Демонтажа машине за прање веша уради сам

Када дође до озбиљног квара у машини за прање веша: било да је у питању хабање лежајева или хабање осовине крста на резервоару, онда је потребно растављање машине за прање веша, што, наравно, није лак задатак. Да бисте то урадили, можете позвати мајстора или самостално раставити своју машину за прање веша.

У овом приручнику ћете научити како да раставите машину за прање веша Индесит, Самсунг, ЛГ, Босх или другу марку машине за прање веша, јер су све сличне по дизајну и принципу рада. У упутствима можете видети мале разлике са вашим моделом, али су све прилично мале и не утичу на принцип самог процеса растављања. Па, пређимо на посао!

За почетак, морамо припремити све потребне алате, без којих једноставно није могуће радити.

Припремамо потребан алат

Да бисмо раставили машину за прање веша, потребни су нам следећи алати:

• Прорезни и Пхиллипс одвијач
• Клијешта
• Чекић
• Сет кључева (отворени и по могућности главе)

Најбоље је да припремите овај алат унапред како не бисте касније трчали за њим и не би били ометани од процеса растављања. Такође, да бисте убрзали процес поновног састављања, можете снимити слике или видео снимак целог процеса растављања.

Шема демонтаже машине за прање веша

Пре него што почнете са радом, не би шкодило да се упознате са општом шемом за растављање машине за прање веша Самсунг, ЛГ, Босх, Индесит или шта год тамо имате.Ово ће вам дати општу представу о томе шта ћемо радити и омогућиће вам да брже завршите сав посао.

Као што видите, има пуно детаља, а да бисмо их све уклонили, потребно је да размотримо цео процес растављања машине за прање веша корак по корак. Хајдемо сада са овим.

Демонтажа машине за прање веша

Прво морате уклонити горњи поклопац ваша машина за прање веша.

Уклања се врло једноставно и свака машина за прање веша је иста. Одврните два завртња на задњој страни уређаја који држе поклопац. Затим гурните поклопац од себе. Након што се помери, може се уклонити.

Следећи најбољи одмах уклоните доњу плочу машина за прање веша, причвршћена је резама и врло се лако уклања: потребно је само да је повучете према себи и, ако не попусти, савијте резе помоћу шрафцигера.
После тога можете уклоните горњу контролну таблу. Монтира се на неколико вијака за самопрезивање, који се налазе испод посуде за прах, као и на другој страни панела. Зато, за почетак, извуците управо ову тацну притиском на пластично дугме у њој и оставите је на страну да нам не смета. Затим одврните завртње који држе контролну таблу и повуците је према себи, требало би да се удаљи од машине за прање веша.

Можете оставити панел да виси на жицама или га пажљиво поставити на машину за прање веша, или можете искључити све жице тако да нас не ометају. Да бисте то урадили, најбоље је да их означите маркером или сликате како их не бисте збунили током монтаже.

Такође се дешава да се у аутомобилима прави посебна сервисна кука, за коју је контролна табла суспендована током поправке.

Претпоставићемо да смо уклонили горњу плочу. Сада нама потребно је уклонити предњи зид машина за прање веша са отвором за утовар веша. Да бисте то урадили, прво вам је потребно одвојити манжетнутако да не држи панел.
Пронађите место на манжетни где се спаја огрлица која је причвршћује.Ово је обично мали извор који чак можете осетити. Увуците ову исту опругу и повуците стезаљку, требало би да се скине. Манжетна се сада може увући. Да бисте то урадили, рукама уклоните еластичну траку са предњег зида и увуците је према унутра.

Одврните завртње који држе предњу плочу са вратима. Налазе се на врху испод горње контролне табле и такође на дну испод доње плоче, коју смо већ уклонили. Обично не више од 4 завртња. Предња плоча се ослања на мале специјалне куке и ако је мало подигнете, лако се може уклонити. Али будите опрезни: брава за затварање отвора повезана је жицом и стога, да бисмо уклонили плочу, мораћемо да је искључимо. Срећом, ово је прилично лако учинити.

Такође, као опцију, можете одмах одврнути браву, пре него што уклоните предњи зид, а затим ће остати да виси на жици. Али ова опција нам се чини најмање погодном.
Сада можете уклоните задњи зид на вашој машини, за ово само треба да одврнете завртње на задњем зиду који га причвршћују.

Затим морате да искључите све из бубња што спречава његово уклањање. За ово одвојите црево прекидача притиска, затим црево које долази из пријемника праха, доводно црево и одводну цев. Једном речју, сва црева која су повезана са резервоаром машине за прање веша. Да бисте их искључили, прво ћете морати да одврнете стезаљке помоћу одвијача.

Сада ти треба одвојите жице од грејног елемента. Само их одврнемо, претходно их фотографисали, да их касније не бисмо збунили. Електрични грејач се налази на дну резервоара са предње или задње стране. Не можете одвојити жице од грејног елемента ако га у потпуности уклоните тако што ћете одврнути матицу и извући га. Како то учинити је детаљно описано у упутства за замену грејача.

Одвојите жице од мотора, након снимања фотографије за успомену.

Такође, цела електрична инсталација веш-машине се може причврстити за резервоар уз помоћ везица, па је најбоље да је откопчамо и одложимо на страну да нам убудуће не смета.
Ако уклонимо резервоар, а сигурно ћемо то учинити, онда нам не би шкодило да му олакшамо тежину. За ово одврнути противтегове, који се налазе на врху и дну резервоара и уклоните их.

У принципу, резервоар је већ спреман за извлачење, јер имамо само одврнути амортизередржећи га, и извадите резервоар из опруга. Хајде да то урадимо. Узмите кључ, или боље кључ, и одврните доње вијке који причвршћују амортизере за тело машине за прање веша. Извуци их.

Сада пажљиво извадите резервоар из опруга и извуците га.

Као што разумете, уклонили смо резервоар заједно са мотором без уклањања самог мотора, тако да је сада време да га одврнете. Али прво уклоните каиш, а затим окрените мотор и амортизере.
Даље одврните мотор и можете почети да растављате резервоар машине за прање веша. Узгред, можете користити мотор као шмиргл. За ово је неопходно повежите мотор према одређеној шеми.

Резервоар се раставља на исти начин као и са замена лежајева у машини за прање веша. Стога, ако ћете раставити резервоар и променити лежајеве, прочитајте посебан чланак о овом питању.

У теорији, растављали смо машину за прање веша део по део, и сада можете доћи до било ког њеног дела и заменити га, а затим наставити са поновним састављањем.

Монтажа машине за прање веша

Није тешко претпоставити да машину за прање веша морате саставити у тачно супротном редоследу од њеног растављања без икаквих трикова. Због тога вадимо камеру или телефон на коме се налазе фотографије које сте направили током демонтаже јединице и враћамо све детаље машине у првобитно стање.

Такође, можете само прочитати овај чланак од дна до врха да саставите машину за прање веша.
Ако имате било каквих питања о растављању или склапању машине за прање веша, питајте их у коментарима.

Не заборавите да погледате видео, који приказује цео процес како професионалац демонтира Индесит машину за прање веша са лепљеним резервоаром.