Замена каиша у машини за прање веша

Појас у машини за прање веша је важна карика која је укључена у ротацију бубња. Каиш се ставља на мотор машине за прање веша и на ременицу. Ременица је, заузврат, причвршћена за бубањ. Када мотор почне да се окреће, ременица почиње да се окреће кроз каиш и, сходно томе, бубањ саме машине за прање веша. Овај дизајн је прилично примитиван и користи се свуда у различитим јединицама и индустријама.

Ако изненада имате каиш у машини за прање веша који је отпао, онда ће бубањ престати да се окреће и биће немогуће опрати на таквој јединици, овде ће бити потребна мала поправка. Научићете зашто се такав квар може десити и шта можете сами да урадите да га поправите.

Зашто каиш на машини за прање веша лети

Обично, ако је све у реду, онда појас ради како треба и не захтева интервенцију. Али ако је први пут одлетео од тебе, онда не треба превише да бринете, јер је ово за сада изолован случај и може бити узрокован неравнотежом изазваном током прања или центрифугирања веће количине веша. Само треба да вратите каиш и наставите да користите машину за прање веша.

Да бисте ставили каиш, потребно је да уклоните задњи зид машине за прање веша. У наставку можете прочитати како да промените каиш у машини за прање веша, мораћете да урадите исти посао, само са старим каишем.

Ако појас стално пада а ово је систематично, онда је већ потребно разумети разлоге, који могу бити следећи:

• Истрошени појас - први и најочигледнији разлог сталног скупљања каиша је његово хабање. Највероватније, ремен се растегнуо и једноставно клизи са ременице током рада. Ако је појас растегнут, онда може и да склизне током рада, стварајући карактеристично "звиждање". Може се десити да је појас потпуно поцепан или оштећен. У сваком случају, морате уклонити задњи зид машине и прегледати сам појас.
• Поломљено причвршћивање ременице - дешава се ситуација када би се ременица могла одмотати, због чега каиш излети са ње. Проверите његово причвршћивање и затегните ако је потребно.
• Лоосе енгине - носач мотора је лабав и због тога ремен није довољно затегнут и одлеће. Проверите да ли је мотор добро фиксиран.
• Деформисана ременица или осовина - можда проблем настаје због чињенице да је ременица савијена и неправилног облика, исто се може десити и са самом осовином. Ово се може догодити ако је каиш одлетео први пут и савио ременицу. Ако је машина за прање веша нова, онда је могућ фабрички квар, у том случају је боље одмах дати машину под гаранцију. Ако је ременица или осовина деформисана или оштећена, онда их је потребно заменити.
• Поломљен или лабав крст - осовина је причвршћена за резервоар уз помоћ крста, који би могао да пукне или ослаби, због чега је дошло до поремећаја равнотеже. У том случају мора се заменити или затегнути завртњи за причвршћивање.
• Ременица или каиш су неправилно инсталирани - ако сте недавно поправљали ове делове, онда сте највероватније направили грешку у монтажи и погрешно их инсталирали. Требало би да позовете сервисера за веш машине који ће решити овај проблем.
• Инсталиран је погрешан каиш или ременица - ако сте недавно променили ременицу или каиш, онда их можда нисте купили из машине за прање веша и нису одговарали.
• Хабање лежајева - ако су лежајеви у вашој машини за прање веша истрошени, онда је ротација бубња искривљена и каиш може да одлети.Ова грешка је такође праћена звецкање машине за прање веша током циклуса центрифуге.

Како променити каиш на машини за прање веша

Ако треба да промените каиш на машини за прање веша због истрошености или лома, онда следите упутства која ће вам помоћи да то урадите без икаквих проблема.

• Пре свега, окрените машину за прање веша тако да имате лак приступ њеном задњем зиду.
• Затим одврните завртње који причвршћују задњи поклопац и уклоните га, померајући га у страну.
• Иза њега ћете видети каиш који треба да се носи на ременици и мотору. Ако је отпао, поцепан или истрошен, уклоните га и одложите. Да бисте уклонили каиш, морате га повући према себи и истовремено ротирати ременицу.
• Набавите нови појас и прво га ставите на осовину мотора.
• Затим повуците каиш преко ременице док је ротирате. (исто као стављање ланца на бицикл).
• Проверите да ли појас равномерно лежи у жлебовима, исправите његове ивице.
• Сада зашрафите задњи поклопац и покрените машину за прање веша за пробно прање.

Као што видите, ова поправка је врло једноставна, и свако може да је изведе, чак и без посебног знања и обуке. Испод можете погледати видео који јасно показује процес замене каиша у машини за прање веша. Такође, на нашој веб страници објавили смо за вас рецензије са кодовима грешака за машине за прање веша, њиховим методама декодирања и решавања проблема, на пример, „Грешке Индесит машине за прање веша“.