Историја стварања машине за прање веша

Најгенијалнији представник кућних апарата је машина за прање веша. То у великој мери олакшава живот модерне особе и омогућава вам да решите проблем прања веша. Нема премца у корисности, јер ова техника ради најтежи посао. Али каква је историја машине за прање веша? Како је настао и који су били први модели?

Историја стварања машина за прање веша је занимљива јер више од 160 година принцип њиховог рада се није мењао - овде се веш пере или у ротирајућем бубњу, или испире у стационарном резервоару под дејством ротационе силе. Погледајмо детаљније историју машина за прање веша, почевши од 1797. године.

Прва машина за прање веша

Прва машина за прање веша
Шта се догодило 1797. године? Тада је измишљена прва даска за прање веша. Уз његову помоћ, домаћице су могле ефикасније да се носе са загађењем - његова ребраста површина омогућавала је уклањање чак и дубоких мрља. Даска за прање веша се успешно користи деценијама, нудећи бар мало олакшања од досадног процеса прања.

Нешто више од 50 година касније, почела је права историја машине за прање веша. Американац Џејмс Кинг је 1851. године пријавио патент за машину за прање веша. Уређај је добио прави бубањ, у који је положен прљав веш и сипана вода. Тада није било речи ни о каквом електричном погону, тако да је јединица радила на ручној вучи - проналазач ју је опремио посебном ручком која је покретала бубањ.

Све што је касније измишљено није се много разликовало од првобитног прототипа.Иначе, исте 1851. године рођена је прилично необична машина за прање веша коју су возиле мазге. Могао је да опере велику количину платна, а сама јединица је постала средство за зарађивање новца - проналазач је почео да прима платно за прање уз накнаду, које се користило као злато.

Серијска производња машина за прање веша

Серијска производња машина за прање веша
Историја машине за прање веша почела је да се пуни грозничавим темпом, и током наредних 20 година, више од 2.000 патената је пријављено патентним канцеларијама. Неки од ових изума су преживели до данас, али се већина машина за прање веша показала толико неуспешном да се нико није усудио да примени изуме у свакодневном животу.

Вилијам Блекстоун је био пионир масовне производње машина за прање веша. Његове идеје су биле веома успешне, а први корисник који је добио своју најновију ручну машину за прање веша из Вилијамових руку била је његова супруга. Након тога, проналазач је одлучио да започне масовну производњу своје технике. Цена једне машине за прање веша била је 2,50 долара.

Прве машине за прање веша са мотором

Године 1908. догодио се догађај који је означио нову еру у производњи опреме за прање веша - појавила се прва машина за прање веша на свету са електричним погоном. Његов проналазач био је Алва Фишер, становник Сједињених Држава. Он је заменио досадни ручни погон електричном вучом. Као резултат тога, прање је престало да буде тако досадан процес.

У наредним годинама у Америци је почео прави бум у производњи машина за прање веша. За само једну деценију, број произвођача је порастао на 1300 јединица. Али скоро ниједан од њих није преживео до наших времена. Само је Вхирлпоол остао на површини, који је направио револуцију у дизајну машина за прање веша.

Изглед зграда

Ствар је у томе што су механизми првих машина за прање веша били потпуно отворени. Због тога се нису могли назвати безбедним, а корисници су често били повређени. Опасни су били чак и системи за центрифугирање, а то су два ваљка између којих се померао мокар веш. Што се Вхирлпоола тиче, она је прва размишљала о томе да опрема за прање веша треба да буде безбедна. Као резултат тога, рођене су машине за прање веша са пластичним кућиштима, иза којих је сав надјев сакривен.

Бренд Вхирлпоол је познат до данас - његови производи се налазе у многим продавницама које продају кућне апарате. Управо је ова компанија успела да прође кроз читаву историју стварања машина за прање веша. Шта се потом десило?

Пут до аутоматских машина

Двадесетих година прошлог века машине за прање веша су добиле емајлиране резервоаре, а њихови тешки бакарни и краткотрајни дрвени колеге заувек су ушли у историју. Али програмери се ту нису зауставили - 10 година касније, машине за прање веша су почеле да се опремају електричним одводним пумпама, што је додатно олакшало рад домаћица. Исте године појавили су се први механички тајмери ​​на којима је било могуће подесити трајање циклуса прања - многе фазе су постале аутоматизоване.

Прва совјетска машина за прање веша

Прва совјетска машина за прање веша
Историја домаће старе машине за прање веша са високим пуњењем почела је 1950-их. У то време у совјетским продавницама појавиле су се машине за прање веша са активаторима ЕАИА-2 и ЕАИА-2 произведене у Риги. Гледајући фотографију једне од ових машина, стиче се осећај да ово није комад кућних апарата, већ прва фаза ракете-носача - ово чудо технологије добило је овај дизајн.

Машина за прање веша "Виатка"

1966. године у СССР-у су се појавиле машине за прање веша Вјатка, које нису ништа друго до буре са мотором. Током 16 година колико је прошло од покретања производње машина за прање веша ЕАИА-2 и ЕАИА-3, напредак је стигао само до увођења тајмера. Гледајући унапред, рећи ћемо да су се аутоматске машине за прање веша већ производиле у свету, што указује на жалосно стање технологије прања у СССР-у.

Полуаутоматска центрифуга

У наредним годинама се готово ништа није догодило - совјетска индустрија је активно печатирала "бурад са моторима", указујући на највећу поузданост ових машина, излажући овај параметар као најважнију предност. Нешто касније у СССР-у, први полуаутоматске машине за прање вешаопремљен центрифугама. Упечатљив пример за то је машина за прање веша "Сибериа", која може да исцеди постељину. Касније су се појавили бројни аналози, који се производе до данас.

Прве машине у СССР-у

Почетак 70-их обележен је појавом првих совјетских аутоматских машина за прање веша (заостајање за остатком света било је више од 20 година). Претеча савремених аутоматских машина била је машина за прање веша Еврика. Истина, ни то се не може назвати аутоматском машином - сипање воде се вршило у ручном режиму. Али центрифуга платна овде је вршена у истом бубњу у коме је вршено прање руку.

Почетком 80-их, Вјатка-аутоматске машине за прање веша почеле су да се производе у СССР-у. Њихова производња је вршена по лиценци компаније Мерлони Елетродоместици, пореклом из Италије. Био је то први пуноправни совјетски митраљез опремљен са неколико програма. Вероватно је "Вјатка-аутомат" постала једина машина без недостатака, од време његовог пуштања је пало у време стагнације, а његова цена је била веома висока - чак 400 рубаља.

Други совјетски модел била је аутоматска машина Волга-10, која је по својим карактеристикама била инфериорна у односу на Вјатку, због чега је укинута. Главни недостатак је била велика потрошња енергије, иако је за куповину Вјатке било потребно представити сертификат у продавници да кућа има електричну инсталацију која може издржати такво оптерећење - прве машине за прање веша биле су најпрождрљивија опрема у то време.

Прве машине за прање веша

Прве машине за прање веша
Већ смо говорили о закаснелом продору у стварању совјетских аутоматских машина за прање веша. Али прве аутоматске машине појавиле су се на свету много раније, 1947. Знале су да перу по задатом програму, умногоме олакшавајући посао домаћицама. Неколико година касније, аутоматизација је почела да попуњава све чворове, укључујући и предење. Почела је права зора аутоматских машина за прање веша.

Сваке године су почели да добијају све више и више нових карактеристика, и ближе 70-им годинама, почели су да личе на модерне машине за прање веша, посебно по свом облику. Временом су нестали и механички управљачки модули, потпуно уступајући место паметној електроници. Иначе, прве процесорске машине за прање веша појавиле су се 1978. године.

Модерне машине за прање веша

Модерне машине за прање веша
Историја стварања машина за прање веша се пише до данас. Нови артикли се појављују скоро сваког месеца, док застарели модели постепено одлазе у историју. Које карактеристике добијају нови модели?

  • Потрошња енергије је смањена - произвођачи активно раде на томе да машине за прање веша буду што економичније;
  • Ниво буке је смањен – ако су први аутомобили били веома бучни, данас можете да љуљате децу поред неких модела;
  • Квалитет прања се побољшава - програмери раде на технологијама које могу побољшати прање без повећања количине праха;
  • Управљање се побољшава - постоје машине које вам омогућавају да почнете да перете притиском на једно дугме.

Машине за прање веша постају паметне и економичне. Они знају како опрати било коју врсту веша, како анализирати његову тежину и самостално одредити потребну количину прашка за прање, како сушити ствари. Најпаметнији модели могу чак и аутоматски да ажурирају фирмвер преко интернета.. Међу машинама са новим технологијама могу се приметити и машине за прање веша са бубњем са саћем, где се као идеја узима локација саћа.

Али то не значи да су једноставне машине за прање веша ствар прошлости – напротив, људи често купују једноставне машине за бебе (као нпр. вила 2), помагање на селу, као и полуаутоматске машине са центрифугама које могу да раде тамо где нема воде са чесме. Али аутоматске машине за прање веша су и даље лидери на тржишту.

Коментари

О првим совјетским аутоматским машинама за прање веша је некако врло нејасно, кратко и није сасвим поуздано.
Један мој пријатељ (електричар) има књигу: <<ремонт и="" обслуживание="" автоматических="" стиральных="" машин="">>, година издања: 1972. Када сам је прелистао, био сам не мало изненађен садржајем. Нисам имао појма да се таква опрема већ производила у СССР-у почетком седамдесетих година. У књизи су уређаји машина за прање веша разматрани као четири различита модела, па је чак и дат садржај програма за њих. О компанији <<мерлони>> Не сећам се нечега тамо, мада можда једноставно нисам приметио.