Diagnosticarea mașinilor de spălat rufe pentru defecțiuni

Astăzi, o mașină de spălat în casă este o necesitate la fel de mult ca un pat sau un scaun. Puțini oameni refuză o astfel de tehnologie. Dar dacă apare o defecțiune, atunci trebuie să chemați comandantul, care trebuie să fie bine versat în tehnologie și să facă reparații de înaltă calitate. Dar situațiile sunt diferite, chiar dacă îl suni pe stăpân, el poate determina incorect defecțiunea sau te poate înșela, înclinându-te către reparații costisitoare.

Prin urmare, cel mai bine este să începeți să diagnosticați mașina de spălat cu propriile mâini. Din fericire, astăzi mașinile de spălat sunt echipate cu sisteme de autodiagnosticare cum ar fi, de exemplu, mașinile de spălat LG au un sistem Smart Diagnosis care vă permite să determinați o defecțiune fără cunoștințe suplimentare. Dar chiar dacă mașina dvs. de spălat nu are un astfel de sistem, îl puteți diagnostica singur.

Dacă mașina dvs. de spălat dă vreo eroare sau observați o defecțiune în funcționarea acesteia, puteți citi despre defecțiuni ale mașinii de spălat în secțiunea relevantă a site-ului nostru. Aici le vom analiza pe toate și vă vom spune cum să diagnosticați defecțiunile comune și să le remediați.

Mașina de spălat nu pornește

Aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme pe care le poți întâmpina în timpul utilizării unei mașini de spălat, din fericire, cauza nu poate fi doar o defecțiune. Mai jos listăm toate motivele posibile pentru care mașina de spălat nu funcționează după pornire.

• Fară electricitate - verificați dacă există curent electric în priză, dacă mașina sau RCD-ul poate fi dezafectat sau dacă priza în sine sau firul mașinii de spălat s-au rupt.
• Buton de pornire sau de pornire spart - poate fi și asta, poate că butonul de pornire este oxidat sau rupt complet.
• Trapa nu este închisă sau blocată – verificati daca trapa de incarcare a rufelor este inchisa, daca este inchisa, atunci problema poate fi la blocarea trapei. Încuietoarea trapei poate fi, de asemenea, spartă.
• Filtrul de zgomot defect - la mașinile de spălat, imediat după cablul de alimentare este instalat un filtru de zgomot, care, dacă se defectează, împiedică trecerea energiei electrice mai departe. Verifică.
• Modul de control electronic spart - acesta este „creierul” mașinii de spălat, care poate eșua și, dacă el este stricat, atunci nu puteți face fără să sunați pe stăpân.

Tamburul mașinii de spălat nu se rotește

Aici vom analiza toate situațiile când apar probleme cu rotirea tamburului mașinii de spălat. Aceasta poate fi fie o defecțiune a motorului în sine, fie a altor părți ale mașinii de spălat.

Motorul nu se rotește și nu scoate niciun sunet

• Defecțiunea motorului - dacă nici măcar nu auziți sunetul motorului și tamburul nu se rotește, atunci motivul poate fi că motorul în sine s-a ars. Pentru verificări ale motorului inelați-și înfășurările pentru integritate.
• Încălzitor spart - al doilea motiv pentru această situație poate fi o defecțiune a elementului de încălzire, dacă elementul de încălzire este defect, este posibil ca mașina să nu pornească spălarea și să dea o eroare corespunzătoare pe afișaj.
• Problemă cu modulul de control - așa cum am spus deja, modulul de control este responsabil pentru îndeplinirea tuturor funcțiilor din mașina de spălat. Dacă nu este în funcțiune, atunci trebuie să sunați la reparator.

Motorul nu se rotește, ci zumzea

De asemenea, pot exista mai multe motive pentru aceasta:

• Obiect străin între rezervor și tambur - de multe ori, înainte de spălare, uităm să scoatem schimbul și alte articole din buzunarele hainelor, care apoi cad în mașina de spălat. Aceste articole se pot bloca în mașina de spălat între tambur și cuvă, provocând blocarea tamburului. Pentru a elimina defecțiunea, trebuie să îndepărtați elementul de încălzire și să scoateți obiectele străine prin orificiul din acesta.
• Motorul electric s-a stricat - poate că problema este în motorul în sine, sau mai degrabă în înfășurările sale. Este posibil ca o parte din înfășurări să nu funcționeze, iar motorul nu are suficientă putere pentru a începe să se rotească.
• Perii motor uzate - Aceasta este o situație destul de comună și tipică. Periile se uzează în timp și trebuie înlocuite.
• Rulmenți blocați - aceasta situatie este posibila daca rulmentii dumneavoastra sunt uzati si nu i-ati inlocuit la timp. Dacă da, atunci veți avea o reparație serioasă cu o dezasamblare completă a mașinii de spălat.
• Eroare modul de control - în cazul în care modulul electronic este defect, atunci acesta poate fi fie reîmprospat, fie înlocuit. Dar această afacere ar trebui să fie încredințată unor profesioniști.

Motorul se rotește și tamburul stă nemișcat

• Probleme cu cureaua de transmisie - dacă mașina dvs. de spălat nu este cu tracțiune directă, atunci este probabil să vă fi căzut, slăbit sau rupt cureaua. Pentru a afla cu siguranță, este necesar să îndepărtați peretele din spate și să verificați integritatea centurii. Dacă a zburat, atunci trebuie să-l îmbraci la loc.
• Obiect străin între rezervor și tambur - dacă un obiect străin a intrat în spațiul dintre rezervor și tambur, atunci acesta din urmă s-ar putea bloca. În acest caz, motorul se rotește, dar cureaua alunecă. Cel mai adesea veți auzi fluierul caracteristic al curelei.
• Scripete deșurubat - scripetele este atasata de tambur si conectata printr-o curea de motor. Este posibil ca suportul scripetelui să fie complet deșurubat și se rotește, dar nu rotește tamburul în sine.

Motorul rotește tamburul într-o singură direcție.

Poate exista un motiv numai în modulul de control al mașinii de spălat, care este responsabil pentru direcția de rotație a motorului. Unele modele de mașini de spălat au și plăci de control al rotației motorului, ceea ce poate fi cauza acestei probleme. În oricare dintre aceste cazuri, trebuie să contactați un specialist.

Tamburul se învârte prea repede sau prea încet

Aici vom analiza o întrebare care nu are legătură cu spinning. Puteți citi mai jos despre diagnosticarea unei defecțiuni a unei mașini de spălat atunci când ciclul de centrifugare nu funcționează.

• Cureaua de transmisie slăbită - atunci când această curea este slăbită, începe să alunece și să funcționeze în gol, în timp ce tamburul poate fie să nu se rotească, fie să se rotească la viteză mică și să nu câștige viteza necesară. Scoateți capacul din spate și înlocuiți cureaua cu una nouă.
• Perii de motor uzate - dacă periile motorului sunt uzate, atunci contactul lor cu colectorul este întrerupt, ceea ce duce la o pierdere de putere a motorului în sine. Trebuie să le înlocuiți cu altele noi.
• Înfășurare defectă a motorului - dacă una sau două înfășurări ale motorului se ard, atunci acesta va continua să se rotească, doar cu o pierdere mare de putere. În acest caz, tamburul nu se va putea roti rapid. Aici este necesar să verificați integritatea motorului și să înlocuiți dacă este necesar.
• Probleme cu turometrul - pe motor este instalat un tahogenerator, care măsoară numărul de rotații ale motorului. Dacă semnalul de la acesta este incorect, atunci turația motorului poate „sări”. Cel mai adesea, motivul constă în fixarea turometrului. Ai nevoie verificați funcționalitatea turometruluiși, de asemenea, verificați fixarea acestuia.
• Eroare modul de control - modulul de control poate eșua și începe să „seteze” incorect viteza de rotație a tamburului. Contactați un serviciu de reparații mașini de spălat.

Mașina de spălat nu stoarce rufele

Am scris deja instrucțiuni detaliate despre ce să facem dacă mașina de spălat nu mai învârte hainele. Aici vom descrie, de asemenea, principiul de diagnostic al meiului și posibilele cauze ale acestei probleme.

• Spin off – este posibil să fi activat un program de spălare care nu stoarce rufele. De asemenea, este posibil ca o funcție separată de dezactivare să fie activată. Un motiv rar când butonul de oprire este rupt.
• Masina supraincarcata sau dezechilibrata – dacă mașina de spălat nu are control de dezechilibru și suprasarcină și ați pus prea multe rufe pe ea sau s-a îngrămădit. Atunci mașina pur și simplu nu va putea învârti tamburul la viteza dorită. Distribuiți rufele uniform sau stoarceți-le pe părți.
• Centura uzata - dacă cureaua de antrenare a tamburului este uzată, atunci sub sarcină începe să alunece și tamburul nu se poate învârti. Va trebui să înlocuiți cureaua.
• Probleme la motor – periile motorului pot fi uzate sau înfășurările motorului sunt defecte. Din această cauză, puterea motorului se pierde și nu poate învârti tamburul în timpul ciclului de centrifugare.
• Apa nu se scurge - poate dintr-un motiv oarecare, despre care vom discuta mai jos, apa nu iese din mașina de spălat și, prin urmare, nu se învârte.
• Modul de control spart - această parte, dacă este spartă, poate cauza această problemă. Acesta poate fi înlocuit sau reflipit.

Aparatul nu drenează apa sau apa se scurge prin gravitație

Dacă mașina nu drenează apa, atunci problemele pot fi după cum urmează:

• Filtru de scurgere a apei înfundat – este posibil ca părți mici sau păr să fi pătruns în pompă. Pentru a-l curăța, deșurubați filtrul de scurgere și curățați toate resturile de acolo.
• Furtun de scurgere sau conductă de scurgere a apei înfundate - se poate produce un blocaj la furtunul de scurgere sau la conducta care este conectata la pompa. Pentru a curăța duza, așezați mașina pe o parte și scoateți duza din pompa de scurgere, apoi curățați-o. Furtunul de scurgere se poate înfunda în timp, caz în care poate fi înlocuit.
• Pompă spartă - dacă pompa de scurgere este spartă, atunci și apa nu va părăsi mașina de spălat.În acest caz, pompa trebuie înlocuită.
• Conductă de canalizare sau sifon înfundat - pentru a verifica acest lucru, deconectați furtunul de scurgere de la canalizare și coborâți-l în cadă sau chiuvetă și executați o spălare de probă.
• Modul electronic spart - daca este modulul care s-a stricat, atunci cel mai bine este sa contactati specialistii.

Dacă apa din mașina de spălat pleacă prin gravitație, atunci cel mai probabil problema este conexiunea sa incorectă la canalizare.Verificați ca înălțimea conexiunii furtunului de scurgere la canalizare să fie de 50 cm de podea. De asemenea, puteți folosi un sifon pentru o mașină de spălat sau o supapă specială anti-evacuare.

Aparatul se revarsă sau umple sub apă

Puteți citi o instrucțiune separată despre ce să faceți într-o situație în care mașina preia prea multă sau prea puțină apă, aici vom descrie pe scurt cauzele posibile.

• Presostat defect - Acesta este un senzor de nivel al apei în mașinile de spălat, care este responsabil pentru determinarea umplerii rezervorului și dă un semnal modulului de control. Dacă eșuează, atunci mașina de spălat „nu știe” câtă apă este în rezervor, așa că poate fi fie supraumplută, fie subumplută.
• Supapă de alimentare cu apă defect - dacă robinetul se defectează, atunci apa poate curge fără oprire și apa poate curge prea încet. Verificați supapa de umplere performanță pentru a exclude această posibilitate.
• Filtru de plasă înfundat supapă de admisie - acest filtru este instalat sub furtunul din supapa de alimentare cu apă. Dacă se înfundă, apa va curge încet. Pentru a-l curăța, deșurubați furtunul de alimentare, scoateți-l și clătiți-l sub presiune puternică a apei.
• Presiune slabă sau robinetul de alimentare cu apă nu este complet deschis - deschideți robinetul din chiuvetă și verificați presiunea apei, verificați de asemenea dacă robinetul de alimentare cu apă al mașinii de spălat este complet deschis.
• Modul electronic defect - Un alt motiv pentru care mașina nu poate adăuga sau nu turna apă în rezervor. Trebuie să sunați la un reparator de mașini de spălat.

Aparatul face zgomot și vibrează

Nu este neobișnuit să găsiți o situație în care mașina de spălat începe să sară literalmente în jurul băii sau să vibreze. Se mai intampla ca mașina de spălat zumzăie la centrifugareîncepe să scoată zgomote ciudate în timpul funcționării. Acest lucru se poate datora următoarelor motive, pe care le puteți diagnostica singur:

• Instalare greșită a mașinii de spălat - acesta este cel mai frecvent motiv pentru care mașina vibrează în timpul spălării și mai ales centrifugerii. Verificați la mașina este la nivel.
• Șuruburile de transport nu sunt slăbite - dacă tocmai ați cumpărat o mașină de spălat și ați instalat-o, verificați dacă șuruburile de transport situate pe peretele din spate au fost deșurubate. Dacă nu sunt îndepărtate, atunci mașina, în cel mai adevărat sens al cuvântului, va sări și în curând va deveni inutilizabilă.
• Dezechilibru – verificați dacă rufele sunt distribuite uniform pe tambur. Dacă se află într-un singur bulgăre, atunci sunt posibile vibrații în timpul ciclului de centrifugare.
• Rulmenți uzați - dacă auziți un zgomot care apare în timpul rotației tamburului, atunci este probabil ca rulmenții din mașina dvs. de spălat să se fi uzat. Pentru a le schimba, trebuie să dezasamblați complet mașina de spălat.
• Contragreutate slăbită - poate că una dintre contragreutățile care sunt montate pe rezervor pentru a face structura mai grea și a amortiza vibrațiile s-a relaxat și bate în timpul funcționării mașinii de spălat. Verificați montările contragreutăților.
• Arcuri sau amortizoare uzate - poate că unul dintre arcurile de care atârnă rezervorul s-a întins sau s-a spart complet. De asemenea, este posibil ca amortizoarele să nu-și mai îndeplinească funcția și să aibă mult joc. Din astfel de motive, rezervorul începe să bată în pereții mașinii de spălat. Verificați și înlocuiți piesele defecte.
• Curea de transmisie întinsă - când cureaua este întinsă, aparatul începe să „fluieră”, dacă auziți un astfel de fluier, atunci cureaua este probabil întinsă și este timpul să o înlocuiți.
• Fitinguri slăbite sau carcasă - motivul este posibil ca suporturile motorului să fie slăbite, alte piese și chiar elementele de fixare ale pereților carcasei pot fi, de asemenea, deșurubate. Ca urmare, veți auzi o bătaie și un zgomot în timpul spălării. Verificați și strângeți toate șuruburile slăbite.

Ușa mașinii de spălat nu se deschide

Într-un articol separat puteți citi despre ce să faceți dacă Ușa mașinii de spălat nu se deschide, și aici vom vorbi despre asta pe scurt.
Mașinile de spălat au o blocare automată a trapei, care se activează imediat ce porniți programul de spălare și se dezactivează după terminarea spălării, după 1-2 minute. Prin urmare, dacă tocmai ați oprit mașina de spălat, atunci trebuie să așteptați timpul specificat și apoi să deschideți trapa.
De asemenea, ușa poate fi blocată dacă mai rămâne apă în mașina de spălat. Dacă da, atunci citiți mai sus ce să faceți dacă mașina nu drenează apa.

Mașina are scurgeri

În cazul în care un scurgerea de apă din mașina de spălat, atunci există două opțiuni: fie etanșeitatea este ruptă într-unul dintre noduri, fie mașina umple apa, iar apa începe să curgă prin vârf. Citiți puțin mai multe despre transferul de apă.

Etanșeitatea poate fi spartă în următoarele locuri:

• avarie rezervorului - rezervorul se poate crăpa în timpul funcționării, caz în care trebuie înlocuit.
• Conexiunile conductelor rupte – verificați toate conexiunile țevilor de derivație și furtunurilor. Clemele ar trebui să fie peste tot și nu ar trebui să existe scurgeri nicăieri.
• Pompa de scurgere melc rupt - dacă melcul în sine este rupt, atunci acesta trebuie înlocuit cu unul nou.

Aparatul nu incalzeste apa

Dacă observați că mașina dvs. de spălat nu mai încălzește apa, atunci unul dintre următoarele motive este cel mai probabil de vină:

• Element de încălzire ars - În cele din urmă încălzitorul de apă se poate defecta și se poate arde. Pentru a fi sigur de asta apelați elementul de încălzire iar daca se rupe, inlocuieste-l cu unul nou.
• Senzor termic spart - se instaleaza in rezervorul masinii de spalat rufe pentru a monitoriza temperatura apei. Dacă este stricat, atunci mașina poate să nu încălzească apa la temperatura dorită sau, dimpotrivă, să o supraîncălziți. Senzorul trebuie verificat și înlocuit.

De asemenea, nu este neobișnuit ca mașina de spălat să încălzească apa prea mult timp. Aici defectul, de regulă, este scara care se formează pe elementul de încălzire. O astfel de detartrare poate fi indepartata cu acid citric sau alte metode cunoscute de tine. De asemenea, o înlocuire completă a încălzitorului ar fi o opțiune excelentă.