је 10 минута.	Проверава се усисни систем; Проверава се пумпа за одвод - називни отпор њених намотаја треба да буде око 170 Охма; Контролни модул треба проверити.
Е23	Квар триац пумпе за одвод	Контролни модул треба поправити.
Е24	Квар у струјном кругу одводне пумпе	Коло је проверено.
Е31	Отказивање сензора притиска	Сензор притиска се проверава; Надгледају се електрична кола.
Е32	Грешка при калибрацији сензора притиска	Сензор може бити погрешно калибрисан унутар 0-66 мм. Изводе се следећи радови (по потреби се замењују оштећени делови): Провера вентила за пуњење; чишћење филтера; Провера доступности водоснабдевања; Провера цеви прекидача притиска; Провера рада сензора притиска.
Е33	Недоследан рад сензора заштите грејног елемента и сензора првог нивоа	Проверавају се перформансе ових сензора; Проверава се стање сензора нивоа и коморе за узорковање притиска; Проверава се напон у утичници (можда је превисок); Проверите цурење на грејном елементу (омметар)
Е34	Грешка између нивоа против кључања-2 и прекидача притиска	Сензори притиска се проверавају; Проверавају се електрична кола; Цев прекидача притиска се проверава и замењује.
Е35	Висок ниво воде у резервоару	Прекидач нивоа преливања се отворио, то се дешава када машина која сипа воду. Треба проверити исправан рад прекидача притиска.
Е36	Квар сензора заштите грејног елемента (АБС)	Функционалност сензора се тестира.
Е37	Квар сензора првог нивоа воде (Л1 С)	Функционалност сензора се тестира.
Е38	Зачепљена цев прекидача притиска	Цев прекидача притиска се чисти.
Е39	Отказ сензора преливања	Функционалност сензора се тестира.
Е3А	Квар ТЕНА релеја	Потребно је заменити електронску јединицу.
Е41	Шибер није затворен	Проверава се непропусност затварања отвора за утовар.
Е42	Неисправност браве на крову	Потребно је проверити закључавање врата.
Е43	Квар триац браве поклопца	Триац је у току провера и замена.
Е44	Отказ сензора затварања отвора за утовар	Неопходно је проверити функционалност сензора.
Е45	Прекид контролног круга триак браве поклопца	Проверава се рад електричних кола.
Е51	Кратки спој тријака погонског мотора	Проверава се рад триака.
Е52	Нема сигнала са тахогенератора погонског мотора	Проверава се положај намотаја сензора; Провера функционалности сензора.
Е53	Прекид управљачких кола тријака погонског мотора	Триац је у току провера и замена (на електронском управљачком модулу).
Е54	Неисправност једне од контактних група релеја мотора уназад	Релеј је проверен и замењен.
Е55	Прекид у струјном колу погонског мотора	Проверавају се кола напајања и замењују се жице.
Е56	Нема сигнала са тахогенератора 15 минута	Тахогенератор се проверава и замењује.
Е57	Прекорачена јачина струје преко 15 А	Потребно је проверити погонски мотор и сва струјна кола.
Е58	Струја у погонском мотору је већа од 4,5 А	Неопходно је проверити погонски мотор и сва струјна кола; Контролни модул се тестира.
Е59	Нема сигнала тахогенератора када се даје сигнал за промену брзине мотора (осим нуле)	Потребно је проверити мотор и електрична кола; Тахогенератор се проверава; Проверава се функционалност електронског модула.
Е5А	Температура радијатора за хлађење је прекорачена - изнад +88 степени	Електронски модул треба проверити и заменити.
Е5Ц	Прекорачен напон у ДЦ магистрали (изнад 430 волти)	Електронски модул треба проверити и заменити.
Е5Д	Немогућност примања и слања ФЦВ порука у трајању од 2 секунде	Електронски модул треба проверити и заменити.
Е5Е	Нема комуникације између главне плоче и ФЦВ плоче	Електронски модул треба проверити и заменити.
Е5Ф	Поновљена ресетовања ФЦВ плоче и континуирани захтеви за конфигурисање	Неопходно је проверити и заменити електронски модул; Проверава се интегритет кола.
Е61	Недовољно загревање воде одређено време	Код се приказује само у дијагностичком режиму.Потребна је ТЕНА провера.
Е62	Загревање воде изнад +88 степени за 5 минута	Отпор температурног сензора се проверава у охлађеном стању (номинални у опсегу од 5,7-6,3 кОхм); Проверава се грејни елемент.
Е66	Квар релеја грејног елемента	Релеј је проверен и замењен; Потребан је надзор интегритета кола.
Е68	Висока струја цурења	Изводи се општа провера интегритета компоненти машине за прање веша, укључујући грејни елемент.
Е71	Екстремни отпор температурног сензора	Сензор и грејни елемент се надгледају због присуства кратког споја до кућишта; Проверавају се електрична кола.
Е74	Неправилан положај сензора температуре	Неопходно је исправити положај сензора;
Е82	Немогућност одређивања положаја селектора програма	Проверавају се електронски модул и кола; Сам селектор је проверен.
Е83	Грешка читања селектора	Код се приказује само у дијагностичком режиму. Електронски модул треба проверити и заменити.
Е84	Грешка у препознавању рециркулацијске пумпе	Електронски модул треба проверити и заменити.
Е85	Квар рециркулацијске пумпе, квар тиристора пумпе	Проверава се рад електронског модула и пумпе.
Е91	Нема комуникације између електронске јединице и корисничког интерфејса	Електронски модул треба проверити и заменити.
Е92	Нема кореспонденције између електронске јединице и корисничког интерфејса	Електронски модул треба проверити и заменити.
Е93	Грешка у конфигурацији	Мора се унети исправан конфигурациони код.
Е94	Грешка у конфигурацији и програму прања	Неопходно је заменити контролер или преписати сталну меморију.
Е95	Грешка у комуникацији између неизменљиве меморије и процесора	Захтева проверу напајања непроменљиве меморије; Проверава кола између ЕЕПРОМ чипа и процесора.
Е96	Недостатак усклађивања конфигурације између спољашњих елемената контролера и самог контролера	Потребно је проверити усаглашеност конфигурације спољних елемената и самог контролера.
Е97	Неисправност софтвера контролера и селектора програма	Потребна провера конфигурације машине; Електронски модул треба проверити и заменити.
Е98	Не постоји кореспонденција између електронског модула и управљачке јединице мотора	Неопходно је проверити и заменити електронски модул; Потребна је провера струјног кола.
Е99	Квар у повезивању улазно/излазне електронике и звучне јединице	Неопходно је проверити и заменити електронски модул; Потребна је провера струјног кола.
Е9А	Софтверски квар између улазно/излазне електронике и звучне јединице	Електронски модул треба проверити и заменити.
ЕА1	Квар ДСП система	Неопходно је проверити и заменити електронски модул; Провера електричних инсталација; Погонски ремен се мења; ДСП се мења.
ЕА2	Грешка у препознавању ДСП-а	Електронски модул треба проверити и заменити.
ЕА3	Погонска ременица мотора није фиксирана	Неопходно је проверити и заменити електронски модул; Провера електричних инсталација; Погонски ремен се мења; ДСП се мења.
ЕА4	Квар ДСП-а	Неопходно је проверити и заменити електронски модул; Провера електричних инсталација; ДСП се мења.
ЕА5	Квар ДСП тиристора	Електронски модул треба проверити и заменити.
ЕА6	Није примљен сигнал ротације бубња у року од 30 секунди	Погонски ремен треба заменити. Потребно је заменити ДСП; Бубањ није затворен (за вертикалне машине).
ЕБ1	Неусклађеност фреквенције мреже	Потребно је проверити мрежна подешавања.
ЕБ2	Мрежни напон изнад границе	Потребно је проверити мрежна подешавања.
ЕБ3	Мрежни напон испод границе	Потребно је проверити мрежна подешавања.
ЕБЕ	Квар сигурносног релеја	Електронски модул треба проверити и заменити.
ЕБФ	Недостатак препознавања заштитних кола	Електронски модул треба проверити и заменити.
ЕЦ1	Закључавање вентила за пуњење	Проверавају се електрична кола; Проверава се рад електронског модула; Вентил се проверава.
ЕЦ2	Грешка сензора провидности воде	Потребна је провера сензора.
ЕФ1	Зачепљен филтер или одводно црево, дугачак одвод	Потребно је чишћење одводног система и пумпе.
ЕФ2	Зачепљено одводно црево и филтер, вишак пене од праха	Потребно је очистити одводни систем и пумпу, подесити количину праха.
ЕФ3	Цурење воде, квар пумпе, квар кабла за напајање пумпе, АкуаЦонтрол укључен	Кабл или пумпу треба заменити.
ЕФ4	Нема сигнала са сензора протока воде, вентили су отворени	Нема воде или недовољног притиска.
ЕФ5	Јака неравнотежа	Обавезна је провера количине веша.
ЕХ1	Неважећа мрежна фреквенција	Потребна је провера мреже.
ЕХ2	Висок улазни напон	Потребна је провера електронске јединице; Потребно је проверити напајање.
ЕХ3	Мрежне сметње, низак улазни напон	Потребна је провера и замена електронске јединице.
ЕХЕ	Квар релеја заштитног кола	Електронски модул треба проверити и заменити.
ЕХФ	Грешка у препознавању релеја заштитног кола	Електронски модул треба проверити и заменити.

*Ако нисте пронашли своју грешку у табели, напишите своје питање у коментарима.

Гледајући грешке Елецтролук машина за прање веша, можемо самостално, без помоћи сервисног центра, утврдити природу квара. Друга ствар је што се многи кодови грешака Елецтролук-а приказују само у неким случајевима, а сами кварови се могу поправити искључиво у сервисним центрима. Такође на нашој веб страници можете пронаћи Кодови грешака Самсунг машине за прање веша.