சலவை இயந்திரத்தின் மோட்டாரை செயல்திறனுக்காகச் சரிபார்க்கிறது

சலவை இயந்திரத்தில் உள்ள இயந்திரம் டிரம்மை சுழற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும், அது உடைந்தால், உங்கள் சலவை இயந்திரம் பயனற்றது மற்றும் நீங்கள் அதை மாற்றும் வரை, அது இறந்த எடையுடன் நிற்கும். ஆனால் டிரம் சுழலாமல் இருப்பதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம், இதற்கு என்ஜின் மட்டும் காரணம் அல்ல, எனவே, கடைசியாக ஒரு நிலப்பரப்புக்கு அனுப்பப்படுவதால், நீங்கள் முதலில் அதை சரிபார்க்க வேண்டும். இப்போது நாங்கள் சலவை இயந்திரத்தின் இயந்திரத்தை சரிபார்ப்போம், ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்ட பிறகு, அதை சரிசெய்ய முடியுமா இல்லையா என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிவீர்கள்.

நேரடி இயக்கி அல்லது ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரைச் சரிபார்க்கிறது
டைரக்ட் டிரைவ் வாஷிங் மெஷின்களில் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் போன்ற ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், வீட்டில் சோதனை செய்யப்பட வாய்ப்பில்லை. நீங்கள் செய்யக்கூடியது ரோட்டார் கட்ட முறுக்குகளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். ஆனால் அத்தகைய மோட்டார்களில், பெரும்பாலும் உடைந்து போகும் பகுதி ஹால் சென்சார் ஆகும், இது தெரிந்த வேலை செய்யும் ஒன்றை மாற்றுவதன் மூலம் சிறப்பாக சரிபார்க்கப்படுகிறது.

தூண்டல் மோட்டார்கள் பொதுவாக மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் சரியாகப் பயன்படுத்தும்போது அரிதாகவே தோல்வியடைகின்றன.

சலவை இயந்திரத்தின் கம்யூட்டர் மோட்டாரைச் சரிபார்க்கிறது

கம்யூடேட்டர் மோட்டார் என்பது பெரும்பாலான சலவை இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான அலகு ஆகும். நாங்கள் அதை விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்வோம். மோட்டாரை அகற்றி நேரடியாக 220 V நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பதே அதன் சிறந்த சோதனை.
நீங்கள் ஏற்கனவே இயந்திரத்தை அகற்றிவிட்டீர்கள், அதைச் சரிபார்க்கத் தயாராக உள்ளீர்கள் என்று நாங்கள் கருதுகிறோம். வாஷிங் மெஷின் மோட்டாரை செயல்பாட்டிற்காக சரிபார்க்க, பின்வரும் திட்டத்தின் படி அதை 220V உடன் இணைக்கவும்:

இணைப்புக் கொள்கை பின்வருமாறு: ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மீதமுள்ள முனைகள் 220V நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், சுழற்சியை மாற்ற, முறுக்கு இணைப்பு மாற்றத்தின் முனைகள், இதைப் பற்றி மேலும் அறிய, எங்கள் கட்டுரையைப் படியுங்கள் அன்று சலவை இயந்திரத்தின் மின்சார மோட்டாரை 220V உடன் இணைப்பது எப்படி. நீங்கள் இணைக்கப்பட்டிருந்தால் மற்றும் மோட்டார் சுழலும் போது, ​​​​துருவமுனைப்பை மாற்றும்போது எல்லாம் நன்றாக இருந்தால், மோட்டார் இன்னும் இறக்கவில்லை என்று நாம் கூறலாம், ஆனால் அதன் 100% செயல்திறன் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது, ஏனென்றால் உண்மையான வேலையில் எல்லாம் சுமையின் கீழ் நடக்கும்.

தூரிகைகளை சரிபார்க்கிறது

முதல் படி தூரிகைகளை சரிபார்க்க வேண்டும்.. சலவை இயந்திர தூரிகைகள் - இவை கம்பிகளைக் கொண்ட கிராஃபைட் "க்யூப்ஸ்" ஆகும், அவை தொடர்ந்து, சுழற்சியின் போது, ​​சேகரிப்பாளருக்கு எதிராக தேய்த்து தேய்ந்துவிடும்.

உங்கள் சலவை இயந்திரம் பல ஆண்டுகளாக இயங்கிக்கொண்டிருந்தால், தூரிகைகளை மாற்றுவதற்கான நேரம் இதுவாகும். அவற்றைப் பாருங்கள், வெளிப்புறமாக அவை அப்படியே இருக்க வேண்டும், அவை சிப் செய்யப்படக்கூடாது. தூரிகை நீளமாக இருக்க வேண்டும். கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும், புதிய தூரிகை எப்படி இருக்கும் மற்றும் ஏற்கனவே இடிக்கப்பட்டது:

தூரிகைகள் ஏற்கனவே தேய்ந்து போயிருந்தால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும். பொதுவாக, உங்கள் இயந்திரம் இனி புதியதாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் இயந்திரத்தில் ஏறியிருந்தால், அதை உடனடியாக மாற்றுவது நல்லது, தூரிகைகள் முற்றிலும் தேய்ந்து போகும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.

தேய்ந்த தூரிகைகளுடன் இயந்திரம் டிரம்மை மோசமாக மாற்றும், அல்லது அதை சுழற்றுவதை முழுவதுமாக நிறுத்தவும். மேலும், கம்யூடேட்டருடன் தூரிகைகளின் சந்திப்பில் இயந்திரம் தீப்பொறியை ஏற்படுத்தும்.

லமெல்லா உடைப்பு

சேகரிப்பான் மோட்டாரில் ஏற்படக்கூடிய மற்றொரு சிக்கல் லேமல்லேவின் முறிவு ஆகும். Lamels தூரிகைகள் "சறுக்கு" இது போன்ற சிறிய தட்டுகள் உள்ளன. தட்டுகள் ரோட்டார் முறுக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் மின்சாரம் அவற்றின் வழியாக தூரிகைகள் மூலம் பரவுகிறது. லேமல்லாக்கள் தங்களை அணிய மிகவும் உட்பட்டவை அல்ல, அவை தண்டுடன் ஒட்டப்படுகின்றன மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் உரிக்கப்படலாம்.

லேமல்லாக்கள் உரிக்கப்படுவதற்கான காரணம் - இது என்ஜின் நெரிசல்.இயந்திரம் தவறாக இயக்கப்படுகிறது அல்லது தாங்கி தோல்விகள் உள்ளன என்ற உண்மையின் காரணமாக, மோட்டார் ரோட்டார் ஆப்பு, மற்றும் lamellas மீது மின்னோட்டம் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, லேமல்லாக்கள் உரிக்கப்படலாம். நீக்கம் சிறியதாக இருந்தால், அரை மில்லிமீட்டருக்குள், சேகரிப்பாளரைத் திருப்புவதன் மூலம் நிலைமையை சரிசெய்ய முடியும்.

வீட்டில் சேகரிப்பாளரை அரைக்க, உங்களுக்கு நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் தேவைப்படும், அதனுடன் நீங்கள் லேமல்லாக்களை அரைக்க வேண்டும், பின்னர் விழுந்த சில்லுகளிலிருந்து அவற்றுக்கிடையேயான அனைத்து இடத்தையும் சுத்தம் செய்வது நல்லது.
ஒரு சேகரிப்பாளரை எவ்வாறு இயந்திரம் செய்வது என்பதை வீடியோவில் கீழே காணலாம், இதற்கு ஒரு இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் கொள்கை ஒன்றுதான்.

அடிக்கடி லேமல்லா உடைப்பு ஏற்படலாம் சந்திப்பில் உள்ள லேமல்லாவிலிருந்து ரோட்டார் வயரிங் உடைப்புஉங்களுக்கு அத்தகைய சூழ்நிலை இருந்தால், ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு உங்களுக்கு உதவும்.

ரோட்டார் அல்லது ஸ்டேட்டரின் வயரிங்கில் குறுகிய சுற்று அல்லது முறிவு

இது அநேகமாக நடக்கக்கூடிய மிக மோசமான தோல்வி. சலவை இயந்திரத்தின் மோட்டாரை ஒரு திறந்த அல்லது குறுகிய ரோட்டார் முறுக்கு சரிபார்க்கஉங்களுக்கு ஒரு மல்டிமீட்டர் தேவைப்படும்:
எதிர்ப்பு அளவீட்டு பயன்முறையில் மல்டிமீட்டரை இயக்கவும் மற்றும் அனைத்து அருகிலுள்ள லேமல்லாக்களுக்கு இடையில் எதிர்ப்பை அளவிடவும் - இது 20-200 ஓம்களுக்குள் எல்லா இடங்களிலும் சமமாக இருக்க வேண்டும். முறிவு ஏற்பட்டால், எதிர்ப்பானது அதிகபட்சமாக இருக்கும்.இன்டர்டர்ன் சர்க்யூட் மூலம், முறுக்குகளின் மொத்த எதிர்ப்பு குறைவாக இருக்கும்.

இரும்புப் பொதியில் ரோட்டரின் ஷார்ட் சர்க்யூட்டைச் சரிபார்க்க, மல்டிமீட்டரை பஸ்ஸர் பயன்முறைக்கு மாற்றி, ஒரு முனையை ரோட்டரின் இரும்புடன் இணைக்கவும், மற்றொன்றை லேமல்லேவுடன் மாறி மாறி நகர்த்தவும், மல்டிமீட்டர் ஒரு சமிக்ஞையை வெளியிடக்கூடாது.

இப்போது உங்களுக்குத் தேவை ஸ்டேட்டர் முறுக்கு சரிபார்க்கவும்மற்றும் ஒரு இன்டர்டர்ன் சர்க்யூட் இருப்பதற்கு, இதற்காக, பஸர் பயன்முறையில் ஒரு மல்டிமீட்டருடன், வயரிங் அனைத்து முனைகளையும் தங்களுக்குள் மாறி மாறி மூடவும், மல்டிமீட்டர் அமைதியாக இருக்க வேண்டும். மல்டிமீட்டரின் சிக்னலை நீங்கள் பார்த்திருந்தால் மற்றும் கேட்டால், உங்களிடம் ஒரு இடை-திருப்பு சுற்று உள்ளது.

அதன் பிறகு, கேஸுக்கு வயரிங் முறிவைச் சரிபார்க்க, மல்டிமீட்டரின் ஒரு முனையை கேஸுக்கு சுருக்கவும், மறுமுனையை வயரிங்க்கு மாறி மாறி சுருக்கவும், எந்த சமிக்ஞையும் இருக்கக்கூடாது. அது இருந்தால், வயரிங் இன்சுலேஷன் உடைந்து, அது வழக்கில் குத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் சலவை இயந்திரம் மின்சாரம் தாக்கப்படலாம்.