Данас се на полицама продавница може наћи веома велики број различите робе, а пре куповине машине за прање веша често идемо на интернет по стручне савете и стручне прегледе како бисмо решили вековно питање - која је машина за прање веша боља и коју нам је боље купити.
У ствари, овде није све тако једноставно. Немогуће је дати недвосмислен одговор на ово тешко питање, јер свака врста опреме има своје техничке и друге карактеристике. Због тога желимо да вам понудимо да разумете ово питање испитивањем машина за прање веша из различитих углова и разумете која машина је права за вас.
Која је машина боља: са горњим или предњим пуњењем
Прва ствар коју треба да одлучите пре него што изаберете машину за прање веша је врста оптерећења. Неке машине имају горње, а неке предње. И свака од ових врста има своје предности, хајде да причамо о њима.
Предњи утовар
Много је лакше изабрати најбољу машину за прање веша са предњим пуњењем, јер је то највише машина за прање са таквим оптерећењем на тржишту .. То је због чињенице да су приступачније и, вероватно, нама познатије. Њихове предности су следеће:
- Нижа цена у поређењу са вертикалним машинама
- Могућност уградње у намештај
- Мање висина машине за прање вешапосебно на неким моделима.
Недостаци таквих машина су:
- Велике димензије у поређењу са машинама са горњим утоваром
- Са отвореним вратима за пуњење веша, димензије се још више повећавају.
- Немогућност пуњења веша током прања.
Али сви ови недостаци нису баш критични и нису јак аргумент за одбијање ове врсте преузимања.
Вертикално оптерећење
Аутомобили са овом врстом утовара су мање тражени, али са растом тржишта њихов удео се повећава, а они постају све популарнији. Ово је природно, јер имају следеће предности:
- Мале димензије - ове машине за прање веша су компактније од машина са предњим пуњењем.
- Могућност пуњења веша током прања.
- Врата, када се отворе, не захтевају додатни простор као код машина са предњим утоваром.
Од недостатака, могу се разликовати само два:
- Већи трошак у поређењу са сличним моделима машина за предњи утовар.
- Немогуће је уградити испод судопере иу кухињу испод радне површине, јер се врата за утовар отварају.
Након што сте прочитали предности и недостатке обе врсте машина за прање веша, сада морате сами да одлучите која је најбоља за вас, а коју вреди купити. Можемо вам само саветовати да обратите пажњу на следеће тачке.
Ако имате прилично малу површину за машину за прање веша и простор је ограничен, онда бисте требали размислити о моделу са горњим пуњењем, иначе можете безбедно купити машину са предњим пуњењем.
Који капацитет треба да има машина за прање веша?
Веома важан критеријум при избору машине за прање веша је њен капацитет. Мери се у кг. На пример, постоје машине за прање веша за 3,5 кг сувог веша. То значи да не можете убацити више од ове количине сувог веша у једном прању, иначе ће машина одбити да пере.
Од количине веша коју машина може да прими за једно прање, зависе и његове димензије, посебно ширина машине за прање веша. Што више веша машина држи, веће су њене димензије и обрнуто. Стога, приликом куповине машине за прање веша, дајте предност оној која би задовољила ваше захтеве. На пример, ако живите сами, онда ће вам одговарати уска машина за прање веша са оптерећењем до 3,5 кг веша по прању.Ако имате велику породицу и децу, онда морате погледати моделе од 6 кг, јер ћете морати да перете много и прилично често.
Поред тога, вреди напоменути: што је машина за прање веша већа, то је мање подложна вибрацијама, и обрнуто, уже машине за прање веша више вибрирају и бучније. Ово је тачно под иначе једнаким условима.
Која класа центрифуге, прања и уштеде енергије је боља
Да бисте утврдили која је машина за прање веша боља за ову врсту карактеристика, потребно је да схватите које су ове карактеристике.
Час вртења
Класа центрифуге је параметар који одређује колико добро машина центрифугира веш и, сходно томе, што је класа центрифуге већа, то боље. Највиша класа окретања у овом тренутку је класа „А“ са максималним бројем обртаја од 1300-2000.
Али да ли вам је потребна таква спин класа? То је питање. У ствари, не више од 1400 о/мин, или чак 1200 о/мин, довољно је да одећа буде мокра. Наравно, можете подесити број обртаја и подесити га на нижи, али и даље морате да платите више за вишу класу окретања.
Да не бисте погрешили са избором и одабрали спин класу која вам одговара, прочитајте наше препоруке за избор класе центрифуге машине за прање веша у детаљном чланку.
Час прања
Класа прања, по аналогији са класом центрифуге - што је већа, то боље. Али данас већина машина за прање веша, чак и из сегмента буџетских цена, има највишу класу центрифуге "А". Стога без оклевања изаберите машину са класом центрифуге „А“.
Енергетска класа
Као што можете претпоставити, што је виша класа, то боље. И то је тачно, али морате узети у обзир такав тренутак да ћете морати додатно платити за вишу класу, јер су економичнији аутомобили скупљи. Класа уштеде енергије је боља машине са инвертерским мотором, можете прочитати више о њима, али по нашем мишљењу данас не вреди преплаћивати за ово.
Стога, под једнаким условима, дајте предност машини са вишом класом уштеде енергије.
Који су програми машине за прање веша најбољи
Да ли треба да обратим пажњу на присуство одређених програма приликом избора машине за прање веша? Наравно, ако сте поставили слично питање, онда је вредно размотрити га ближе и разумети. Данас различити произвођачи машина за прање веша и у различитим моделима имају потпуно различите програме прања. На први поглед може изгледати да је избор програма толико висок да га је готово немогуће разумети.
Али вреди напоменути да су уз сву разноликост програма прања у различитим моделима, сви они слични у примени. Хајде да наведемо типичне програме који су присутни у скоро свакој машини за прање веша и одговоримо на 99% захтева корисника:
- Нормално прање (памук)
- Синтетика
- Деликатно прање
- Брзо прање
- Ручно прање
- Вуна
Ови програми решавају скоро сваки задатак прања веша, све остало можете изабрати само према вашим преференцијама и жељама. Они имају тенденцију да додају удобност приликом прања одређених врста одеће.
На које додатне функције треба обратити пажњу
Пошто постоји много машина за прање веша, а сваки од произвођача покушава да унесе неко знање у ову јединицу, вреди знати главне функције на које треба обратити пажњу.
Заштита од цурења је прилично популарна карактеристика ових дана. Омогућава машини за прање веша да контролише цурење воде и, у случају таквог, блокира довод воде, чиме се спречава плављење пода (односно, суседа одоздо). Функција је прилично корисна и, наравно, неопходна, али се не дешава на свим моделима.
Делимична заштита од цурења воде је чешћа - спречава цурење воде због специјалног црева које можете купити у продавници и ставити на било коју машину за прање веша.
Модели са потпуном заштитом од цурења воде са Акуа Стоп системом ће спречити цурење у случају да вода уђе на било које неприкладно место у машини за прање веша. Потпуна заштита од цурења воде има додатни магнетни вентил на цреву, којим управља сама машина за прање веша. Само произвођач машине за прање веша може да инсталира такву заштиту од цурења.
Наравно, треба изабрати машину за веш са пуном заштитом од цурења воде, али имајте на уму да су такви модели скупљег сегмента.
Машине са директним погоном - данас постоји много разних митова око ових машина за прање веша. Треба напоменути да машине са директним погоном производи ЛГ и ако одлучите да купите управо такву машину за прање веша, сматрајте да сте се већ определили за произвођача.
Предности овог типа погона су у томе што се бубањ окреће директно из самог мотора без употребе каиша, чиме се смањује број ротирајућих делова, продужава им се радни век и смањује бука.
Еко балон, „Шест покрета неге“ итд. - ово је, да тако кажем, знање које сваки произвођач има, а сваки има своје. Склони смо да верујемо да, несумњиво, они имају своје предности и позитивно утичу на квалитет прања. Али улога ових знања је много прецењена и више је комерцијални потез. Због тога препоручујемо да се не фокусирате на њих.
Различити системи управљања - савремене машине за прање веша имају гомилу различитих сензора за контролу различитих параметара: контролу неравнотеже, контролу пене, контролу квалитета воде, контролу растварања детерџента, заштиту од гужвања и слично. Без сумње, ове врсте сензора олакшавају рад машине за прање веша. Али вреди напоменути да за задовољство морате платити: сама опрема са додатним функцијама је већ у скупљем сегменту.
Такође обратите пажњу на услове у којима планирате да користите машину за прање веша. На пример, ако желите да изаберете машину за прање веша за летњу резиденцију, онда овде постоји много нијанси, игноришући које ћете у будућности доживети непријатности или чак немогућност коришћења машине за прање веша. Таква ситуација може настати, на пример, у случају недовољног притиска воде у земљи. Више о свим замршеностима избора машине за прање веша за летњу резиденцију можете прочитати на нашој веб страници.
Немогуће је навести све функције машина за прање веша, јер произвођачи свакодневно смишљају нове. Зато обратите пажњу на кључне функције машине за прање веша, а то су квалитет прања, центрифуге, програми, димензије, капацитет, тип од оптерећења. А све додатне функције већ бирате по вашим жељама.
Купите машину за прање веша са или без сушилице
Недавно је на тржишту почело да се појављује све више машина за прање веша са функцијом сушења, а људи су почели да постављају логично питање: која је машина за прање веша боља са или без сушара?
Присуство сушења у машини за прање веша је, наравно, веома позитивна ствар - на крају крајева, у једном уређају имате функцију два. Куповина машине за прање и сушење веша је јефтинија од куповине одвојене машине за прање и сушење веша. Али овде постоје неке замке, хајде да причамо о њима:
- Машине за прање и сушење заузимају много више простора, јер да бисте користили сушару, потребан вам је прилично велики бубањ. Стога, таква машина за прање веша можда неће ни проћи кроз врата - мораће да се мало раставља.
- Велика потрошња енергије – У поређењу са конвенционалном машином за прање веша, сушење захтева додатну енергију и троши више електричне енергије.
- Квалитет сушења веш машина је лошији него код појединачних машина за сушење веша - ако сте суочени са избором куповине машине за прање веша или сета од две јединице, онда је боље изабрати другу.Прво, машина за сушење веша држи више веша за сушење. Друго, квалитет сушења одеће је већи.
Која је марка машине за прање веша боља
Ово је веома тешко питање на које вам ниједан стручњак не може дати објективан одговор. Овде свако одлучује за себе шта му се највише свиђа. Али, ако говоримо о учесталости кварова у машини за прање веша одређеног произвођача, онда је вредно погледајте рејтинг машина за прање веша за ову годину и из тога извући одговарајуће закључке. Дефинитивно је немогуће рећи да је најбоља машина за прање веша марке ЛГ; или Хотпоинт-Аристон је гори од Самсунга.
Машине за прање веша свих брендова су вредне пажње. ЛГ је, на пример, познат по директном погону и петогодишњој гаранцији. Босх – због квалитета израде и лакоће употребе, БЕКО – због ниске цене и доступности.
Једном речју, сваки купац може да пронађе најбољу веш машину према својим потребама и новчанику.
Која машина за прање веша је боља - прегледи стручњака
Мишљења стручњака о овом питању се такође разликују: ево, на пример, неких од њих:
Сервисер веш машина
Веш-машине се бавим поправком преко 15 година и са сигурношћу могу рећи да су Аристон машине данас најквалитетније. За њих је много мање позива него за друге брендове. Али понекад наиђете на моделе буџетских произвођача као што је Вестел, који служе људима 8 година и не разбијају се, са изузетком ситница.
Консултант из познате продавнице кућних апарата
Радим у познатој продавници беле технике и продајем приличну количину машина за прање веша. Људи купују потпуно различите произвођаче: од најјефтиније до опреме по свемирским ценама.Дакле, желим да кажем да имамо више поврата на опрему средњег ценовног сегмента него на јефтине моделе. Али брака, наравно, има свуда.
Мајстор за поправку кућних апарата
Бавим се поправком разних кућанских апарата: веш машина, машина за прање судова, тушева и др. Могу са сигурношћу да кажем да сада производе једну робу широке потрошње, квалитет је потпуно нестао последњих година. Просечан радни век било ког кућног апарата није више од 5 година, па сами извуците закључке. Аристон су углавном машине за прање веша за једнократну употребу: ако лежај лети, онда морате „измислити точак“, резервоар није склопив.
Коментари
Пономаренко, ти си "губитник" а не мајстор, Аристон као Индесит је потпуно срање, како се мењаш на овом срању.
Најбољи ЦМА по свим мерилима је ЛГ, а после следи Самсунг? БОСЦХ је био добар пре 10 година. сада купцу испирају мозак разним лосионима који су закомпликовали машину и, сходно томе, повећали вероватноћу кварова.
Аристон имамо већ 7 година, веома сам срећан, машина перфектно чисти, пре тога је био Самсунг, могу да кажем 100% да Аристон по много чему побеђује Самсунг у квалитету прања!
Аристон је служио 4 године, лежајеви су одлетели. И цео резервоар ће морати да се промени, сада је веома узнемирена јер ће поправка коштати 7 хиљада рубаља. Сада бирам нови, али дефинитивно не Аристон
Господе, људи! О чему је разговор? Доживео време смећа за једнократну употребу. Чак је и МИЕЛЕ сада роба широке потрошње за коњски новац. Које су вруће тачке са индеситеима и другим смећем са директним погоном. Не трошите живце. До 30.000 хиљада све је исто срање, а онда елитно смеће))))))))))))) Срећно свима на лутрији.
У потпуности се слажем са Едуардом, али верујем немачким произвођачима.
Читам коментаре и коса ми се најежи. Пхилипс из Холандије орем од 1986, сад мислим да могу да га оставим још 20 година. Хтео сам да га заменим, али сада размишљам...
Тако је, оставите то, они то раде за људе, а олигарси нас снабдевају кинеским срањима. Новац, копилад, имају.
Сада имам Самсунг (9 година) који "скаче" од почетка пре 3 године (толерантно је од почетка, али сада колико је црева довољно "шетања по купатилу") - Нећу више да купујем Самсунг! Скије (ЛГ) су почеле да се такмиче тек недавно (око 3 године), пре тога је СВА скијашка техника била пуна Г. тако да је рано поредити се са скијама, тих модела нема нити их је било. Избор је пао на босхик, али ЈАКО разумем да само бренд игра улогу овде, квалитет оставља много да се пожели. Али генерално, да, слажем се, ово је лутрија, сада је квалитет ужасан, све опреме и свих произвођача! Додаћу, сада постоји тенденција да опрема морално застарева брже него што ће искористити свој ресурс. Јефтиније је купити нови него поправити модел стар 5 или више година!
Да, све је јасно да сада није све тако вруће, али нико није отказао веш, питање је која је машина данас боља. Имам ауто Атлант, никад нисам видео таква срања, имао сам Аристон италијанске монтаже, тако да ми се јако свидео... око 7 година, онда је програм пролетео, али сада једва можете да нађете ове, Аристон се производи у Русији, квалитет оставља много да се пожели. Сада пре него што изаберете шта ћете ипак купити...
Самсунг је радио за мене 10 година без икаквих притужби, пумпа се покварила. ЛГ родитељи ору више од 12 година !!! Генерално, није било никаквих проблема са аутомобилом. Па каква срећа!
Имам Аристона 6 кг., има 7 година, муж јој је већ скувао са њом, негде у 4. години променили су лежај, исекли бубањ, па залепили некако и она је још мало радила. Али последњу годину машина живи својим животом - жели да избрише, али жели да трепће уместо јелке. Бришемо углавном са Персилом и Глосс-ом. Мало смећа или каменца у филтеру - трепери, нема притиска воде - трепери, или може чак и да покреће друге програме))) изгледа да јој је мозак позади))), али ЛГ-ова сестра има имао 14 година и тек недавно десет, то се све променило. Сада ћу купити једноставнију писаћу машину, свеједно, нема смисла за звонце! Срећно са избором.
Чини ми се да је то проблем свих аристона, имам трећег и сви са сличном дијагнозом. Можда су зашивени софтвером. кс
Шпанска вертикална линија "Отзеин" од 1995. године (спојена са "Санди" и даље ради без коментара. Али свему кад-тад дође крај. Прочитао сам критике и одлучио да је боље купити јефтину.
Васхер Индесит. напунио 7 година. почео да звижди и скаче. мајстор је изгледао изненађено старости аутомобила, питао колико често га перу, размишљао о поправци, почешао се по глави и саветовао му да купи нови.
Индесит ради за мене од 1999. године, покварио се у септембру 2015. године.
Имам ЛГ за 3,5кг, узели су најједноставнији. Ради више од 6 година без икаквих замерки, у кући има 3 деце, тако да пере неколико прања сваки дан. Током овог периода, родитељи су променили АЕГ у Аристон (стално поправљан) и као резултат тога су узели и ЛГ. Али прећи ћемо на већи обим и само на ЛГ.
ЛГ ће у октобру напунити 10 година, ради беспрекорно, никада није отваран.
Купио сам АРДО Т80 2000. године.Престао сам да испуштам 2016. Раставио сам га, очистио пумпу и све је поново радило. Бошови родитељи имају исте године (дали су за плату). Још оре, иако му је каиш промењен. А садашњи произвођачи не јуре за квалитетом - данас није исплативо правити аутомобиле, укљ. и квалитетних аутомобила. Шта ће онда произвођач зарадити?
Такође ардо истих година још оре, те године је било лако и једноставно променити лежајеве и то је то.
А са ЛГ-ом нисмо имали среће. Иако смо изабрали на основу рецензија. Радила је само годину и по дана. Радио је шест месеци без икаквих проблема. Онда је почео јако да вибрира (подешен је како треба по нивоу). Господар је позван. Поправка дуго није помогла. Сада се поново поставља питање: која компанија купити машину за прање веша. Мало је скупо мењати аутомобиле сваке године и по до две. Пре ЛГ је био БОСЦХ. Радио 10 година. Дакле, у садашњим условима, куповина било које опреме било ког произвођача је рулет, ко има среће!
Мој Индесит ће у мају напунити 20 година. Тек сада је филтер зачепљен
Имам вертикални Вхирпоол АВГ691/1000 (монтажна Француска) скоро 20 година, и даље ради, ништа се није покварило, али након годину дана у хладној гаражи почео је да издаје малу локвицу након прања и цеђења. Па и током циклуса центрифуге фамозно скаче (потребно је проверити амортизере одоздо). АЛИ РАДИ!!!! Скоро 20 година!!! Тренутно се налази у стану за изнајмљивање.
Код куће се користи Сиеменс ИК 1400, који је заменио горњи Вхирпоол АВГ691 / 1000 пре 11 година. Одличан ауто, тих, пуно свих врста лосиона, програма, паметно. Прво је био проблем, после прања вадимо веш, а на њему су суве флеке, не сакупља воду у одговарајућој количини ... али не ради се о аутомобилу, већ о „експлоататорима“.Машина одмерава веш након одабира програма и испоручује потребну количину воде на основу тежине. а ако је глупо учитати веш, онда га укључите, изаберите програм, онда она (машина) мисли нешто о себи и освети се))) Можда не разуме да је резервоар напуњен и сматра га празним, чиме се даје минимум воде. Само треба правилно да пратите процедуру и све ће бити у реду. Квалитет прања је добар. Препоручујем директно.
Имам Симмонс од 1996. Пре недељу дана, резервоар је одбио да се окреће на прање и центрифугирање. Не, можете га окренути руком. али има буке у лежајевима. Сада размишљам да ли да позовем мајстора и да га поправим, или да купим нови ... Мајстори, саветујте!
Ако ме сећање не вара, 1997. године смо купили Аристон Маргхерита АБ636ТКС произведен у Италији, машина и даље ради како треба! за све време један квар је истезање, а затим прекид погонског каиша. И слажем се са многима да је квалитет садашњих машина за прање веша одвратан, зашто би произвођач правио поуздане ствари, људима је исплативије да чешће поправљају и купују ново смеће.
Кад сам ишао да купим машину за веш, погледао сам на Јутјубу како да променим лежајеве и заптивку, схватио сам да што су лежајеви већи, то боље. Наравно, прво сам желео да купим ЛГ, пошто је његов мотор инвертерски и ради тише, али се испоставило да има мање лежајеве од БОСХ-а. Купио Босцх. Генерално, саветујем вам да купите Сиеменс или БОСХ.
Добар дан!
Ја сам мајстор за поправку веш машина. Радим у граду Перм.
Подржаћу те. Заиста, квалитет старих машина за прање веша је био много већи. Чињеница је да сада произвођач покушава да смањи цену апсолутно свега што се налази у машини за прање веша, с једне стране, а са друге стране, да на њу окачи максималну лепоту. тако да се боље продаје.Тако излазе подлошке, које је потребно поправити у року од годину-две након куповине.
Имам АРИСТОН 97 на даље. само што су четке полетеле
Аристон имам 17 година, резервоар од нерђајућег челика и бубањ такође, за разлику од модерних пластичних, у машину је стављена кеса АРИЕЛ-а као поклон од произвођача и са упутством да се користи само овај прах или, у у најгорем случају, ПЕРСИС, пошто ови пудери већ садрже све адитиве, укључујући и против каменца и омекшиваче воде, (ово је очигледно да не би пудерали и вадили мозак рекламом о КАЛГОН-у), и тако машина са асинхроним мотором и угљеником четкице нису у њему, нема шта да се мења, ради као сат, као што је изгледа направљено још у Италији, сада се склапају у Липецку и тамо Индесит, али Индесит је у почетку био много гора класа, не знам како се сада огледа квалитет монтаже домаћих руку...
нико нема индесита?? то је неуништива машина - ругам јој се (често на силу престанем да перем) и бар има 8-9 година, нема замерки
Имам модел 1047 на аристону (из неког разлога се сећам да су била 2 залиха хладне и топле воде одједном) после 7-8 година и лежајеви су били покривени. Очигледно имају слабу тачку. прешао на самсунгс. стари из 2005. и даље исправни, али од 2013. јесењи самсунг за 6 кг. већ 2 пута грејни елемент је промењен под гаранцијом. испада, узмите шта више произвођача дају гаранцију и не мучите се?!?
Чињеница да су ранији аутомобили били квалитетнији је разумљива, и сам сам се сусрео са овим! Али ипак, помозите ми да изаберем произвођача.
И имамо Ардо, а она је радила 11 година. И даље ради, али шкрипи, не цеди се и није погодан за поправку. Нема мајстора, нема службе. То је тужно.
Недавно је отказао контролни модул ЛГ 1092НД. Машина је стара само 3,5 године. Промена модула је дуга и скупа - 30% цене новог. Не могу да бирам. Лутрија, али како желите да добијете. Читао сам много коментара – колико људи – толико мишљења.
Здраво свима! Имам Занусси вертикалу. Већ 12 година. Чудесна технологија! Веома једноставан за управљање, брише се без проблема, никада се није покварио (пах пах). Данас ћемо муж и ја отићи да купимо исти у другом стану.
Ханза (пољска скупштина) је радила код мене 13 година. Онда је почела да прави буку када је истискивала веш. кирдик — опет ћу купити Ханса.
Не сећам се из које године ВЕСТЕЛ. Нисам пресрећан, постоји економичан режим, лако пеглање и, наравно, додатно испирање. Морате сами да подесите температуру и брзину центрифуге, што ми се јако свиђа. Из неког разлога сам је одвео на село, а у граду сам купио хваљени Самсунг. Ту нема ништа од овога и параметри се подешавају аутоматски. Овде треба брзо и температура је 60 степени, авај. А најнепријатније је што нема пеглања, све је квргаво. Мислио сам да све машине имају ове функције. Нису потребне све врсте звона и звиждука, а ове 3 позиције су једноставно неопходне. Економичан режим, додатно испирање, лако пеглање.
И имам полуаутоматски плуг Вјатка-Марија већ 20 година.
сименс адвантег после 3 (!!!) године зујали су лежајеви, ето вам Немаца!
Само ЛГ директни погон је мој избор. И сам сам електронски инжењер. Електронска плоча је лепо направљена са изолационим трансформатором, потпуно водоотпорна - пуњена једином. Ради већ 10 година, мењам само ТЕН (копеесхни) када лети, а не користим никакве колгоне.Цена грејног елемента је као паковање колгона, а траје од 3 до 6 година у зависности од воде. Пре тога је био АРДО - чисто Италија, срање, али изванредно - после 2 године замена лежајева, после још 2 године, кроз корозију метала и процесор је изгорео. + 5В процесорска снага у италијанским машинама иде директно кроз отпорник за гашење и зенер диоду из фазе од ~220В. Тада се програмима дешавају невероватне ствари приликом прања.
Ово је мој други пут да посећујем форум. Схватио сам да су они чији су аутомобили прављени пре 10-15 година били квалитетни. Сада није посао који обећава хвалити ове компаније. Од снаге 5-7 година. Раде без квара. У продавници, продавац каже да се све ломи, на срећу. Изгубљена жеља да буде заинтересован. У рангирању, наравно, скупи су стављени на 1. место.
Наш Босцх је служио само 8 година .... користили су га врло штедљиво, много прања је било само прве 3 године, док је дете било мало. Недавно, 3 године, вероватно, ово је 2 прања недељно. А сада је све, отрчало назад ... пре тога је радило као сат. Мислим да би за новац који сам дао за њу, плус пажљиво руковање, требало да ради још 8 година.
У прошлости је квалитет био неупоредив. Имао сам прави италијански Индесит. Користио сам га немилице, уосталом, троје деце, прање мора. 10 година касније дошло је до мањег квара. Дошао је мајстор, кажемо твојој баби италијанској да ћемо променити део (не сећам се шта) и она ће служити још десет година, већ 6 година после тога . И пре 5 година смо се преселили у нову кућу, одлучио сам да поново купим Индесит. Мајстор ми је објаснио да ако су функције прања написане руским речима, онда је склоп руски, а ако са иконама, онда то значи Италија. Да, наивно…После 3 (!) године, њен лежај је одлетео, а бубањ није био склопив, пошто се мајстор показао као прави мајстор, урадио је нешто са бубњем и променио лежај. Прошло је 2 године, сада је лежај поново звецкао. или да узмем нову, или да опет свирам са бубњем....
Уморан!!! Питање је шта сада изабрати? и сви коментари "ево, мој ради 10/15/20 година, нема притужби ..." па, радујте се! Потребни су нам прегледи модерних машина за прање веша!
Наша БОСЦХ машина ради 7 година. Пречка се покварила, а мајстор ми је саветовао да купим нову машину. У онлајн продавници су ми објаснили да се крст може наручити и стићи ће за 3-5 недеља, процењени трошак са испоруком ће бити око 10.000 рубаља. Ако додате посао (прилично тежак), испоставља се да је лакше купити нови. Закључак: мајсторима се мора веровати.
Индесит руске скупштине је радио за мене 10 година, у екстремним условима са свакодневним прањем без иједног квара. четке су изгореле, али су већ одлучили да надограде, купили су и индесит
Имам Атлант машину, целу нову сам одмах напунио течним силиконом, ради без вибрација и буке 75 година, не знам, даћу је само музеју, атланти држе жиг на камена рамена.
АРДО је радио код мене 15 година, иако су тада рекли да је непоуздан. Сада бирам писаћу машину од око 20 хиљада, идем у куповину и слушам продавце. Неки кажу: дефинитивно ЛГ, други кажу да није важно - све се склапа у Русији од кинеских резервних делова. Ко ће саветовати.
у производњи су 3 машине, Босцх, Аристон, Зануси (све просечне цене и минималних функција).сви раде 2-3 прања дневно, све се покварило за 3 године, босх и аристон су веома осетљиви на струјне ударе, програми лете. смириће се за месец дана, одмори се и поново проради, имаш ручну контролу - нешто се механички поквари, али поправка није проблематична. И код куће је један стари зануси (више од десет година) хтео да се промени, прочитао коментаре и одлучио да оде.
2000. године сам узео Ардо, а данас се покварио, први пут идем у продавницу, али по ономе што сам прочитао, схватио сам да нема бољег произвођача, ко је срећан.
Два пута смо купили Самсунг уски 38 цм, Дијамантски бубањ 4 кг. Први је радио тачно 7 година, летели су мозгови и једна замена је био каиш. Други је купљен пре 5 година већ десет, бубањ. О поузданости Самсунг-а више се не може говорити, век трајања је прекратак без сервисера. Такође тражим компактну замену. Иначе, сада Самсунг прави 34 цм, али остали технички показатељи нису баш добри (класа прања, брзина центрифуге, капацитет), и што је најважније, прескупи и непоуздани.
Мој Генерал Елецтриц је орао 20 година, све док 1 лежај није пролетео и прирубнице се сажвакале у неред. У принципу, сваки стругар може да их окрене (нађе само један), замени лежајеве (што није проблем) и машина ће орати још 20 година. За остало механика и електроника у савршеном реду. Тако ми је мајстор искрено рекао. Још је рекао да су СВИ садашњи аутомобили (и скупи и јефтини) ТОТАЛНО СРЕЋЕ!!! Унапред израчунато за радни век од 5-6 година. Али ако сте веома срећни, или ако се о њему бринете као о музејском делу, онда ће машина трајати чак 7-8 година ... А онда у смећу. Зато што ће поправка бити неисплатива. Капитализам, грађани... Квалитетан производ треба да буде само споља...
Пре отприлике 15 година купио сам Аристон 104.Пар пута у 10 година контролна табла је прегорела. Одлучио сам да купим нови, али само Аристон. Купио сам то. Скоро годину дана није служио и противтежа се покварила. Није успело (чекали су 4 месеца на део и нису чекали). Онда судови итд. Вратио сам им машину. Одлучио сам да купим другу контролну плочу за стару машину. Служио је око 4 године и још увек ради. Хоћу да кажем да је Италија произвела стари, а Кина нови (истог модела). То је цела разлика.
Са ЗАНУССИ-јем радим од 1998. године без иједног поправка, а тек у јануару ове године је престао да ради, тачније, дугме за подешавање режима прања је почело да се помера. сајту, и да је један човек рекао да је до 2011 Занусси имао супер подлошке, а сада Г. сада ЗАНУССИ имају заједничку монтажу и опрему РУСИЈА-КИНА-УКРАЈНА, а ово је експлозивна мешавина. Мајстор је саветовао БОСЦХ, већ 2 недеље размишља .Висока цена не значи добар квалитет. Бош се склапа у Санкт Петербургу, али нема много пара за чистог Немца. Шта саветујете?
Јуче сам демонтирао ЛГ машину, 2001. па надаље. Све што се приказује на ТВ-у и пише на интернету је потпуна глупост. Нема страшног каменца, нема црне гљивице итд. Од 2001. машина никада није очишћена, никад поправљена. Лежајеви без зазора, сабирница жива, све ради.
Трговцима и лажовима из сервисних центара, мој здраво.
Аристон 21 год без икаквих замерки, резервоар је труо, некада су били метални. Остало је као сат.
Али ја сам орао заннуси 14 година. Истина, поправили су је, али сада не знам да ли ћу купити оно за шта имам довољно новца.
Индесит 663 је радио 21 годину, од 1996. до 2017. Лежај бубња је летео. Није променио, купио Аристон.
Ни о чему цео разговор! Очигледно, боље је уопште не куповати модерне аутомобиле. НИЈЕДАН!
Нема повратних информација или савета. Закључак је само један – трава је била зеленија, вода влажнија, небо плавије! Потрошено много времена на овом сајту!
коментари су генерално бескорисни Људи се хвале која је машина више радила И није лијено да пишем Али имам карито од баке од почетка века са решетком, још ради
А ако постоји стара Вјатка 14, баците је и узмите нову или покушајте да је обновите? Дуго је стајао скупљајући прашину, изгледа да мења само црево и бркове.
Ох, нема потребе за индесит. Шта да се ради с тим да нешто не ради? Имам га при прању једном у два дана, ради перфектно већ пету годину, без проблема. Треба водити рачуна о опреми - то је као цвеће, деца, сами! Без бриге, шта очекујете од кућних апарата, уопште не разумем
Још увек сам конзервативац по овом питању, тако да сам за фронт-ендс)) Имам предњу грејну машину за прање, веома згодну и много различитих функција. Има много корисних програма, капацитет је добар.
Моја машина за прање веша ИНДЕСИТ ИВСБ 5093 радила је 5 година и недавно се покварила. Дали су ми процену поправке од 5.000 долара. Нема излаза - купићу нову. Али избор није направљен.
имамо вертикални Хотпоинт, 1000% сам задовољан, прво, мислим да је дизајн вертикалних лепши, + још једна површина за складиштење, па, стварно ми се свиђа моје прање, пере веома пажљиво, али пере, стварно пере први пут
а Аристон ми оре више од пет година, а са доласком детета то радимо само два пута дневно, мада није мало за утовар од 6 кила.И у овом режиму ради, и могу рећи да ради како треба, без икаквих замерки. Ако га променим у будућности, онда само за аристон са сушењем, они су наравно скупљи али вреди, мислим
Многи људи то пишу 14 година и тако раде 2-3 пута недељно, али ово није ништа. Самсунг имамо око 7 година, мењао десетку и пумпу, тако да пере неколико пута дневно. Мислим да је потребно 20-25 година.
Нисам мајстор, али сам често поправљао и куповао аутомобиле често, десило се да сам често имао посла са Бошом и аег-ом, ретко са другима. Све се ломи и није страшно, а кошта пени ако руке нису са једног места. Чињеница да је стари био поуздан, да, али га више нема. Ако причам о новом, рећи ћу ово, у протеклих 10 година купио сам 10 комада аутомобила. Када је АЕГ био без знака елецтролук све је функционисало супер а сада ради, када је додат префикс елецтролук било је ужасно, цена је простор, али има проблема, нова машина се тресе, тече, само стаје, је продат. Босхев је купљен доста различитих година производње и склопови су сви нови, један минус када се окрећу јако звижде, нпр тихи ако без недостатака. И тако, добро, боцхе се не ломе, али за 10-15 година ће нешто летети али ! Веома је лако пронаћи резервне делове за Босцх у Русији, али за друге брендове је много теже. Као и код Маките, сваки Макита алат се може поправити новим резервним делом. бренд је популаран, резервни делови су свуда, а таке метабо је одличан алат, али када се поквари није чињеница да ћете наћи резервни део. У том погледу, ја сам за Босцх. Свекрва ми је покварила интезит ко зна којих година, четкице су нестале, нисам нашао четке, поправио сам их од Босцх-а, хтели су да их баце, али поправка је била 90 рубаља. Променио ситуацију. Још увек се млати.Препоручујем Босцх, монтажу? Шта има да се прикупи? Јеси ли видео шта је унутра? И деца ће га саставити, једноставно је. Ако су резервни делови покварени, лако је пронаћи на Иандек-у, све је једноставно.
и имам индесит, пере савршено, згодан је, практичан и троструко нижи од свих ових боцхева
Купио сам ЛГ-сестру пре скоро седам година, одушевљена је њоме: ради савршено, није се покварила (осим што ју је једном пре неколико година њен муж очистио, уклањајући остатке из предње доње рупе малим врата) Тако да их овај "вредник" верно служи скоро без прекида, јер је у породици четворо деце. Сад ћу да купим веш машину истог произвођача.
Шта кажеш на Канди?
капак је радио 10 година, бубањ је отпао, почео да виси после шест година рада, мајстор је рекао нека виси до краја скупе поправке. Па, мотор више није фурицхит око бубња нопе.
Она је радила за мене 10, за мене је радила 15, за мене је радила 20 година... Заборавите, када купујете веш машину сада, спремите се да ће њен ресурс престати за 5-7 година (ко има среће). Сада није као пре 15-20 година, када је произвођач покушавао да направи „дуготрајне“ производе. Сада други закони тржишта. Иначе, ово важи и за аутомобиле.
У стану се налазе 2 уске Веко веш машине од 7 и 5 кг, постоји само један проблем - обе плешу током центрифуге, постављају их по нивоу, мекане силиконске облоге, стављају на комаде тепиха. Као резултат тога, фиксирали су углове на под као ограду! И то по реду! Оперите сваки дан 2-3 пута (кућни љубимци, деца). Да, бучни аутомобили, али раде исправно. Сналазе се већ 4 године. И без преплате за скупе моделе 🙂
Генерално, наравно, све је индивидуално. Слажем се. На пример, занимало ме је само хоризонтално оптерећење од 5 кг са могућношћу ручног подешавања температуре, режима, центрифуге, испирања - по мом нахођењу! Као резултат тога, купио сам јефтин и нови Вирпул на Авиту и моја жена МЕГА је срећна. Одлична цена, потпуно ново.
Добио сам од прабаке и веш даску домаће производње од локалне занатлије, нашла је у штали, такође од некога наслеђену, још увек служи верно, а ти си радио 5-20 година више од 100 година у нетретираном воде река и брана, испране више од једне генерације, само мало отрцане. Непретенциозан је, чува се било где и како год, све функције су као „из фабрике“, ништа се није покварило.
Хајде да у суштини одјавимо само оне који имају машину за веш не старију од 3-5 година. Само оне које можете да дођете и купите у продавници, а не од баба из штале!
Ах ах ах ах! Полудео бих када бих размишљао о контроли пене у тренутку куповине или неравнотежи бубња. То су чисто мушке ствари, а жене перу. И ауто заштита од деце и ниво буке, вибрација су веома важни. Своју идеалну опцију сам пронашао на Авиту, па мислим да сам веома захтевно бирао моделе!! Ново, јефтино и квалитетно Веко - ово сам већ сигурно проверио ))
Хвала за повратне информације.
Одлучио за поправку.
Мој Бош врша 19 година. Избрисао је двоје деце, како се овде каже.
Почео сам да забрљам ствари. Осећај. То уље из лежишта. Али не планирам нову.
Можда је Индесит некада производио добре аутомобиле. Али сада је то срање. Радио сам 3 године и лежај се распао, машина је била у смећу.
Мој индесит већ ради 4 године и све је у реду, пре тога је била још једна машина за прање веша немачког састава на коју сам полагао велике наде, али је текла ...
Људи молим вас реците ми, на рачун вртлог машине, може ли неко да каже како ради, вреди ли је узимати или не? Хвала унапред.
Босцх? Да ли сте стварно мајстор?
купио индесит радио 3 године бучи ко авион током циклуса центрифуге па се уопште није укључио, штета кошта 350 евра не знамо да ли вреди поправљати неко ће ти рећи Хвала
Желим да чујем повратне информације о Хаиер машини за прање веша
Поздрав свима, реците ми да је ЛГ машина радила 14 година и нешто се покварило, из неког разлога укључите дугме за покретање и не иде, убризгавање воде не ради, шта да радим?
Почео сам да се поправљам 2004, заменио сам чељуст и сад не могу да упалим, чекам уторак шта ће рећи мајстор.
Здраво! Аристов ради код мене 23 године и никада га није поправљао, али је сада у процесу прања почео да стаје и снажно скаче и вибрира. Па сам одлучио да га променим у нови, али не знам који један да узмем, ја бирам, сваки менаџер у радњи саветује неку своју опцију, а нико не саветује шта је боље.
Индесите брише 50 година уз ручни погон)))
Данас је веома тешко направити избор и купити КВАЛИТЕТНУ машину за прање веша. Прочитао сам много рецензија корисника, стручњака, који се зову сервиси за поправку, одговор је: данас не постоји висококвалитетна опрема. Произвођач настоји да смањи трошкове робе, компоненте су углавном кинеске, што је корисно за произвођача када се опрема брзо поквари. Поправка је скупља од куповине новог. За сада не могу да направим избор.Љи се, према речима стручњака, лоше оријентише, Атланта пати од блокаде бубња, тако да прање почиње и после прања морате да залупите вратима за пуњење, иначе се неће закључати/откључати. Треба ми уска јефтина без великог скупа програма. Такође не препоручују режим велике брзине центрифуге, најбољи је 800 -1000 0 о/мин. Па размишљам ... од којег Г да изаберем најмањи. Купио сам машину на поклон рођаку. Орем електролукс 6 година, монтажа италијанска, добро! Пре тога, постојала је француска вертикала, такође одличан модел, дуго је радио (више од 10 година). Али сада није време!!! Слику кваре и санкције.
Индесит је радио 12 година без кварова, онда ме је мучио на ситницама. Купио сам себи ЛВ за 8 кг, уски за родитеље, обоје су радили 8 година, до сада без иједног квара. ЛВ су веома тихи и лаки за поправку. Хтео сам и да кажем да се нераздвојиви резервоари растављају, па се склапају за заптивач и завртње, каишеви одлете од старости, само га промените, а батине у окретању циклус је обично због амортизера. Индесит се прави у нашем граду, квалитет је опао. тихо.
Моја веш машина Вхирлпоол ради од 1997. године, ни један квар, али већ неко време пере само течним прахом. Очигледно је крај близу. Постоји много рецензија, али очигледно купите било коју марку сада - само за срећу. Тако нам је менаџер рекао, не можете поредити моделе који су били пре двадесет година и сада. Аутомобили су дизајнирани за 3-5 година не више, чак ни луксузни.
толико мишљења! Мој Отзеин -вертикални - (Шпанија) оре већ 23 године, почео је да бучи КАД СЕ ЗАВРТИ (ДАМПЕРИ). Сада се ова компанија спојила са Цанди, која сада нема ласкаве критике. Гледам у Горение вертикалу.Словенија их прави само код куће, не мислим да се не труди да их учини неконкурентним / А шта мислите?
Наш вхирлпоол нам се у почетку допао по параметрима - добрим показатељима потрошње воде и струје. Више него задовољан квалитетом прања.
Наша машина Аристон се јуче покварила. Савед танк мислио да лете лежајеви. Али испоставило се да је крст потпуно поједен око ивица. Машина је купљена 2000. године служила је 19 година без кварова.
Моја машина АРДО има 15 година и први пут се покварила... Још не знам шта јој је. Служио верно.
ЛГ је радио за мене 13 година. Лежај је отишао. Замењен и још увек ради. Корејска скупштина. Тешко је изабрати машину за прање ових дана. Нормалне подлошке почињу од 30.000 рубаља. До 30.000 рубаља. како срећно 50/50. Може да ради за 12.000 5 година, или можда за 25.000 може да ради 3 месеца. ЛГ ни сада није исти, чак су лакши од претходних.
свакако за предње, згодније су у сваком смислу. Узео сам Индесит пре око 7 година, дивна техника
Избор машине за прање веша више зависи од доступности слободног простора. Наш стан, нажалост, није дозвољавао постављање комплетне опреме, па смо себи купили Хотпоинт вертикалну веш машину и цца.