உங்கள் சொந்த கைகளால் எல்ஜி சலவை இயந்திரத்தில் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது

உங்கள் சலவை இயந்திரம் கழுவும் போது தண்ணீரை சூடாக்குவதை நீங்கள் கவனித்தீர்களா? வெப்பமூட்டும் உறுப்பு முறிவு இருப்பதை இது குறிக்கிறது.

நீங்கள் ஒரு பழுதுபார்ப்பவரை அழைக்கலாம், அவர் உதிரி பாகத்தை மாற்றுவார், அல்லது இந்த வேலையை நீங்களே செய்யலாம், ஏனென்றால் இது முதலில் தோன்றுவது போல் கடினமாக இல்லை. மேலும், இது குடும்ப பட்ஜெட்டில் பல ஆயிரம் சேமிக்கும்.

எல்ஜி வாஷிங் மெஷினில் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு எவ்வாறு மாற்றப்படுகிறது? இந்த நடைமுறை பற்றி மேலும் அறிய உங்களை அழைக்கிறோம்.

பழுது: உங்களுக்கு என்ன தேவை

பிலிப்ஸ் மற்றும் பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், பொருத்தமான விட்டம். கிரீஸ், WD-40 செய்யும். சோதனையாளர். 8 க்கான சாக்கெட் ஹெட் கொண்ட ராட்செட்.

சுழலை மாற்றத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் சேவைத்திறனைச் சரிபார்க்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், சிக்கல் மின்சுற்றின் முறிவில் இருக்கலாம். சலவை இயந்திரத்தின் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? இதற்கு, ஒரு நிலையான சோதனையாளர் போதும். சோதனை மூன்று முக்கிய அளவுருக்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

சுழல் உடைப்பு என்பது உடைவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம். டெர்மினல்களுக்கு டெஸ்டர் கம்பிகளை இணைப்பதன் மூலம் பகுதி அழைக்கப்படுகிறது. எதிர்ப்பு பயன்முறையில் மீட்டர் ஊசி கூர்மையாக 0 க்கு மாறினால், சுருள் எரிந்துவிட்டது என்று அர்த்தம்.

வெப்ப உறுப்பு உடலில் ஒரு துளை. கிரவுண்டிங் இல்லாமல் இயந்திரங்கள் தோல்வியடைவதற்கு மிகவும் ஆபத்தான காரணம். மின்னோட்டம் நேரடியாக கேஸுக்குச் செல்லும் மற்றும் நீங்கள் கவனிக்கத்தக்க மின்சார அதிர்ச்சியைப் பெறலாம். உறுப்பு சிறிது நேரம் சூடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு சுருள் முறிவு சோதனை சரிபார்க்கப்படுகிறது.சோதனையாளரின் அளவிடும் அளவில் அம்புக்குறியின் விலகல்கள் முறிவு இருப்பதைக் குறிக்கின்றன.

நாங்கள் பத்து மாற்றுகிறோம்

முன்-ஏற்றுதல் இயந்திரத்தின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி படிப்படியாக செயல்முறையைக் கவனியுங்கள். எனவே, எல்ஜி வாஷிங் மெஷினில் உள்ள பத்தை எப்படி அகற்றுவது:

• தொடங்குவதற்கு, இயந்திரத்தின் டிரம்மில் இருந்து தண்ணீர் முழுவதுமாக வடிகட்டப்படுகிறது. கீழே உள்ள முன் பேனலில், நடுவில் அல்லது பக்கத்தில், அட்டையைத் திறக்கவும். அதன் கீழ் நீங்கள் ஒரு வால்வைக் காண்பீர்கள். பிளக் முழுவதுமாக அகற்றப்படும் வரை அட்டையை அவிழ்த்து விடுங்கள். ஒரு தேவையற்ற துணியை தரையில் வைக்கவும் அல்லது தண்ணீர் கொள்கலனை வைக்கவும். தண்ணீரை வெளியேற்றுவதை விரைவுபடுத்தும் முயற்சியில் இயந்திரத்தின் உடலை சாய்க்காதீர்கள் - எடைகள் உடலை சேதப்படுத்தும்.

• பின்புற பேனலுக்கு எளிதாக அணுகக்கூடிய வகையில் இயந்திரத்தை வைக்கவும். சுவரை சரிசெய்யும் போல்ட்களை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
• டிரம் கீழே திருகப்பட்ட வெப்ப உறுப்பு மூன்று கவ்வியில் உள்ளது. இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் வெப்பநிலை சென்சார்கள் அடிக்கடி முறிவுடன் வீச்சுகளுக்கு எதிர்வினையாற்றுகின்றன, இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் முடிந்தவரை சிறிய இயந்திரத்தைத் தட்ட முயற்சிக்க வேண்டும்.

• நாங்கள் பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்ட டெர்மினல்களை அகற்றுகிறோம், நட்டுகளை அவிழ்த்து விடுகிறோம், அதனுடன் தரையில் சரி செய்யப்பட்டு, இணைக்கப்பட்ட தொடர்புகளை அகற்றவும்
• தரையில் திருகு பூட்டு நட்டு, நூல் நீளம் மூலம் சிறிது unscrewed. வெப்பமூட்டும் சுருளை அகற்றும்போது தட்டுவதன் போது நெரிசலைத் தவிர்க்க இந்த நுட்பம் உதவும்.

• உடல் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் விளிம்பில் மெதுவாகத் தள்ளப்படுகிறது, மெதுவாக அதைத் திறந்து, அதை வெளியே இழுக்கும்போது ஹீட்டர் இருக்கைகளை ஜாம் செய்யாமல் இருக்க முயற்சிக்கவும்.
• பழுதுபார்ப்பதற்கு முன், அதை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் ஒரு புதிய பகுதியை வாங்க வேண்டும். வாங்கும் போது, ​​பழையதை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வல்லுநர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள், இது சரியான தேர்வுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

• ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவும் முன், நிறுவல் தளத்தை நன்கு சுத்தம் செய்யவும். இந்த நடைமுறைக்கு, உங்களுக்கு வசதியான வழிமுறைகள் மற்றும் முறைகள் பொருத்தமானவை. ஒளிரும் விளக்கிலிருந்து ஒரு பிரகாசமான ஒளிக்கற்றை மூலம் சுத்தம் செய்யும் தரம் சரிபார்க்கப்படுகிறது.
• வைப்புத்தொகைக்கு இருக்கைகள் மற்றும் சீல் கம் சரிபார்க்கவும்.

• தரையில் நட்டு தளர்த்த பிறகு, ஒரு புதிய சுருளை செருகவும்.உறுப்பு அதன் நோக்கத்தில் தெளிவாக நிற்கும் என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
• நட்டு இறுக்கிய பிறகு, டெர்மினல்களுக்கு அனைத்து கம்பிகளையும் மீண்டும் இணைக்கிறோம்.

பழுதுபார்ப்பைச் சரிபார்க்க, இயந்திரத்தின் டிரம்மில் சிறிது குளிர்ந்த நீர் ஊற்றப்படுகிறது, வெப்பம் குறுகிய காலத்திற்கு இயக்கப்படுகிறது.

வெப்பத்தை அணைத்த பிறகு, தண்ணீர் சூடாக இருக்கிறது மற்றும் ஸ்மட்ஜ்கள் இல்லையா? எனவே எல்லாம் சரியாக செய்யப்படுகிறது மற்றும் நீங்கள் இயந்திரத்தின் பின் பேனலை மூடலாம், அதை போல்ட் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

வெப்ப உறுப்பு தோல்விக்கான காரணங்கள்

நெட்வொர்க்கில் பவர் அதிகரிக்கிறது

மோசமான வானிலை அல்லது முறிவுகளின் போது, ​​மின் கம்பிகளில் மின்னழுத்தம் குறையும். 220 முதல் 380v வரை மின்னழுத்தம் அதிகரிப்பதில் இருந்து, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் எரியும்.

மோசமான நீரின் தரம்

அதிக கால்சியம் உள்ளடக்கம் கொண்ட கடின நீர் செயல்பாட்டின் போது வெப்ப உறுப்பு மீது வைப்புகளை உருவாக்குகிறது. இத்தகைய வைப்பு உறுப்புகளின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் வெப்பச் சுருளின் அடுத்தடுத்த தோல்வியை ஏற்படுத்துகிறது.

உடைந்த வெப்ப உறுப்புகளின் அறிகுறிகள்

• கழுவும் தரத்தில் கூர்மையான சரிவு. அதிக வெப்பநிலை அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து மற்ற சவர்க்காரங்களைச் சேர்ப்பது உதவாது.

• ஒருபுறம் மின்சார பயன்பாட்டைக் குறைப்பது நிச்சயமாக ஒரு இனிமையான தருணம், ஆனால் அது ஒரு முறிவைக் குறிக்கும். ஒரு சலவை இயந்திரத்துடன் தண்ணீரை சூடாக்குவது நுகர்வு 80 சதவிகிதம் வரை எடுக்கும்.
• தண்ணீரை சூடாக்கும் போது உபகரணங்கள் தன்னிச்சையான பணிநிறுத்தம், ஒரு பாதுகாப்பு சென்சார் மற்றும் காட்சியில் ஒரு பிழை செய்தியின் தோற்றம் ஆகியவை அடங்கும்.இந்த சூழ்நிலையில், உபகரணங்கள் நெட்வொர்க்கிலிருந்து துண்டிக்கப்படுகின்றன, பழுதுபார்க்கும் வரை அதைப் பயன்படுத்த முடியாது.