Како дешифровати кодове грешака Индесит машине за прање веша

Значење индикатора и кодова

Убрзо након куповине машине за прање веша, појављује се проблем како правилно користити уређај. Сваки уређај има своје суптилности у називу начина и функција прања. Регулатори и дугмад уређаја могу бити потписани на енглеском или руском језику, или можете видети знакове у комбинацији са натписима, или једноставно неке слике.

Радна Индесит машина за прање веша систематски извршава план задатака од стране корисника, обавештавајући о фази која је у току помоћу индикатора, мењајући обичан звук у мање застоје. Квар се одмах најављује, ненормалним звучним сигналом, шкрипом, треперењем или потпуним заустављањем. На уређајима са монитором комбинације грешака се приказују на семафору, у машинама где нема монитора, грешке се приказују у виду комбинације трепћућих светала.

Решавање проблема и препоручене поправке

Да бисте открили квар у машини за прање веша, потребно је извршити дијагностику. Самодијагностика је уграђена функција сваке модерне машине. Наравно, уређај неће показати који резервни део треба заменити, већ ће указати у ком правцу треба тражити оштећење. Све информације о оштећењу механизма се приказују на семафору, у облику специјализованих комбинација, на пример: Ф01, Ф02, Ф03, Ф04, Ф07, Ф13 и други.

Објашњење грешака машина за прање веша без дисплеја врши се бројем светлећих ЛЕД диода, сумирају се вредности ​​свих индикатора, а добијени број ће бити број грешке.Обично су кодови кварова и њихово декодирање написани у упутству за употребу. Нека оштећења се могу поправити сами, али већина кварова захтева интервенцију мајстора.

Пре свега, морате запамтити да инцидент неуспеха није увек фаталан резултат. Понекад кодови уређаја за прање показују благо кочење електронике. Препоручљиво је искључити машину из струје на пола сата, а затим је укључити. Овај процес би несумњиво требало да буде први у поступку поправке механизма. Ако се не постигне задовољавајући резултат, морате прочитати упутства.

Неисправност мотора бр.1 (Ф01, Ф02)

Грешка на екрану машине за прање веша Индесит Ф01 је изузетно ретка. Ова комбинација обавештава о квару који је повезан са мотором машине за прање веша.

Они настају из следећих разлога:

  • електрична утичница и мрежни кабл кућних апарата су неисправни;
  • настала је корозија контаката на блоку мотора;
  • намотај мотора је изгорео;
  • угљене четкице мотора комутатора су истрошене;
  • Појачало контролне табле је неисправно.

Грешка Ф02 значи да је коло у тахометру прекинуто, као резултат тога, електрични мотор не функционише.

Појаву квара могу изазвати различити разлози, наводимо их:

  • заглављивање ротора мотора;
  • дефект тахометра одговорног за обртаје бубња;
  • квар електронске контролне јединице;
  • неисправни контакти на плочи.

Отказ сензора бр.2 (Ф03, Ф04, Ф07, Ф13)

Информациони код Ф03 се појављује на дисплеју када машина за прање веша не може да загреје воду на потребну температуру. Разлог квара може бити заглављивање грејног елемента или неисправност сензора. У случају нетачног рада сензора који контролише ниво воде, на дисплеју ће се појавити комбинација Ф04.Извор квара може бити како у самом сензору, тако иу прекидима у комуникацији између сензора и електронске управљачке јединице.

Уређај за прање може приказати грешку Ф07 на електричној табли, што указује на нетактичан рад електричног грејача. Код Ф13 обавештава о кваровима у кругу за контролу температуре за сушење веша.

Но3 проблеми са одводом и пуњењем (Ф05, Ф10, Ф11, Х2О)

Ова група грешака је повезана са радњама одводног система. Постоје само два проблема која могу покренути код Ф05, а то су: проблем одводне пумпе и квар сензора нивоа воде у резервоару. Такође, одсуство сигнала са сензора воде опреме може дати код грешке Ф10, по правилу, то указује на квар у прекидачу притиска. Ако је уређај издао код Ф11, онда је дошло до озбиљних проблема са системом за одвод воде из резервоара.

Разлози квара могу бити квар у сервису пумпе, управљачког модула или пресостата. Најчешће, проблеми су узроковани присуством крхотина у филтеру. Типично, кодови грешака машине за прање веша почињу словом Ф и завршавају се бројем, али међу њима се издваја Х2О грешка. Број нула у овом случају је замењен словом о, и добијена је хемијска формула воде. Ово се ради намерно како би се лакше запамтила грешка и њено декодирање. Ова комбинација указује на проблеме у систему за довод воде.

Квар електронике бр.4 (Ф06, Ф09, Ф12, Ф18)

Ситуација када су кодови грешака за машине за прање веша Ф06, Ф09, Ф12 или Ф18 приказани на екрану значи да је централна плоча покварена. Ако се појави код Ф06, то значи да постоје проблеми у управљању, а машина не реагује на упутства.

Грешка Ф09 указује на квар контролног модула, систем не реагује на притиске тастера. Ово је ретко, али веома опасно.Код грешке Ф12 се приказује са симптомима када контакт између управљачког и електроенергетског система нестане. Техника може издати грешку Ф18 у ситуацији када постоје проблеми са електронском јединицом. Процесор је одговоран за одабир програма прања, контролише вентиле за одвод и унос воде, приказује начин рада уређаја на панелу.

Неисправан грејни елемент бр.5 (Ф08, Ф14, Ф15)

Цевни електрични грејач грејног елемента омогућава загревање воде и сушење одеће у аутоматској машини за прање веша. Грешка Ф08 се јавља након што се вода испусти, али грејни елемент наставља да се загрева. Узрок је неисправан контролни релеј електричног грејача.

Код грешке Ф14 се приказује када грејни елемент за сушење поквари, знак квара је да је веш и даље влажан након сушења. Грешка Ф15 својствена машинама за прање веша са функцијом сушења. То указује на одсуство контакта између релеја за сушење и грејног елемента. Квар се манифестује на следећи начин: процес прања је прошао, али се сушење не дешава. Проблем може бити и у струјном колу иу залепљивању контаката машине за прање веша.

бр.6 нетачан положај бубња (Ф16)

Грешка Ф16 је типична само за машине за прање веша са вертикалним оптерећењем веша. Ако се појави сигнал, онда је бубањ престао да се окреће или прање није почело. Овај квар се такође често назива "грешка при паркирању бубња". Механизам вертикалног утовара мора бити фиксиран посебним дугметом пре укључивања машине, иначе ће се отвор отворити током циркулације и може покварити опрему.

Да бисте спречили да се то деси, потребно је да искључите машину са мреже и покушајте руком да окренете бубањ унутра, ако се бубањ не помера, можда је ушао страни предмет. Ако се бубањ помера, потребно је да оставите машину искључену пола сата од једне четвртине, па ће се поново покренути.Погледајте око отвора бубња, уверите се да је отвор на месту, ако није, вероватно се нагнуо уназад током прања и блокирао бубањ. Проверавамо исправност управљачког модула, у случају квара мењамо или поправљамо модул. Такође морате тестирати механизам за блокирање отвора.

Бртвљење отвора бр.7 не ради (Ф17)

Узрок кода грешке сма Индесит Ф17 може бити лабаво затворен поклопац шахта. Истовремено, индикатор "Лоцк" светли, а прање се не дешава. Препоручљиво је једноставно затворити поклопац. Ако се то не може урадити, размотрите да ли има страних предмета или оштећења између улазног отвора и отвора за отвор. Врата се можда неће затворити ако је бубањ преоптерећен. Друга верзија за решавање овог проблема је замена уређаја за блокирање кровног отвора. Друга опција је нисконапонска мрежа. Ако струја не достигне 220 волти, кућни апарати исте величине неће се укључити. У случају да је дошло до ситуације која не одговара ниједном опису грешака, мораћете да одете у сервисни центар.

Но8: кршења у функционалности лежајева

Неуобичајено понашање машине за прање веша током рада указује на квар. Ако је уређај почео да тутњи, шкрипи, да бучи или да се креће по поду током прања и центрифуге, највероватније је проблем у кваровима на лежајевима. Први и главни фактор хабања лежаја је оштећење заптивног прстена. Његов задатак је да обезбеди непропусност резервоара, спречавајући изливање воде из њега.

Вода помаже у испирању мазива, у таквој ситуацији куглице се осуше, а то доводи до оштећења дела. Лежајеви се такође могу срушити због амортизације. У овој ситуацији, на унутрашњем делу кућишта могу се видети уљни трагови мазива. Није дозвољено наставити да користите механизам у којем су лежајеви сломљени, то може довести до катастрофалног оштећења, то је уништавање млазнице или полуосовине.Модификација заптивке и лежајева је тежак посао, њихово ротирање се сматра великим ремонтом и најбоље је препустити мајстору.

Но9: Детерџент остаје у посуди

Ситуација када прах остаје у посуди у машини за прање веша је изузетно популарна и често није повезана са озбиљним кваровима. Пре свега, треба да проверите да ли сте прашак за веш ставили у одговарајући одељак.

Можда сте такође додали много детерџента за веш, па стога није све испрано из резервоара. Често прах остане неискоришћен због проблема са притиском у цевима. Неопходно је проверити да ли је вода снабдевена довољним притиском. Да бисте то урадили, отворите славину миксера и посматрајте млаз. Лош притисак воде и квар.

Зачепљење цевовода за испирање праха у резервоар је чест проблем са уређајем. Вода улази у дозатор, али због заборављеног цевовода не може да испусти сав прах у резервоар. Други кривац за оштећење су прахови лошег квалитета, накупљају се у грудвицама и лепе се за зид тацне. Поред филтера, црева која повезују вентил за довод воде са посудом за прах могу се зачепити. Пријемник праха треба редовно чистити. Ако након прања, након неког времена, дође до проблема, потребно је потражити друге изворе проблема. Вероватно је да прах не напусти резервоар одмах, из неколико горе наведених разлога. И тек након неутралисања проблема, машина за прање веша ће моћи ефикасно да функционише. Ако сами нисте могли да поправите квар, обратите се мајстору.

закључци

Уређаји бренда Индесит се односе на поуздану технологију. Због стандардног дизајна уређаја и присуства система за самодијагностику, ово помаже да се брзо елиминишу значајни кварови. Као што сте можда приметили, кодови грешака машине за прање веша нису панацеја за решавање свих проблема.Микроконтролер приказује само последицу квара, а не и извор њиховог квара, којих може бити неколико. Они само указују на могуће проблеме. Ово штеди време за поправку опреме, јер одмах елиминишу вишак на листи могућих кварова.

Користан видео на тему

На видео снимку можете се упознати са начинима решавања проблема са машинама за прање веша, назначеним различитим информативним кодовима. Из корисног видеа научићете како да поступите када се самостално открије квар машине и када да користите услуге мајстора.