Tự sửa chữa động cơ máy giặt

Liên kết dẫn động quan trọng nhất của một máy giặt hiện đại là động cơ điện của nó. Anh ta chịu trách nhiệm quay lồng giặt ở các chế độ giặt, giũ và vắt. Và nếu nó bị vỡ, thiết bị sẽ bị đóng băng. Có thể tự sửa chữa động cơ của máy giặt mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của các chuyên gia giàu kinh nghiệm?

Với đôi bàn tay khéo léo và một số kỹ năng sửa chữa các thiết bị gia dụng đơn giản, bạn có thể sửa chữa bất cứ thứ gì, kể cả động cơ của máy giặt. Nếu bạn chắc chắn rằng lý do của việc thiếu hiệu suất là do động cơ bị trục trặc, bạn có thể tiến hành công việc tháo lắp và sửa chữa động cơ.

Trước khi bắt đầu sửa chữa động cơ máy giặt, bạn cần biết thông tin về loại động cơ được sử dụng trong một máy cụ thể, vì tùy thuộc vào loại máy giặt, nó có thể có một loại động cơ khác. Có thể lắp đặt động cơ không đồng bộ không chổi than, động cơ cổ góp đơn giản hoặc động cơ truyền động trực tiếp tại đây.

Động cơ không đồng bộ có khả năng chống sự cố cao, nhưng chúng ít được sử dụng trong các máy giặt hiện đại. Cái khác động cơ thu - chúng hoạt động trên phần lớn các thiết bị. Chúng được đặc trưng bởi dữ liệu kỹ thuật tốt và chi phí thấp, chúng có thể hoạt động lên đến 8 - 10 năm.

Ngoài các loại máy có động cơ cổ góp, trên thị trường còn có các loại máy có truyền động trực tiếp. Họ sử dụng động cơ đặc biệt, hầu như không thể tự sửa chữa. Có, và các nhà sản xuất cung cấp cho họ một chế độ bảo hành dài đến nỗi việc đưa động cơ bị hỏng đến trung tâm bảo hành sẽ dễ dàng hơn.Ví dụ, động cơ LG được bảo hành 10 năm.

Tháo động cơ khỏi máy giặt

Nhưng trở lại động cơ cổ góp của chúng tôi. Chúng ta sẽ sửa chữa nó như thế nào? Đầu tiên, chúng ta sẽ xem xét cách loại bỏ nó. Trước hết, hãy tháo nắp lưng và thắt lưng theo cách tương tự như với thay dây curoa máy giặt. Sau đó, chúng tôi tiến hành tháo các bu lông giữ nó - hệ thống xiết có thể hơi khác một chút. Ngoài ra, đừng quên ngắt kết nối các cực kết nối mà động cơ được kết nối với dây cung cấp.

Trong một số kiểu xe, động cơ có thể bị kẹp bởi chính két nước. Trong trường hợp này, bể chứa sẽ cần được nâng lên một chút, điều này sẽ cho phép động cơ được giải phóng một cách tương đối dễ dàng. Nhân tiện, số lượng bu lông giữ động cơ có thể khác nhau - hãy chuẩn bị một bộ chìa khóa để tháo chúng.

Nắp sau không cho bạn vào máy và tháo ra? Sau đó, cố gắng loại bỏ một trong các bức tường bên - rất có thể đây là nơi có quyền truy cập vào động cơ.

Phát hiện sự cố động cơ

Động cơ thu có một ưu điểm quan trọng - sự đơn giản. Ba thứ thường bị hỏng nhất ở đây - bàn chải, lamellas, cuộn dây. Hãy tìm cách kiểm tra các nút và xác định sự cố, nhưng trước đó, hãy thử khởi động động cơ, vì chúng ta cần xem liệu nó có hoạt động hay không.

Để khởi động động cơ, bạn cần mắc nối tiếp cuộn dây rôto và cuộn dây stato, sau đó nối nguồn xoay chiều có điện áp 220 vôn vào các đầu nối còn lại. Nếu tất cả đều ổn, động cơ sẽ bắt đầu quay. Lúc này, chúng ta có thể xác định được độ nhiễu của nó, xác định được các bàn chải lấp lánh.

bút vẽ

Nếu máy giặt của bạn khoảng 10 năm tuổi, thì bàn chải sẽ ở trong tình trạng tồi tệ - điều này thường được biểu thị bằng tia lửa động cơ. Chổi mòn có kích thước nhỏ, bạn sẽ nhìn thấy ngay. Nếu bàn chải còn nguyên vẹn, thì nó sẽ đủ dài, không có vụn hoặc vết nứt. Nếu không đúng như vậy thì phải thay thế.
Để thay thế chổi than, hãy cố gắng sử dụng các linh kiện ban đầu - nhờ đó, tuổi thọ của động cơ được sửa chữa sẽ tăng lên. Chọn bàn chải máy giặt và thay thế chúng là một vấn đề đơn giản, nhưng có trách nhiệm.

Rotor và cuộn dây stator

Nếu động cơ chạy có tiếng ồn lạ hoặc không đạt hết công suất, kêu nhiều hoặc nóng lên thì nguyên nhân của điều này có thể là do sự cố của các cuộn dây. Các cuộn dây được kiểm tra bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng thông dụng nhất (ở chế độ ohmmeter), bằng cách chạm liên tiếp các đầu dò vào các lam liền kề. Sự khác biệt về điện trở không được vượt quá 0,5 ohm. Nếu không đúng như vậy, thì chúng ta có thể chẩn đoán ngắn mạch interturn.

Chúng ta cũng cần xác định hiệu suất của stato - điều này được thực hiện theo cách tương tự. Cuối cùng kiểm tra sự đóng của tất cả các cuộn dây trên stato hoặc rôto sắt (trên thân). Để làm điều này, chúng tôi sử dụng đồng hồ vạn năng, gắn một đầu dò vào thân, và đầu dò thứ hai đi qua các lam và đầu ra của cuộn dây stato.

Nếu các cuộn dây ở tình trạng tốt, thì điện trở sẽ rất cao (hàng chục và hàng trăm megaohms).

Lamella mặc

Chẩn đoán mài mòn lam cũng dễ dàng như chẩn đoán mài mòn bàn chải. Để làm điều này, bạn chỉ cần kiểm tra ống góp, tháo hoàn toàn rôto ra khỏi động cơ. Lột các lớp lam, đứt tiếp điểm tiếp xúc với nguồn cung cấp, sự hiện diện của các gờ - tất cả những điều này dẫn đến thực tế là các bàn chải bắt đầu phát ra tia lửa.

Lý do cho sự bong tróc của các thanh lam là do kẹt rôto hoặc sự hiện diện của một đoạn ngắn mạch xen kẽ. Kết quả là, lam bắt đầu quá nóng và bong ra.Nếu tiếp điểm bị đứt ở chỗ nối với lam, thì có thể có nhiều lý do, nhưng có thể rất khó để nối lại dây.

Thay chổi than trên động cơ máy giặt

Chổi trên động cơ cổ góp thay đổi khá dễ dàng. Chỉ một số mô hình có thể mang lại cho chúng tôi một số bất tiện - đôi khi giá gắn bàn chải được ẩn trong sâu của động cơ, vì vậy nó phải được tháo rời hoàn toàn. Điều này là điển hình cho các động cơ cũ và trong các mô hình mới, mọi thứ dễ dàng hơn nhiều - bạn có thể sử dụng một tuốc nơ vít thông thường, cạy nó bằng các chốt nhô ra gần chính bộ thu.

Nếu máy của bạn có động cơ kiểu cũ với các chổi đóng, thì cần phải tháo rời nó. Phương án cuối cùng, hãy chụp ảnh từng bước của bạn. Sau khi thay chổi than, hãy thử quay động cơ - chổi phải sột soạt nhẹ nhàng trên các lam, không có tiếng động mạnh, không bám vào chúng.

Phải làm gì nếu cuộn dây bị lỗi

Chúng ta phải làm gì nếu phát hiện thấy ngắn mạch hoặc hở mạch? Lựa chọn tốt nhất là tìm cùng một rôto hoặc cùng một stato. Nếu chúng ta cho động cơ để tua lại, thì chúng sẽ lấy của chúng ta quá nhiều đến mức đủ cho một động cơ mới và vẫn sẽ có sự thay đổi. Điều này là do thực tế là ngoài việc quấn lại, rôto phải được căn giữa để tránh bị đập.

Tự tạo rãnh lamellas

Các lam đã bóc ra chưa? Sau đó, bạn cần đánh giá quy mô của thảm họa. Nếu phiến kính đã bong ra theo nghĩa đen 0,5 mm, một rãnh thông thường trên máy tiện sẽ hữu ích - chúng tôi kẹp rôto và căn chỉnh cẩn thận độ dày của lam. Sau đó, chúng tôi cẩn thận làm sạch các khe hở giữa các tấm lam, chúng không được để lại dấu vết của các vụn kim loại.

Kết quả là, chúng tôi nhận được một bề mặt phẳng từ nhiều lamellas, với các khe hở được làm sạch tốt - để xác minh điều này, chúng tôi kiểm tra điện trở giữa các lamellas bằng ohmmeter. Nếu ohmmeter hiển thị ngắn mạch, thì các khe hở giữa các lam cần được làm sạch kỹ hơn.

Nhân tiện, không phải lúc nào rãnh của lamellas cũng cho kết quả tích cực, vì hầu hết chúng ta đều loại bỏ ảnh hưởng chứ không phải nguyên nhân. Cũng nên nhớ rằng hầu như không thể đưa các lamelas trở lại hình dạng nhà máy của chúng, do đó rãnh không phải là thuốc chữa bách bệnh. Nếu lam đã hoàn toàn bong ra hoặc bong ra, bạn nên gửi động cơ vào thùng rác - không thể làm gì ở nhà này.

Đừng tuyệt vọng nếu động cơ không thể sửa chữa được, bởi vì với nó, bạn có thể tạo ra nhiều tự chế từ máy giặtchẳng hạn như một máy mài.