Mesin basuh yang menyala adalah tanda pasti bahawa ia hampir pecah atau sudah rosak. Jangan sekali-kali anda bergurau dengan ini, kerana pengendalian peralatan yang rosak tidak boleh diterima. Selain itu, sentiasa ada air di dalam mesin basuh, yang boleh memburukkan keadaan. Jika percikan api muncul di bawah bahagian bawah, kemungkinan besar ini akan mencetuskan enjin mesin basuh. Tetapi terdapat banyak sebab, yang akan dibincangkan dalam ulasan ini.
Penyetempatan sumber percikan agak mudah, tetapi untuk ini kita memerlukan alat yang kita akan sampai ke bahagian dalam peranti - pemutar skru, sepana, tang. Jika anda perasan percikan api, maka hentikan mesin basuh yang mengganggu basuhan dan cabutnya dari sesalur kuasa untuk melindungi diri anda dan peralatan daripada kemungkinan litar pintas - jangan lupa bahawa terdapat air di dalam mesin.
Selepas itu, anda perlu melihat ke dalam peranti dan berhati-hati memeriksa enjin, modul kawalan dan wayar ke arah yang berbeza (kerosakan pada penebat dan litar pintas pada kes harus dikecualikan). Untuk kemudahan, anda boleh mengeluarkan dinding belakang - maka kami akan mempunyai pandangan yang sangat baik terhadap enjin dan bahagian dalam yang lain. Jika punca percikan api kekal tidak setempat, kami memulakan mesin dan memeriksa komponen mesin dengan teliti. Semasa proses mencuci, percikan api boleh berada di sini:
- SEPULUH, memanaskan air dalam tangki;
- Lamel dan berus pengumpul motor elektrik;
- Modul elektronik.
Ketiga-tiga komponen inilah yang menjadi punca percikan api.
Percikan motor mesin basuh
Jika mesin basuh percikan api dari bawah, maka perkara itu kemungkinan besar dalam motor elektrik yang memacu dram. Dalam kebanyakan kes, motor berus digunakan di sini, yang akhirnya haus dan mula mope. Tetapi jangan kecewa - penggantian lengkap paling kerap tidak diperlukan., a membaiki enjin sendiri akan menghasilkan penggantian mudah berus. Mari cuba pertimbangkan kerja pembaikan dengan lebih terperinci.
Berus motor mesin basuh
Motor berus menghantar elektrik ke belitan menggunakan berus grafit yang bergesel dengan komutator berputar. Kelajuan putaran yang tinggi memakai berus, akibatnya ia menjadi punca percikan - sentuhan dengan lamela menjadi lebih teruk, percikan api dan juga bau yang tidak menyenangkan muncul. Dan semakin haus, semakin banyak percikan api muncul pada titik sentuhan antara pemutar berputar dan berus.
Penyelesaian kepada masalah ini sangat mudah - anda hanya perlu menukar berus motor mesin basuh. Selepas itu, enjin akan dapat meneruskan kerjanya. Untuk menggantikan berus, anda perlu mengeluarkan tali pinggang dari aci motor, cabut terminal penyambung yang melaluinya kuasa dibekalkan, buka skru pengikat motor dan tanggalkannya dengan berhati-hati - pada peringkat ini, tangki yang dipasangkan motor yang dikeluarkan. boleh menghalang kita. Sedikit kemahiran dan kesabaran - dan enjin akan dikeluarkan.
Seterusnya, masalah itu akan diselesaikan dalam satu daripada dua cara:
- Dengan pembongkaran enjin (berkaitan untuk model lama);
- Tiada pembongkaran enjin.
Motor lama direka bentuk sedemikian rupa sehingga berus dengan pengikat berada di dalam perumahan - dalam kes ini, motor mesti dibongkar, berus diganti dan dipasang semula, memberi perhatian kepada fakta bahawa ia mesti dipasang dengan betul (untuk ini kami menandakan satu bahagian dengan penanda supaya kita tahu bagaimana untuk menggabungkan beberapa bahagian enjin yang dibuka nanti).
Jika enjin baru, maka anda tidak perlu membukanya untuk menggantikan berus - pemegangnya boleh dilihat dari luar. Dalam kes ini, penyingkiran berus dilakukan dengan pemutar skru konvensional, yang digunakan untuk membongkar pengikat. Sebaik sahaja penggantian dibuat, kami memasang enjin di tempatnya dan menjalankan ujian ujian.
Berus motor elektrik mesin basuh berkilauan walaupun mesin itu benar-benar baru, sesentuh sedang diketuk. Perkara yang sama boleh berlaku selepas menggantikan berus yang telah haus dari masa ke masa.
Kegagalan lamella manifold enjin
Adakah motor mesin basuh menyala? Kemudian sebabnya mungkin terletak pada lamela yang rosak (sentuhan pada pengumpul yang bersentuhan dengan berus). Kerosakan sedemikian berlaku disebabkan oleh lebihan beban yang dikenakan oleh sesetengah pengguna terhadap peralatan - mencuci yang terlalu kerap dan membebankan berat pakaian. Jika anda memberi mesin basuh berehat dan tidak membebankan dram dengan pakaian, maka selat akan dapat berfungsi selama bertahun-tahun tanpa mengetahui sebarang kerosakan.
Apa yang perlu dilakukan jika punca percikan adalah lamella patah? Dalam kes ini, disyorkan untuk menggantikan keseluruhan enjin - ini akan menjadi jalan terbaik keluar dari situasi ini. Sekiranya berus boleh diganti dengan mudah, maka kemungkinan besar ia tidak akan dapat mengatasi lamela.
Percikan elemen pemanas dalam mesin basuh
Sekarang kita tahu mengapa mesin basuh bercincang - jika percikan api kuat dan muncul hanya semasa motor elektrik sedang berjalan, maka masalahnya adalah pada enjin. Tetapi kadang-kadang sebabnya berbeza sama sekali. Sebagai contoh, dalam mesin basuh, elemen pemanas yang haus boleh dengan mudah mencetuskan - dalam beberapa kes, percikan api boleh dilihat walaupun melalui kaca. Jika ini benar-benar berlaku, anda harus segera mematikan kuasa mesin basuh tanpa menyentuh badannya.
Seterusnya, kami mendapat akses kepada pemanas dan menyemaknya dengan multimeter (dalam mod ujian diod, dengan petunjuk bunyi), menyentuhnya dengan probe ke kenalan pembawa arus dan ke bekas - jika pemanas "pecah" ke dalam bekas , maka multimeter akan berdecit dan menukar bacaan. Daripada multimeter, anda boleh menggunakan alat pengukur penunjuk (dalam mod ohmmeter) - di sini lebih mudah untuk melihat sedikit turun naik rintangan. Sekiranya elemen pemanasan tidak teratur, maka ia tertakluk kepada penggantian tanpa syarat - elemen pemanasan tidak dibaiki.
Kadang-kadang titik sambungan elemen pemanasan dengan wayar boleh mencetuskan - dalam kes ini, anda hanya perlu membersihkan kenalan teroksida.
Kegagalan modul elektronik
Kegagalan modul elektronik juga boleh menyebabkan percikan api. Tetapi jika kita masih dapat mengatasi percikan dari enjin dan dari elemen pemanasan, maka semuanya lebih rumit dengan percikan dari modul kawalan. Masalahnya ialah kemunculan percikan dalam nod ini paling kerap bermakna modul itu tidak teratur. Biasanya selepas ini mesin basuh tidak akan menyala sama sekali. Membaikinya di rumah, tanpa pengetahuan dan peralatan khas, tidak akan berfungsi - perlu pergi ke bengkel.
Di bengkel, modul sama ada akan dibaiki atau diganti sepenuhnya. Punca percikan api paling kerap adalah pengumpulan habuk pada laluan konduktif, kemasukan air secara tidak sengaja atau lebihan voltan dalam bekalan utama. Dalam mana-mana kes ini, percikan api akan muncul sekali sahaja - apabila beberapa bahagian terbakar atau beberapa trek pada papan litar bercetak terbakar.
Mendiagnosis pecahan modul elektronik adalah sangat mudah - untuk ini anda perlu mengeluarkannya ke dalam cahaya dan memeriksanya.Jika papan mempunyai kapasitor elektrolitik yang membengkak, litar mikro yang terbakar, trek terbakar dan tanda-tanda kerosakan lain, anda boleh pergi dengan mesin basuh ke bengkel terdekat dengan selamat.
Tetapi ada cara lain untuk membaiki modul elektronik - anda boleh memesannya di salah satu pusat servis, dan kemudian memasangnya sendiri, menjimatkan beberapa ribu rubel untuk diagnostik dan pembaikan.
