واشنگ مشینیں، کسی بھی دوسرے قسم کے سامان کی طرح، بالآخر متروک اور ناکام ہو جاتی ہیں۔ یقیناً ہم کہیں بھی جا سکتے ہیں۔ ایک پرانی واشنگ مشین کو صاف کریں۔یا حصوں کے لئے ختم کر دیا. اگر آپ آخری راستے پر جاتے ہیں، تو آپ واشنگ مشین سے انجن کو چھوڑ سکتے تھے، جو آپ کی اچھی طرح خدمت کر سکتا ہے۔
پرانی واشنگ مشین کی موٹر کو گیراج میں ڈھال کر اس سے الیکٹرک ایمری میں بنایا جا سکتا ہے۔ ایسا کرنے کے لیے، آپ کو موٹر شافٹ کے ساتھ ایک ایمری پتھر جوڑنے کی ضرورت ہے، جو گھومے گا۔ اور آپ اس کے بارے میں مختلف اشیاء کو تیز کر سکتے ہیں، چاقو سے شروع ہو کر، کلہاڑی اور بیلچے کے ساتھ ختم ہوتے ہیں۔ متفق ہوں، معیشت میں یہ چیز بہت ضروری ہے۔ اس کے علاوہ، دوسرے آلات جن کو گردش کی ضرورت ہوتی ہے، انجن سے بنائے جا سکتے ہیں، مثال کے طور پر، صنعتی مکسر یا کچھ اور۔
جدید واشنگ مشین کی الیکٹرک موٹر کا وائرنگ ڈایاگرام
اگر آپ نے اندازہ لگا لیا ہے کہ پرانی موٹر کا کیا کرنا ہے، تو پہلا سوال جو آپ کو پریشان کر سکتا ہے وہ یہ ہے کہ واشنگ مشین سے الیکٹرک موٹر کو 220 V نیٹ ورک سے کیسے جوڑا جائے۔ اور صرف اس سوال کا جواب ہم اس کتابچہ میں تلاش کرنے میں آپ کی مدد کریں گے۔
موٹر کو جوڑنے کے لیے براہ راست آگے بڑھنے سے پہلے، آپ کو پہلے اپنے آپ کو الیکٹریکل ڈایاگرام سے آشنا ہونا چاہیے، جو سب کچھ واضح کر دے گا۔
واشنگ مشین سے موٹر کو 220 وولٹ کے نیٹ ورک سے جوڑنے میں آپ کو زیادہ وقت نہیں لگنا چاہیے۔شروع کرنے کے لیے انجن سے آنے والی تاروں کو دیکھیں، پہلے تو ایسا لگتا ہے کہ ان میں سے بہت ساری ہیں، لیکن درحقیقت اگر آپ اوپر دیے گئے خاکے کو دیکھیں تو ہمیں ان سب کی ضرورت نہیں ہے۔ خاص طور پر، ہم صرف روٹر اور سٹیٹر کی تاروں میں دلچسپی رکھتے ہیں۔
تاروں سے نمٹنا
اگر آپ سامنے سے تاروں والے بلاک کو دیکھیں تو عام طور پر پہلی دو بائیں تاریں تاریں ہوتی ہیں۔ ٹیکو میٹر، ان کے ذریعے واشنگ مشین کے انجن کی رفتار کو کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ہمیں ان کی ضرورت نہیں ہے۔ تصویر میں وہ سفید ہیں اور نارنجی کراس کے ساتھ کراس آؤٹ ہیں۔
اس کے بعد سٹیٹر کی تاریں سرخ اور بھوری ہیں۔ اسے واضح کرنے کے لیے ہم نے انہیں سرخ تیروں سے نشان زد کیا۔ ان کے بعد روٹر برش کی دو تاریں ہیں - سرمئی اور سبز، جو نیلے تیروں سے نشان زد ہیں۔ ہمیں کنکشن کے لیے تیر کی طرف سے اشارہ کردہ تمام تاروں کی ضرورت ہوگی۔
واشنگ مشینوں کے مختلف ماڈلز میں، تاروں کے رنگ مختلف ہوں گے، لیکن کنکشن کا اصول وہی رہتا ہے۔ آپ کو ملٹی میٹر کے ساتھ بج کر ضروری تاروں کو تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔
ایسا کرنے کے لیے، مزاحمت کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کو سوئچ کریں۔ پہلی تار کو ایک پروب کے ساتھ چھوئیں، اور دوسرے کے ساتھ اس کا جوڑا تلاش کریں۔
پرسکون حالت میں کام کرنے والے ٹیچو جنریٹر میں عام طور پر 70 اوہم کی مزاحمت ہوتی ہے۔ آپ ان تاروں کو فوراً تلاش کر کے ایک طرف رکھ دیں گے۔
بس باقی تاروں کو بجائیں اور ان کے لیے جوڑے تلاش کریں۔
ہم انجن کو واشنگ مشین سے جوڑتے ہیں۔
ہمیں ضرورت کی تاریں ملنے کے بعد، یہ ان کو جوڑنے کے لیے باقی ہے۔ ایسا کرنے کے لیے، ہم درج ذیل کرتے ہیں۔
خاکہ کے مطابق، سٹیٹر وائنڈنگ کا ایک سرہ روٹر برش سے منسلک ہونا چاہیے۔ ایسا کرنے کے لئے، جمپر بنانا اور اسے موصل کرنا سب سے آسان ہے.
تصویر میں جمپر کو سبز رنگ میں نمایاں کیا گیا ہے۔
اس کے بعد، ہمارے پاس دو تاریں رہ جاتی ہیں: روٹر کی سمت کا ایک سرا اور برش کی طرف جانے والی ایک تار۔ وہ وہی ہیں جو ہمیں ضرورت ہے۔یہ دونوں سرے 220 V نیٹ ورک سے جڑے ہوئے ہیں۔
اگر آپ موٹر کی گردش کو دوسری سمت میں تبدیل کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو صرف ایک جمپر دوسرے رابطوں پر پھینکنا ہوگا، روٹر برش کی تاروں کو تبدیل کرنا ہوگا۔ یہ کیسا لگتا ہے اس کے لیے خاکہ دیکھیں۔
اگر آپ نے سب کچھ ٹھیک کیا تو موٹر گھومنا شروع کر دے گی۔ اگر ایسا نہ ہوا تو۔۔۔ آپریشن کے لیے انجن کو چیک کریں۔ اور پھر اپنے نتائج اخذ کریں۔
جدید واشنگ مشین کی موٹر کو جوڑنا بہت آسان ہے، جو پرانی مشینوں کے بارے میں نہیں کہا جا سکتا۔ یہاں اسکیم قدرے مختلف ہے۔
پرانی واشنگ مشین کی موٹر کو جوڑنا
پرانے واشر کی موٹر کو جوڑنا کچھ زیادہ ہی پیچیدہ ہے اور اس کے لیے آپ کو ملٹی میٹر کے ساتھ صحیح وائنڈنگ خود تلاش کرنے کی ضرورت ہوگی۔ تاروں کو تلاش کرنے کے لیے، موٹر وائنڈنگ کو بجائیں اور ایک جوڑا تلاش کریں۔
ایسا کرنے کے لیے، مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کو سوئچ کریں، پہلی تار کو ایک سرے سے چھوئیں، اور باری باری دوسرے کے ساتھ اس کا جوڑا تلاش کریں۔ سمیٹ کی مزاحمت کو لکھیں یا یاد رکھیں - ہمیں اس کی ضرورت ہوگی۔
پھر، اسی طرح، تاروں کا دوسرا جوڑا تلاش کریں اور مزاحمت کو ٹھیک کریں۔ ہمیں مختلف مزاحمت کے ساتھ دو وائنڈنگ ملے۔ اب آپ کو یہ تعین کرنے کی ضرورت ہے کہ کون سا کام کر رہا ہے اور کون سا لانچر ہے۔ یہاں سب کچھ آسان ہے، کام کرنے والے وائنڈنگ کی مزاحمت شروع کرنے والے سے کم ہونی چاہیے۔
اس قسم کے انجن کو شروع کرنے کے لیے، آپ کو ایک بٹن یا اسٹارٹ ریلے کی ضرورت ہوگی۔ ایک بٹن کی ضرورت ہے جس میں ایک غیر درست رابطہ ہے اور، مثال کے طور پر، دروازے کی گھنٹی سے ایک بٹن کام کرے گا۔
اب ہم انجن اور بٹن کو اسکیم کے مطابق جوڑتے ہیں: لیکن ایکسائٹیشن وائنڈنگ (OV) براہ راست 220 V کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے۔ یہی وولٹیج اسٹارٹنگ وائنڈنگ (PO) پر لاگو کرنا ضروری ہے، صرف تھوڑی دیر کے لیے انجن کو شروع کرنے کے لیے۔ ، اور اسے آف کر دیں - یہ بٹن (SB) کے لیے ہے۔
ہم OB کو براہ راست 220V نیٹ ورک سے جوڑتے ہیں، اور SB بٹن کے ذریعے سافٹ ویئر کو 220V نیٹ ورک سے جوڑتے ہیں۔
- آن - سمیٹنا شروع کرنا۔ اس کا مقصد صرف انجن کو شروع کرنے کے لیے ہے اور اسے بالکل شروع میں چالو کیا جاتا ہے، جب تک کہ انجن گھومنا شروع نہ کر دے۔
- OV - جوش و خروش سمیٹنا۔ یہ ایک کام کرنے والی وائنڈنگ ہے جو مسلسل چلتی رہتی ہے، اور یہ ہر وقت انجن کو گھماتا ہے۔
- SB - ایک بٹن جس کے ساتھ وولٹیج کو شروع کرنے والی وائنڈنگ پر لگایا جاتا ہے اور موٹر کو شروع کرنے کے بعد اسے آف کر دیتا ہے۔
تمام کنکشن بنانے کے بعد، واشنگ مشین سے انجن شروع کرنا کافی ہے۔ ایسا کرنے کے لیے، SB بٹن دبائیں اور جیسے ہی انجن گھومنا شروع کرے، اسے چھوڑ دیں۔
ریورس کرنے کے لیے (مخالف سمت میں موٹر کی گردش)، آپ کو سافٹ ویئر وائنڈنگ کے رابطوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کی وجہ سے موٹر مخالف سمت میں گھومے گی۔
سب کچھ، اب پرانے واشر سے موٹر آپ کو ایک نئی ڈیوائس کے طور پر کام کر سکتی ہے۔
تبصرے
انجن ایک پرانی چھوٹی واشر "پری" کا ہے۔ جیسا کہ ویڈیو میں ہے۔ میں نے اسے منسلک کیا، جیسا کہ ویڈیو میں دکھایا گیا ہے - صرف کام کرنے والی وائنڈنگ، یہ موڑتا ہے، لیکن یہ گرم ہوجاتا ہے، 5 منٹ کے بعد آپ اسے چھو نہیں سکتے۔ آگے کیسے بڑھیں؟
معلومات کے لیے شکریہ
Wisl 105 واشنگ مشین میں، اشارے کو بند کرنا ممکن نہیں ہے (لاک پیٹرن کے پیچھے)، یہ مسلسل چمکتا رہتا ہے۔ اسے کیسے بند کیا جا سکتا ہے؟ سرخ بیضوی روشنی مسلسل چمک رہی ہے۔
انجن کو کیسے جوڑیں تاکہ یہ واشنگ موڈ میں کام کرے۔
شب بخیر! براہِ کرم مجھے بتائیں کہ پرانی مشین سے انجن میں کتنے چکر آتے ہیں، یہ آخری تصویر ہے۔ میرے پاس بالکل وہی ہے، 4 تاروں کی آؤٹ پٹ کے ساتھ۔
بہت شکریہ. عین مطابق دستیاب قدم بہ قدم براوو!
میں جانتا ہوں کہ واشنگ مشین سے انجن کو 3 تاروں کے آؤٹ پٹ سے کیسے جوڑنا ہے، اسے 220v سے کیسے جوڑنا ہے
اگر آپ بٹن کے بجائے ایک کپیسیٹر کو جوڑتے ہیں، تو انجن دبائے بغیر شروع ہو جاتا ہے، سٹارٹ کی خصوصیت کیپسیٹر کی گنجائش سے منتخب کی جاتی ہے، واشر کے لیے 1 مائیکروفراد کافی ہے۔
براہ کرم واشنگ مشین SMP-3 Eureka سے موٹر کو چار آؤٹ پٹس کے ساتھ جوڑنے میں مدد کریں۔
مصنف ای میل کی بنیادی باتوں سے بہت دور ہے۔ ٹیکنالوجی کپیسیٹر کو نرم آغاز کے لیے نہیں بلکہ ایک سرکلر مقناطیسی میدان بنانے کے لیے درکار ہے۔ کیپسیٹر کے صحیح انتخاب سے ہی انجن کی کارکردگی کا انحصار ہوتا ہے۔
اور انجن کو سٹارٹنگ ریلے کے ذریعے پچھلی تصویر کی طرح کیسے جوڑنا ہے، اور آپ 3 پن ٹوگل سوئچ کو ریورس کرنے کے لیے اس سے جوڑ سکتے ہیں۔
ہر پرانی موٹر کے لیے ایسا کنکشن نہیں ہوتا۔ آریھ میں کام کرنے والی وائنڈنگ کا آغاز اور اختتام ہوتا ہے۔ اگر اسے غلط طریقے سے آن کیا جاتا ہے، تو انجن گرم ہو جائے گا اور فیل ہو جائے گا۔ ایک کپیسیٹر کی ضرورت ہے۔
دوپہر بخیر
Zanussi واشنگ مشین، کافی پرانی.
بلاک پر 8 تاریں ہیں۔ 2 سفید سے طے شدہ، یہ ایک ٹیکومیٹر ہے۔ پھر جائیں (انجن کے اندر جائیں) دو سیاہ، سبز اور بھوری۔ اور برش پر سرخ اور نیلے رنگ۔
جیسا کہ میں اسے سمجھتا ہوں، ہم سفید کو تکیہ لگاتے ہیں، برش سے بھی سب کچھ واضح ہے۔ لیکن یہ کیسے طے کیا جائے کہ کون سا جوڑا زیادہ لینا ہے؟ مزاحمت کی وجہ؟
میں نے ایک مقامی شرابی سے پرانی طرز کی واشنگ مشین PM-2 Dombas-3 خریدی، ہر چیز کو احتیاط سے الگ کر لیا، لیکن پتہ چلا کہ آپ جس چیز کو موڑتے ہیں اس سے رابطے منقطع ہو گئے تھے اور یہ ٹک ٹک کرتا ہے (میں وضاحت کے لیے معذرت خواہ ہوں، میں نہیں معلوم کہ اسے دوسرے طریقے سے کیسے سمجھا جائے) انجن سے 3 رابطے نکلتے ہیں اور اس چھوٹی سی چیز پر 7 رابطے ہوتے ہیں (والد)، اور مجموعی طور پر ان کے ساتھ جو براہ راست پاور پلگ سے جاتے ہیں، اس سے 6 رابطے نکلتے ہیں ( ماں)، اس کا پتہ لگانے میں میری مدد کریں۔ اگر میں تصویر لے سکتا ہوں، تو مجھے بتائیں کہ اسے کہاں پوسٹ کرنا ہے۔
مشین 180 واٹ سے ڈی وی ہیں۔ ایک 4 مائکروفراڈ کیپسیٹر منسلک تھا۔ نہیں کھینچتا۔ کیا ہو سکتا ہے؟
واشنگ مشین Siberia-3 1962 کا ایک انجن ہے۔ پلیٹوں پر موجود تمام خاکے آدھے مٹ چکے ہیں۔ پاور 250 واٹ ہے، ریوولیشنز 1480 ہیں۔ ایک 30 مائکروفراڈ کیپسیٹر لکھا ہوا ہے۔
شام بخیر. میرے پاس تین تاروں والی ABE-071-4C موٹر ہے۔ جب میں تین میں سے دو کو براہ راست جوڑتا ہوں تو یہ گھومتا ہے لیکن آہستہ آہستہ۔ کنکشن کے تینوں اختیارات آزمائے۔ رفتار چھوٹی ہے۔ بتاؤ کیا مسئلہ ہے۔
ایک اچھا مضمون ہے، لیکن مصنف کو یہ بتانے سے تکلیف نہیں ہوگی کہ موٹر شافٹ پر نصب کرتے وقت ایمری وہیل کو متوازن ہونا چاہیے، اور مختلف کٹنگ ٹولز کو تیز کرنے کے لیے کچھ مہارتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ، مندرجہ بالا مضمون کے دائرہ کار سے باہر ہے، لہذا میرے تبصرے بیکار ہوسکتے ہیں. معذرت
شکریہ، سب نے اچھا کام کیا۔
جدید مشین کی برقی موٹر سے گھرنی کو کیسے ہٹایا جائے؟
یعنی، اگر سنگل فیز موٹر کی معاون وائنڈنگ شروع ہو رہی ہے، تو یہ صرف سٹارٹ اپ کے دوران ہی منسلک ہو گی، اور اگر معاون وائنڈنگ کپیسیٹر ہے، تو اسے ایک کپیسیٹر کے ذریعے منسلک کیا جائے گا جو انجن کے آپریشن کے دوران جاری رہتا ہے۔
میں rpm کو کیسے کم کر سکتا ہوں جو بہت تیزی سے گھومتا ہے۔
اگر میری یادداشت میرے کام آتی ہے تو، 60 مائیکروفراڈ فی 1 مربع میٹر موٹر کے لیے کیپسیٹرز کا انتخاب۔ایک چھوٹے انجن پر، کیپسیٹر کے بجائے، آپ لائٹ بلب کو جوڑ سکتے ہیں۔
اچھا دن!!! اور میں Indesit مشین سے انجن کی رفتار کو دستی طور پر کیسے ایڈجسٹ کر سکتا ہوں؟ اگر آپ مشین کو براہ راست 220 V سے جوڑتے ہیں؟
سادگی سائنس کا ٹرمپ کارڈ ہے!
میں بچوں کے لیے کمہار کے لیے ایک ٹویسٹر بناؤں گا۔
ایلنبرگ 3620 کا ایک انجن ہے - وہاں 5 آؤٹ پٹ ہیں اور مجھے سمجھ نہیں آرہا کہ کون سا کہاں جاتا ہے! مجھے 220 V کے لیے کنکشن کا خاکہ بتائیں۔
ایمری 12000 rpm پر۔ آپ پاور کھوئے بغیر rpm کو کیسے کنٹرول کرتے ہیں؟
ایک پرانی انڈیسیٹ واشنگ مشین سے ٹیپو ایم 12.06.46.48 انجن ہے۔ اسے کیسے جوڑیں - پہلی اسکیم کے مطابق یا دوسری کے مطابق؟
شکریہ کینڈی آٹومیٹک مشین کا انجن منسلک تھا۔ اسپنرز کے لیے سینڈ پیپر بنایا گیا۔ سب کچھ سادہ اور واضح ہے۔ دوبارہ شکریہ.
براہ کرم انجن NUOVA IBMEI TIPO MCA 62.55/BY52 کو جوڑنے پر تبصرے دیں۔
ایک rpm Hp Tach۔ mV/9
2 650 0,09 1,1
12000 0,20
اس کی طاقت، رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ. الیکٹرانکس مضبوط نہیں ہے۔ شکریہ
ہیلو، براہ کرم مجھے بتائیں کہ انجن کو ARDO TL105S سے کیسے جوڑنا ہے؟ ٹرمینل بلاک پر برش کے لیے دو تاریں، دو ٹیچو سینسر کے لیے، تین ہلکے بھورے تاروں اور ایک سیاہ تار ہیں۔
براہ مہربانی مجھے بتاؤ! میرے پاس ایک نیم خودکار مشین ہے، واشنگ ڈرم کا انجن اس پر جل گیا! میں نے پرانے وولگا ٹائپ رائٹر سے انجن لگانے کا فیصلہ کیا۔ لیکن جلے ہوئے انجن میں تین تاریں ہیں، اور ایک میں چار ہیں! کیا آپ مجھے بتا سکتے ہیں کہ کیسے جڑیں؟
ہائے، ان تاروں میں سے ایک کامن ہے، اور باقی کام کرنے والی اور شروع ہونے والی وائنڈنگز ہیں، اگر آپ کے پاس ملٹی میٹر ہے تو مختلف حالتوں میں رنگ کریں جب تک کہ آپ کو دونوں وائنڈنگز نہ مل جائیں، شروع ہونے والے میں زیادہ مزاحمت ہوتی ہے، اسے کپیسیٹر کے ذریعے جوڑیں، کہیں۔ ایک رابطے کے لیے مشترک پایا گیا، ورکنگ سے تار اور اس کے متوازی طور پر، شروع والے سے ایک تار پہلے ہی کاننڈر کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔ ?
پرانی واشنگ مشین "Vyatka" سے موٹر. اس کے 6 آؤٹ پٹس ہیں، کیا اس کے ساتھ جدید کاروں کے انجنوں کی طرح برتاؤ کیا جانا چاہیے، یا کیا کوئی ایسی خصوصیات ہیں کہ یہ آپریشن کے دوران جل نہ جائے۔ اگر کوئی وقت نکالے تو میں مشکور ہوں گا۔
یہ سب ٹھیک ہے - ملٹیمر، وغیرہ۔
اور یہ کیسے طے کیا جائے کہ کہاں سے کنیکٹ کرنا ہے، اگر یہ "اقدامات" نہیں ہیں اور آپ ان کا استعمال نہیں جانتے ہیں؟
کنٹرول یونٹ ناکام ہو گیا - 4 ٹوگل سوئچ لگا کر مینوئل پر سوئچ کر دیا گیا: بھرنا، دھونا، ریورس، ہیٹنگ اور ڈریننگ کے امکان کے ساتھ لیٹر کے ذریعے گھومنا۔ ہر ٹوگل سوئچ سے، کنکشن براہ راست ہوتا ہے۔ میں نے اسے ملک میں تمام گرمیوں میں دھویا، یہ عام اور دلچسپ بھی ہے۔ ہاں، میں نے ہیچ بلاکر کو بھی بند کر دیا، اور مشین کے تھرمسٹر کی مزاحمت کی پیمائش کر کے بالواسطہ درجہ حرارت کی پیمائش کی، اگر کوئی دلچسپی رکھتا ہو تو میل پر لکھیں۔
آٹومیٹک AWV-1000 virpul واشنگ مشین پر کام نہیں کرتا میں ہاتھ دھونے میں تبدیلی کرنا چاہتا ہوں، براہ کرم انجن RPM اور کنکشن اسکیم کو کم کرنے کا طریقہ بتائیں۔ میں آپ کا بہت شکر گزار ہوں گا۔ ویلیری
CONSTRUCTA آٹومیٹک مشین کا ایک انجن ہے، خود سیمنز کا انجن، مسئلہ یہ ہے کہ اس میں سے آٹھ تاریں نکلتی ہیں اور تمام ایک ہی رنگ کے، اسے جدا کرنے کے بعد، میں نے تار کے نشانات دیکھے: UB+, GND, AUT, A1، A2, D1, D2, مجھے بتائیں کہ اسے براہ راست کیسے جوڑنا ہے، دو ہفتے پہلے ہی ****، سر پھول گیا ہے۔
ہیلو. \ کام کرنے کی مزاحمت کم ہونی چاہیے \ کوئی غلطی نہیں ہے ؟؟ شکریہ.
بہت مفید مضمون ہے۔ میں نے اسے پڑھا، منسلک کیا - یہ کام کرتا ہے۔ شکریہ