Машине за прање веша

Машине за прање судова

Како заменити грејни елемент у машини за прање веша

Ако ваша машина за прање веша изненада престане да загрева воду, највероватније је потребно заменити грејни елемент у машини за прање веша. Грејни елемент је грејни елемент који загрева воду за прање. То је цев, унутар које пролази спирала, одвојена од цеви диелектриком. Спирала се стално загрева и хлади, па временом губи својства и пропада.

Такође, квар грејача доприноси лошем квалитету воде, чије нечистоће, када се загреју, формирају каменац на грејном елементу и смањују његов радни век. Да бисте очистили грејач од каменца, користите ефикасан алат Средство за уклањање каменца за машине за прање веша - као резултат тога, грејни елемент ће постати чист и сјајан, вода ће се загрејати брже и ефикасност машине ће се повећати. У нашим чланцима смо већ расправљали о питању зашто се ломи ТЕН у машини за прање веша.

Да бисте проверили тачан узрок квара, прво морате доћи до грејног елемента, што ћемо и урадити.

Како добити приступ ТЕН-у

Да бисте дошли до грејног елемента у машини за прање веша, морате га мало раставити. Али проблем је у томе што различите врсте машина за прање веша грејни елемент се може налазити и испред и иза. Стога, прво треба да одлучимо који поклопац да уклонимо: предњи или задњи.

Погледајте задњу страну машине за прање веша - ако је задњи зид довољно велик, онда је највероватније грејач иза њега. Такође морате узети у обзир да је задњи зид много лакше уклонити и инсталирати него предњи. Стога, ако је задњи зид уклоњив и велики, препоручујемо да га одврнете. Чак и ако сте погрешили, а грејни елемент није ту, онда га лако можете заврнути назад.

Претпоставићемо да сте скинули поклопац и дошли до грејног елемента.Сам грејач се налази унутар резервоара, а споља ћете видети само његов део са терминалима на које се спајају жице.
ТЕН у машини за прање веша
Прво одврните све жице, затим проверите рад грејача. Тек након што се уверите да је грејач неисправан, можете наставити са његовом заменом.

Како уклонити грејни елемент у машини за прање веша

Уверили смо се да је наш грејни елемент заиста неисправан и да га треба заменити. Шта даље? Затим треба да запишемо модел наше машине за прање веша и да га искористимо за куповину новог грејача. На срећу, ово не би требало да буде тешко. Грејни елемент је купљен, сада га можете променити.

Пре него што почнете да уклањате грејни елемент, уверите се да у резервоару машине за прање веша нема воде. Да бисте то урадили, одврните одводни филтер и испразните преосталу воду из резервоара.

Затим нам је потребан кључ или бољи цевни кључ. Са њим, ми одврните централну матицу (1)који држи грејач. Већ смо искључили жице, тако да неће бити проблема са њима.
Шема одвајања грејног елемента из машине за прање веша
Даље клин (2), на који је навртана матица, мора бити утонуо унутра - Да бисте то урадили, шрафцигером или дршком чекића притисните га са силом тако да уђе унутра. Након тога можете извући грејни елемент. Али сам грејач је постављен на гумену заптивку која га држи довољно чврсто. Стога, узмите шрафцигер и пажљиво покупити грејни елемент са ивице (3). Затим га извадите, помажући шрафцигером са различитих страна.

Уградња новог грејног елемента на машину за прање веша

Након што сте уклонили покварени грејач, можете наставити са уградњом новог. За ово, пажљиво уметните грејни елемент у његову монтажну рупу у истом положају као и стари. Грејач мора да стоји усправно без изобличења и померања. Даље заврните матицу на клин. Користећи кључ, затегнемо га, али не много, како не бисмо истиснули грејни елемент.Након тога, можете спојити жице на терминале и саставити зид машине за прање веша.

Неки мајстори за поправке машина за прање веша препоручују "посађивање" грејног елемента на заптивач како би се елиминисала могућа цурења. Желимо да кажемо да ако постоји нови грејни елемент и његова исправна уградња, не би требало да буде цурења ни без употребе заптивача.

Након што сте саставили машину за прање веша, покрените прање на температури од најмање 50 ° Ц како бисте могли да проверите перформансе грејног елемента. Након што прође 10-15 минута од почетка прања, осетите стакло врата за пуњење машине за прање веша - требало би да буде топло.

Као што видите, замена грејача у машини за прање веша није прилично проблематичан задатак и сваки човек може да изврши ову поправку.

Аутоматске машине за прање веша су данас прилично поуздана врста опреме, а ако се у њима појаве кварови, обично се поправљају. Један од најтежих и најскупљих кварова за поправку је хабање лежајева у машини за прање веша. Ако је лежај истрошен, потребно га је заменити. По правилу, тако сложена поправка се поверава професионалцима, јер да бисте је сами извршили, морате имати потребне вештине и алате.

Ако се ипак одлучиш промените лежај у машини за прање веша својим рукама, наићи ћете на заптивку лежаја у машини за прање веша, која захтева неопходно подмазивање. Овде ћемо се позабавити овим питањем и рећи вам како подмазати уљну заптивку у машини за прање веша.

Шта је уљна заптивка у машини за прање веша

Уљна заптивка је гумени заптивни прстен који је потребан за заптивање празнина између статичких и покретних делова. У нашем случају, жлезда је гумени прстен који спречава да вода излази из резервоара машине за прање веша кроз празнине између резервоара и осовине.
Заптивка уметнута у резервоар машине за прање веша
Као што можете видети на горњој фотографији, уљна заптивка је уметнута на лежајеве, а унутра има рупу за осовину.Као што сте већ разумели, током ротације, осовина се стално трља о зидове кутије за пуњење, чиме се истроши. Због тога уљни заптивач мора бити добро подмазан да би дуже трајао.

Шта се дешава ако не подмажите уљну заптивку у машини за прање веша

Ако сте променили лежај и заборавили да подмажите уљну заптивку, што је неприхватљиво, онда можете имати следеће проблеме: уљна заптивка ће се врло брзо истрошити, неће дуго трајати, радећи „на суво“, након чега ће почети да пропушта воду. Вода ће ући у лежајеве, који ће такође врло брзо зарђати и њихова сила трења ће се повећати. Мораћете да их поново промените заједно са уљном заптивком. Стога ти обавезно водите рачуна о масти за заптивке машина за прање веша и купите га унапред, пре почетка поправке.

Који су захтеви за подмазивање уљних заптивки

Наравно, има оних који ће рећи да се заптивке могу подмазати и сунцокретовим уљем, али за њих имамо озбиљне аргументе зашто то не би требало чинити.

  • Маст за уљне заптивке мора бити отпорна на влагу. Ово је неопходно како се током времена не испере водом.
  • Мазиво не би требало да буде агресивно и да "кородира" или омекшава гуму. Ако подмазујете уљну заптивку машћу која није намењена за то, онда може скратити његов радни век.
  • Отпорност на топлоту - пошто се током рада машине за прање веша осовина стално трља о уљну заптивку, као и рад лежајева, онда се загревају. Такође, приликом прања у топлој води постоји температурни ефекат на мазиво, тако да мазиво не би требало да изгуби својства када се температура промени.
  • Конзистенција масти треба да буде густатако да при дугом раду не исцури.

Као што видите, подмазивање уљних заптивки мора се схватити озбиљно, јер "погрешно" подмазивање може покварити све ваше радове замене лежајева и убрзати нову сличну поправку.

Избор масти за уљну заптивку машине за прање веша

Специјалну маст можете купити у специјализованим продавницама које продају резервне делове за машине за прање веша. Ако кажете продавцу зашто вам је потребно подмазивање, он ће вам сигурно дати одговарајућу цев без икаквих питања. Једини проблем је што ће такво мазиво бити скупо, јер се верује да је посебно дизајнирано за ову сврху.
Специјална маст
Наравно, можете покушати да уштедите новац и пронађете јефтиније аналоге. Силиконска маст се сматра добрим мазивом за уљне заптивке., испуњава све захтеве, а што је најважније има добру отпорност на влагу.

Када купујете силиконску маст, обратите пажњу да је отпорна на влагу и топлоту, а такође и густа. Обично су ови параметри назначени на цевима: отпоран на влагу, максималне радне температуре.

Једно одлично силиконско уљно мазиво је ЛИКУИ МОЛИ "Силицон-Фетт"који испуњава све захтеве. Наравно, ни то није јефтино, али квалитет је најбољи. Она може безбедно подмазати уљну заптивку у машини за прање веша. Његова радна температура се креће од -40°Ц до +200°Ц.
Силиконска маст за уљне заптивке ЛИКУИ МОЛИ "Силицон-Фетт"

Не би требало да штедите на подмазивању: не морате подмазати уљну заптивку мазивима као што су Литол, Циатим, Азмол и други. Када користите ова мазива, ваша машина за прање веша почиње да шкрипи врло брзо и мораћете поново да промените лежајеве. Верујте ми, биће много скупље поново мењати лежајеве него сада трошити новац на добро подмазивање.

Како подмазати уљну заптивку машине за прање веша

Променили сте лежајеве и сада треба да убаците уљну заптивку, али пре тога је потребно подмазати. Да бисте то урадили, узмите мазиво и нанесите га дуж спољне контуре жлезде танким слојемравномерно ширити.
Наношење мазива на кутију за пуњење дуж унутрашње контуре
Након тога, убацујемо жлезду у нишу у резервоару.Даље подмазати заптивку дуж унутрашње контуре.
Наношење мазива на кутију за пуњење дуж спољне контуре
Све! Овим се завршава подмазивање уљне заптивке. Сада можете наставити са састављањем машине за прање веша.

Прикључивање машине за прање веша на канализацију је врло једноставна ствар и овде не морате имати никакве натприродне вештине, довољно је имати „равне руке“ и главу на раменима.

Али још увек постоје неке нијансе. Један од детаља који може поставити питање је сифон за машину за прање веша.

Сада ћемо схватити да ли је потребан сифон за машину за прање веша? Ако је потребно, какву и, уопште, како правилно прикључити машину за прање веша на канализацију?

Шта је сифон за машину за прање веша

Пре него што почнемо да растављамо сифоне за машине за прање веша, хајде да прво сазнамо коју функцију има. Сифон је намењен за:

  • Формира водени печат - у сифону се налази посебна комора напуњена водом, која одваја одводну цев од канализационе цеви, чиме се формира водени печат.
  • Због воденог затварача сифон спречава улазак мириса и буке од канализације до просторија. Такође, разни инсекти неће ући у ваш стан кроз канализациону цев.
  • Сифон спречава зачепљење канализације. Крхотине се таложе у комори за воду, што би могло зачепити вашу канализациону цев. С времена на време, сифон се мора очистити од њега.

То је, у принципу, све за шта је потребан било који сифон. Његов главни задатак је стварање воденог печата, који већ обавља све горе наведене функције, осим сакупљања прљавштине.

Вероватно сви знамо шта је сифон испод умиваоника. Дакле, сифон са одводом за веш машину је то што јесте, али са једном малом разликом има додатну грану за повезивање одводног црева машине за прање веша. Погледајте слике да видите шта је то.
Сифон за веш машину
Такав сифон је згодан јер ви неће бити потребе да се брине о додатном излазу у канализационој цеви за машину за прање веша. Једноставно купите такав сифон и поставите га испод умиваоника уместо старог. И већ прикључите машину на њега. У наставку ћемо детаљније разговарати о повезивању.

Желео бих да кажем одвојено да постоје и скривени сифони за машине за прање веша који обављају исту функцију, али се могу уградити у зид и тако се сакрити од погледа.
Скривени сифони за машине за прање веша
Такав сифон за машину за прање веша је идеална опција, али се може инсталирати само унапред, током поправке купатила, па ако одлучите да поправите купатило, онда инсталирајте такав сифон. У другим случајевима то, нажалост, неће радити.

Да ли ми треба сифон за машину за прање веша

На први поглед, сифон је прилично неопходна и неопходна ствар у домаћинству. Али да видимо да ли је то потребно и шта прети његовим одсуством. Ако машину за прање веша повежете са канализацијом без сифона, онда, сходно томе, не добијамо предности које су горе наведене, а то су:

  • Мирис из канализације ће ући у машину за прање веша, што нас нимало неће задовољити. Из машине за прање веша ће излазити пљеснив мирис.
  • Сви остаци ће отићи у одвод, што може довести до зачепљења. Иако је ово контроверзна тачка, још увек може бити.

Као што видите, машина за прање веша има недостатке што нема сифон. Наравно, можете их избећи тако што ћете спојити закривљено одводно црево машине за прање веша тако да направите водени печат и окачите га изнад максимално могућег нивоа воде у канализацији, као што је приказано на фотографији. Истовремено, можда ће бити потребно продужите одводно црево да би имали довољно.
Закривљено црево за одвод веш машине
Али овај метод ће само елиминисати непријатан мирис и не може се назвати 100% тачним. Због тога топло препоручујемо употребу сифона. Ако није могуће уградити уграђени сифон, онда користите сифон са славином за машину за прање веша.

Повезивање машине за прање веша са сифоном са одводом

Да бисте повезали нови сифон са утичницом за машину за прање веша, потребно је да уклоните стари сифон и на његово место уградите нови. Такође можете променити цев само помоћу фитинга. Али боље је потпуно заменити цео сифон. Да бисмо то урадили, рукама одврнемо две пластичне матице које причвршћују сифон на умиваоник и на канализацију.
Повезивање машине за прање веша са сифоном са одводом

Приликом одвртања матица пазите, јер. прљава вода ће тећи из рупа. Припремите крпу.

Одвртањем ових матица можете лако уклонити сифон. Истовремено, очистите отворе од приањања прљавштине и косе.

Сада морате узети нови сифон за машину за прање веша и заврнути га на место старог. Затим ставите одводно црево из машине за прање веша на прикључак на сифону и затегните га стегом.

Стезаљка можда није испоручена са сифоном, тако да ћете морати да је купите засебно.

Требало би да добијете нешто попут следећег. Ово завршава повезивање сифона.
Прикључена машина за прање веша
Желео бих да напоменем да на тржишту постоји огроман број различитих сифона за различите врсте судопера. Постоје чак и сифони за каду за машину за прање веша. Сви су повезани на сличан начин и имају иста својства.
Друге врсте сифона за машине за прање веша

Повезивање уграђеног сифона за машину за прање веша

Главни задатак са таквом везом је да се сифон угради у зид - сама веза је врло једноставна и своди се на чињеницу да с једне стране морате спојити сифон на канализациону цев, једноставним постављањем на њега. . Даље, цела ствар је затворена плочицама или гипсаним плочама и мала грана остаје споља.
Уградња уграђеног сифона за машину за прање веша
Одводно црево машине за прање веша се поставља на овај излаз, једноставним стављањем на њега, или се убацује затезањем матице. Овај дизајн је најрелевантнији ако ви поставите умиваоник изнад машине за прање веша и потребно је да минимизирате простор између њих.
Повезивање машине за прање веша на уграђени сифон

Повезивање машине без сифона

Да бисте повезали машину за прање веша без сифона, биће вам потребна посебна манжетна која се убацује у канализациону цев.
Повезивање машине без сифона
Као што видите, манжетна има рупу унутар пречника који одговара одводном цреву машине за прање веша.

Следеци ти само убаците одводно црево у рупу и ту се веза завршава.
Шема ожичења за машину без сифона

Обавезно испустите канализациону цев до висине од најмање 0,5 метара од пода како бисте створили ваздушни јаз. Тачну висину прикључка машине за прање веша на канализацију можете видети у упутствима за њу.

Као што видите, овај начин повезивања не само да има недостатке које смо навели горе, већ и не изгледа баш естетски. На крају крајева, цев мора бити преусмерена на довољну висину. Стога смо изузетно препоручујемо коришћење специјалног сифона за повезивање машина за прање веша на канализацију.

Данас постоји велика конкуренција на тржишту кућних апарата. Тржиште је презасићено машинама за прање веша различитих произвођача. Има доста кинеске робе, или робе руске производње. Није жалосно признати, али "наша" производња, а ни монтажа аутомобила од увозних делова, није најбољег квалитета.

Постоји много марки машина за прање веша, а пре куповине је препоручљиво знати који бренд којој земљи припада и куда иде, да се мало упознате историја машине за прање веша. Хајде сада и ставимо све на полице.

Брендови немачких машина за прање веша

Дуго се веровало да најквалитетније машине за прање веша праве Немци, и то је делимично тачно. На крају крајева, Немачка је позната по висококвалитетним аутомобилима, као и било којој другој опреми, укључујући и кућну. Али шта је са немачким квалитетом данас и које моделе машина за прање веша треба изабрати.

Миеле
Миеле - многи, сигурно, нису чули за овог произвођача, а они који су чули знају да је ово „чистокрвна“ немачка техника, која се одликује највишим квалитетом компоненти и монтаже. Иначе, машине за прање веша Миеле се склапају само у Немачкој и Чешкој. Ове машине за прање веша могу се приписати професионалној опреми. Али, као што знате, морате платити за квалитет, ау овом случају - са рубљом. На крају крајева, цена ових машина за прање веша је једноставно космичка. Вероватно не вреди рећи тачне цифре, јер се временом могу променити, али ћемо објавити редослед цена: цена такве опреме премашује обичне машине за прање веша средње ценовне категорије за 5 или више пута.

Аег
АЕГ - Немачке машине за прање веша овог произвођача познате су по високом немачком квалитету и одличном квалитету прања. Компанија је један од изданака бренда Елецтролук. Детаљи ове технике се склапају под веома високом контролом квалитета. Али за овај бренд ћете морати да платите више, јер је опрема овог бренда скупља од његових колега. И ту нема „суперфункција“ нити најновијих технологија. Овде једноставно плаћате за немачки квалитет, доказан деценијама. Ове машине за прање веша могу се производити како у Немачкој, тако иу Пољској, Италији и Француској.

Босцх
Босцх - Па, ова марка машина за прање веша је прилично позната код нас, а и широм света. Машине за прање веша овог произвођача доступне су како у категорији ниске цене, тако иу просечној и натпросечној. Компанија је обезбедила потребу за веш машинама за све сегменте становништва. Али ако упоредите Босх цене са другим произвођачима, оне су нешто веће. Монтажа ових машина може бити другачија. За "своју" компанија има производња машина за прање веша у Немачкој. За нас се ове машине производе у Шведској, Аустрији, Пољској, Турској, Словенији, Словачкој, Русији и Кини под контролом компаније. Прилично је тешко пронаћи машину за прање веша Босх састављене у Немачкој, али ће квалитет таквог склопа бити за ред величине већи.

Сиеменс
Сиеменс - такође машине одличног квалитета, за њих се може рећи исто што и за Босх. Куповина немачке машине ове марке код нас се може обавити само по наруџбини, јер се, као и Босцх, склапају у неколико земаља за наше тржиште: Немачка, Шпанија, Кина, Пољска, Русија, Турска.

Ханса
Ханса је још један немачки бренд који можете наћи на нашем тржишту. Њихова скупштина може бити и немачка и друге земље (Аустрија, Шведска, Пољска). У Русији најчешће можете пронаћи управо пољску или турску монтажу, али ни ова чињеница не квари утисак о овој техници, јер су машине за прање веша Ханса веома добре, једноставне за употребу и једноставне за употребу.

Каисер
Каисер је такође немачки бренд кућних апарата. Али производња ових машина за прање веша се налази како у Немачкој, тако иу другим земљама Европе, Азије и Америке. У нашој земљи можете пронаћи немачког Кајзера, али ево једне запажене тачке: земља порекла можда није назначена на писаћим машинама, а то може да уплаши. Али не брините, Каисер апарати су веома високог квалитета и трајаће дуго.

Италијанске машине за прање веша

Италијанске машине за прање веша су веома популарне код наших купаца, јер представљају однос цене и квалитета. Такве машине за прање веша су издржљиве и испуњавају све савремене захтеве, а може их приуштити скоро свако са било којом платом. Али вреди напоменути да се скоро све машине за прање веша склапају не само у Италији, већ иу другим земљама, због чега њихов квалитет пати. у великој мери. Стога препоручујемо куповину само италијанске скупштине.

Индесит
Индесит - прилично популаран бренд на руском тржишту, разумљиво је.На крају крајева, производња ове опреме је организована у Русији, тако да су ове машине за прање веша приступачне. Али ако желите већи квалитет израде, онда потражите италијанску монтажу, иако је то прилично тешко, јер поред Италије продајемо словачке и руске машине за прање веша овог бренда.

Хотпоинт-Аристон
Хотпоинт-Аристон - то су исте Индесит машине за прање веша, само што се код нас продају под ова два бренда, тако да не треба рачунати на нешто више или мање од онога што је у Индезиту. То су машине истог произвођача са истим предностима и недостацима. Ове исте машине за прање веша једноставно се зову Аристон.

Ардо
Ардо - веома познат бренд у Европи, који је познат по свом високом квалитету. Тренутно се ове машине за прање веша производе у Италији, а имају и неколико фабрика у другим земљама. Због тога у нашим продавницама можете пронаћи оригинални италијански склоп.

бомбоне
бомбоне - ово је веома млада компанија на руском тржишту, која је врло брзо освојила срца купаца на тржишту кућних апарата у Русији. Цена ових машина за прање веша је прилично ниска, а опсег је прилично широк. Мало је вероватно да ћете наћи италијанску скупштину Кандија. Ове машине се производе у различитим земљама, посебно у Кини и нашој земљи. Нажалост, квалитету производње ових машина за прање веша није посвећена дужна пажња, тако да резервни делови нису увек оригинални. Али ниска цена ове технике покрива њене недостатке. Ако желите да машина за прање веша траје веома дуго, онда је боље погледати другог произвођача.

Европски брендови машина за прање веша

Елецтролук
Елецтролук - ово су аутомобили истих "момака" као Аге, међутим, у буџетскијем правцу. Они су приступачнији и биће једноставнији. Може се тврдити да су Елецтролук аутомобили доброг квалитета и да их можете безбедно узети у обзир.Ове машине се производе у Шведској и по квалитету нису инфериорне у односу на неке немачке, али код нас можете пронаћи Елецтролук произведен у Италији, Пољској, Украјини и Француској.

Горење
Горење је словеначки бренд машина за прање веша који је успео да добије свој удео на тржишту. Квалитет ове технике је строго контролисан од стране произвођача, тако да ове машине стриктно поштују стандард. Истовремено, компанија стално побољшава своје моделе, чинећи их интелигентнијим. Машине за прање веша производе се у Словачкој, Србији и Словенији, тако да не треба да бринете о њиховом квалитету. Без обзира на земљу порекла, сви ће бити из исте скупштине.

Беко
Беко - Ово је турски бренд који има производњу и у Турској и у Русији. Сходно томе, у продавници ћете срести Беко из наше скупштине. О квалитету ових веш-машина не вреди ни говорити, јер то није њихов адут. Њихова несумњива предност је приступачна цена. Беко је један од најисплативијих брендова који решава проблем веша иу најсиромашнијим породицама. Треба напоменути да квалитет за тако скромну цену имају подношљив.

Вхирлпоол
Вхирлпоол је бренд који се појавио кроз апсорпцију разних других брендова произвођача машина за прање веша. Због тога се машине за прање веша његове производње налазе у различитим земљама. На нашим полицама можете видети Вхирлпоол произведен у Италији, Словачкој и Кини. Наравно, биће још кинеских аутомобила, па ћете морати да покушате да пронађете италијански склоп. Квалитет ових машина за прање веша није стандардан, али њихова цена је прилично демократска.

Више о Европске машине за прање веша писали смо у посебном чланку.

Корејске машине за прање веша

Корејске машине за прање веша чврсто су освојиле део тржишта машина за прање веша и постале су преференција многих грађана наше земље. Они су прилично приступачни и истовремено имају огромну функционалност уз употребу савремених технологија.

ЛГ
ЛГ је корејски произвођач кућних апарата. Али, нажалост, у нашој земљи нећете наћи оригинални корејски склоп ЛГ-а, јер се фабрике за производњу машина за прање веша овог бренда налазе у различитим земљама, укључујући и нашу. Дакле, са вероватноћом од 99,9% у продавници ћете купити ЛГ машину руске или кинеске монтаже. Али, до данас, ово је једини бренд машине за прање веша са директним погоном бубња, који је пристојног квалитета и функционалности за разумну цену. Препоручујемо вам да ближе погледате овог произвођача.

Самсунг
Самсунг - као и ЛГ, ово су корејске машине за прање веша, које су и код нас веома популарне. Зато је мало вероватно да ћете пронаћи оригинални корејски склоп, осим ако, наравно, не кренете да га тражите. Најчешће ћете наћи Самсунг машине за прање веша произведене у Русији, Кини или Пољској. Машине за прање веша овог произвођача су исте цене и квалитета као ЛГ и њихов су директни конкурент. Машине се одликују модерним дизајном, пристојним квалитетом, присуством савремених функција и све то по приступачној цени.

Пре него што се одлучите за произвођача, топло препоручујемо да прочитате чланак о коју веш машину купити. Након што га прочитате, сазнаћете по којим критеријумима је најбоље изабрати машину за прање веша.

Купили сте и одлучили након ношења опрати белу мајицу, али се некако случајно код ње у писаћој машини нашла нека шарена ствар, а твоја нова ствар и остале беле ствари су умрљане током прања. Како их избелити? Па шта је сад?

Разумемо вашу панику, али желимо да вас одмах уверимо: скоро свака домаћица има ситуације када су ствари умрљане након прања. Данас постоји много начина да се ова невоља елиминише код куће. Овде ћемо анализирати све могуће начине за избељивање оштећених ствари.

Каква је одећа обојена

Пре него што наставите са проучавањем начина за отклањање ове невоље, препоручљиво је да се упознате са информацијама које ће вам помоћи да избегнете грешке у будућности.

Ствари различитих боја могу да просипају и боје не само беле ствари, већ и другу обојену одећу својом бојом. На пример, ако перете светло плаву мајицу са црвеним фармеркама, онда ће 99% након прања ваше плаве мајице бити друга нијанса. Због тога је препоручљиво да перете одећу по боји уопште, али ако немате много одеће, обратите пажњу на следеће:

  • Сва нова одећа је склонија лињању током прања. - зато је нову одећу, посебно светлу по први пут, најбоље прати одвојено од осталих ствари. Не само бела, већ и обојена одећа може бити обојена.
  • Беле увек треба прати одвојено од обојених. - чак и ако обојене ствари више нису нове и дуго су избледеле, ипак је боље да се уздржите од таквих експеримената. Ово правило посебно важи прање памучне одеће.
  • Чак и мали уметак у боји може обојити ствари током прања. - дешава се да мала црвена крагна запрља другу одећу светлијих боја.
  • Приликом прања у врућој води, ствари су подложније бојању. - вреди обратити посебну пажњу на ово и када перете на високој температури, одвојите веш пажљивије по боји.

Ако пратите ова једноставна правила, нећете имати ситуацију да се ствари фарбају током прања и да хитно морате нешто да урадите. Али ако сте већ у овој ситуацији, хајде да хитно решимо проблем.

Успут, ако ваша одећа није само обојена након прања, већ се и "скупља", онда на нашој веб страници можете сазнати и како растегнуту ствар на претходну величину.

Специјални производи за обнављање боје

Произвођачи детерџената и производа за прање веша одавно су схватили да такви проблеми нису неуобичајени и развили су посебне производе који враћају боју ствари након "погрешног" прања.

Једно од ових средстава је "Антилин" - Ово је алат који је посебно дизајниран да врати боју тканинама.
Антилин
Ако прочитате рецензије о овом алату, можете пронаћи и позитивне и негативне. И то је разумљиво, јер је све врло индивидуално. Ако производ користите одмах након "погрешног" прања, онда су шансе за враћање боје много веће него ако прође дуго времена и боја се добро упије у влакна тканине.

На тржишту постоји много сличних ствари, посебно се са таквим задацима могу носити разни средства за уклањање мрља.

Такође, ако опрана бела одећа фарбана, онда можете, без одлагања, узмите оштећени предмет и оперите га избељивачем.
Оперите избељивачем
Ако све урадите брзо, онда је вероватноћа избељивања ствари прилично висока.

Народни начини обнављања обојених ствари након прања

Док су произвођачи смишљали лекове за овај проблем, домаћице су саме преузеле иницијативу у своје руке и пронашле гомилу различитих начина који помажу у обнављању боје ако је тканина умрљана током прања, а сада ћемо их анализирати по реду.

амонијак или водоник пероксид

Ово је један од најчешћих начина уклањања мрља након "фарбања одеће".
амонијак или водоник пероксид
У метални умиваоник или канту унесите 4 литре воде. Узмите једну кашичицу амонијака или две кашике водоник пероксида и додајте у воду. Па, све промешати и ставити само покварене ствари. Затим морате ставити посуду на шпорет и загрејати воду до кључања. У овом раствору ствари треба да кувате сат времена, након чега би се „додатна“ боја требало растворити у води и ваше ствари ће вратити своју бившу боју.

скроб, со, лимунска киселина

Други начин из народне уметности је након што је ваша опрана одећа обојена, поново је оперите прахом на високој температури или прокувајте. Затим правимо следећи "напитак". Све мешамо у једнаким размерама, по једну кашику: лимунску киселину, скроб, со и сецкани сапун за веш.
скроб, со, лимунска киселина
Све то мешамо, додајући мало воде да добијемо вискозну конзистенцију. Затим узмемо покварену одећу и ставимо овај „напитак“ на унутрашњу страну мрља и оставимо тако 12 сати. Након овог времена, одећу треба испрати и поново опрати.

Не прекорачите препоручене дозе горе наведених супстанци, како не бисте потпуно покварили ствар.

Ако вам ниједна метода не одговара, онда нам је веома жао, али подсећамо вас да ствар може живети други живот, на пример, као кућна одећа или одећа за викендице.

Данас се на полицама продавница може наћи веома велики број различите робе, а пре куповине машине за прање веша често идемо на интернет по стручне савете и стручне прегледе како бисмо решили вековно питање - која је машина за прање веша боља и коју нам је боље купити.

У ствари, овде није све тако једноставно. Немогуће је дати недвосмислен одговор на ово тешко питање, јер свака врста опреме има своје техничке и друге карактеристике. Због тога желимо да вам понудимо да разумете ово питање испитивањем машина за прање веша из различитих углова и разумете која машина је права за вас.

Која је машина боља: са горњим или предњим пуњењем

Прва ствар коју треба да одлучите пре него што изаберете машину за прање веша је врста оптерећења. Неке машине имају горње, а неке предње. И свака од ових врста има своје предности, хајде да причамо о њима.
Машина за горње и предње пуњење

Предњи утовар

Много је лакше изабрати најбољу машину за прање веша са предњим пуњењем, јер је то највише машина за прање са таквим оптерећењем на тржишту .. То је због чињенице да су приступачније и, вероватно, нама познатије.Њихове предности су следеће:

Недостаци таквих машина су:

  • Велике димензије у поређењу са машинама са горњим утоваром
  • Са отвореним вратима за пуњење веша, димензије се још више повећавају.
  • Немогућност пуњења веша током прања.

Али сви ови недостаци нису баш критични и нису јак аргумент за одбијање ове врсте преузимања.

Вертикално оптерећење

Аутомобили са овом врстом утовара су мање тражени, али са растом тржишта њихов удео се повећава, а они постају све популарнији. Ово је природно, јер имају следеће предности:

  • Мале димензије - ове машине за прање веша су компактније од машина са предњим пуњењем.
  • Могућност пуњења веша током прања.
  • Врата, када се отворе, не захтевају додатни простор као код машина са предњим утоваром.

Од недостатака, могу се разликовати само два:

  • Већи трошак у поређењу са сличним моделима машина за предњи утовар.
  • Немогуће је уградити испод судопере иу кухињу испод радне површине, јер се врата за утовар отварају.

Након што сте прочитали предности и недостатке обе врсте машина за прање веша, сада морате сами да одлучите која је најбоља за вас, а коју вреди купити. Можемо вам само саветовати да обратите пажњу на следеће тачке.

Ако имате прилично малу површину за машину за прање веша и простор је ограничен, онда бисте требали размислити о моделу са горњим пуњењем, иначе можете безбедно купити машину са предњим пуњењем.

Који капацитет треба да има машина за прање веша?

Веома важан критеријум при избору машине за прање веша је њен капацитет. Мери се у кг. На пример, постоје машине за прање веша за 3,5 кг сувог веша. То значи да у једном прању не можете убацити више од ове количине сувог веша, иначе ће машина одбити да пере.
Капацитет машине за прање веша
Од количине веша коју машина може да прими за једно прање, зависе и његове димензије, посебно ширина машине за прање веша. Што више веша машина држи, веће су њене димензије и обрнуто. Стога, приликом куповине машине за прање веша, дајте предност оној која би задовољила ваше захтеве. На пример, ако живите сами, онда ће вам одговарати уска машина за прање веша са оптерећењем до 3,5 кг веша по прању. Ако имате велику породицу и децу, онда морате погледати моделе од 6 кг, јер ћете морати да перете много и прилично често.

Поред тога, вреди напоменути: што је машина за прање веша већа, то је мање подложна вибрацијама, и обрнуто, уже машине за прање веша више вибрирају и бучније. Ово је тачно под иначе једнаким условима.

Која класа центрифуге, прања и уштеде енергије је боља

Да бисте утврдили која је машина за прање веша боља за ову врсту карактеристика, потребно је да схватите које су ове карактеристике.

Час вртења

Класа центрифуге је параметар који одређује колико добро машина центрифугира веш и, сходно томе, што је класа центрифуге већа, то боље. Највиша класа окретања у овом тренутку је класа „А“ са максималним бројем обртаја од 1300-2000.

Али да ли вам је потребна таква спин класа? То је питање. У ствари, не више од 1400 о/мин, или чак 1200 о/мин, довољно је да одећа буде мокра. Наравно, можете подесити број обртаја и подесити га на нижи, али и даље морате да платите више за вишу класу окретања.

Да не бисте погрешили са избором и одабрали спин класу која вам одговара, прочитајте наше препоруке за избор класе центрифуге машине за прање веша у детаљном чланку.

Час прања

Класа прања, по аналогији са класом центрифуге - што је већа, то боље. Али данас, већина машина за прање веша, чак и из сегмента буџетских цена, има највишу класу центрифуге "А". Стога без оклевања изаберите машину са класом центрифуге „А“.

Енергетска класа

Као што можете претпоставити, што је виша класа, то боље. И то је тачно, али морате узети у обзир такав тренутак да ћете морати додатно платити за вишу класу, јер су економичнији аутомобили скупљи. Класа уштеде енергије је боља машине са инвертерским мотором, можете прочитати више о њима, али по нашем мишљењу данас не вреди преплаћивати за ово.
Енергетске класе
Стога, под једнаким условима, дајте предност машини са вишом класом уштеде енергије.

Који су програми машине за прање веша најбољи

Да ли треба да обратим пажњу на присуство одређених програма приликом избора машине за прање веша? Наравно, ако сте поставили слично питање, онда је вредно размотрити га ближе и разумети. Данас различити произвођачи машина за прање веша и у различитим моделима имају потпуно различите програме прања. На први поглед може изгледати да је избор програма толико висок да га је готово немогуће разумети.
Програми машине за прање веша
Али вреди напоменути да су уз сву разноликост програма прања у различитим моделима, сви они слични у примени. Хајде да наведемо типичне програме који су присутни у скоро свакој машини за прање веша и одговоримо на 99% захтева корисника:

  • Нормално прање (памук)
  • Синтетика
  • Деликатно прање
  • Брзо прање
  • Ручно прање
  • Вуна

Ови програми решавају скоро сваки задатак прања веша, све остало можете изабрати само према вашим жељама и жељама. Они имају тенденцију да додају удобност приликом прања одређених врста одеће.

На које додатне функције треба обратити пажњу

Пошто постоји много машина за прање веша, а сваки од произвођача покушава да унесе неко знање у ову јединицу, вреди знати главне функције на које треба обратити пажњу.

Заштита од цурења је прилично популарна карактеристика ових дана. Омогућава машини за прање веша да контролише цурење воде и, у случају таквог, блокира довод воде, чиме се спречава плављење пода (односно, суседа одоздо).Функција је прилично корисна и, наравно, неопходна, али се не дешава на свим моделима.

Делимична заштита од цурења воде је чешћа - спречава цурење воде због специјалног црева које можете купити у продавници и ставити на било коју машину за прање веша.
Специјално црево против цурења
Модели са потпуном заштитом од цурења воде са Акуа Стоп системом ће спречити цурење у случају да вода уђе на било које неприкладно место у машини за прање веша. Потпуна заштита од цурења воде има додатни магнетни вентил на цреву, којим управља сама машина за прање веша. Само произвођач машине за прање веша може да инсталира такву заштиту од цурења.
Потпуна заштита од цурења воде
Наравно, треба изабрати машину за веш са пуном заштитом од цурења воде, али имајте на уму да су такви модели скупљег сегмента.

Машине са директним погоном - данас постоји много разних митова око ових машина за прање веша. Треба напоменути да машине са директним погоном производи ЛГ и ако одлучите да купите управо такву машину за прање веша, сматрајте да сте се већ определили за произвођача.
Машина са директним погоном
Предности овог типа погона су у томе што се бубањ окреће директно из самог мотора без употребе каиша, чиме се смањује број ротирајућих делова, продужава им се радни век и смањује бука.

Еко балон, „Шест покрета неге“ итд. - ово је, да тако кажем, знање које сваки произвођач има, а сваки има своје. Склони смо да верујемо да, несумњиво, они имају своје предности и позитивно утичу на квалитет прања. Али улога ових знања је много прецењена и више је комерцијални потез. Због тога препоручујемо да се не фокусирате на њих.

Различити системи управљања - савремене машине за прање веша имају гомилу различитих сензора за контролу различитих параметара: контролу неравнотеже, контролу пене, контролу квалитета воде, контролу растварања детерџента, заштиту од гужвања и слично.Без сумње, ове врсте сензора олакшавају рад машине за прање веша. Али вреди напоменути да за задовољство морате платити: сама опрема са додатним функцијама је већ у скупљем сегменту.

Такође обратите пажњу на услове у којима планирате да користите машину за прање веша. На пример, ако желите да изаберете машину за прање веша за летњу резиденцију, онда овде постоји много нијанси, игноришући које ћете у будућности доживети непријатности или чак немогућност коришћења машине за прање веша. Таква ситуација може настати, на пример, у случају недовољног притиска воде у земљи. Више о свим замршеностима избора машине за прање веша за летњу резиденцију можете прочитати на нашој веб страници.

Немогуће је навести све функције машина за прање веша, јер произвођачи свакодневно смишљају нове. Зато обратите пажњу на кључне функције машине за прање веша, а то су квалитет прања, центрифуге, програми, димензије, капацитет, тип од оптерећења. А све додатне функције већ бирате по вашим жељама.

Купите машину за прање веша са или без сушилице

Недавно је на тржишту почело да се појављује све више машина за прање веша са функцијом сушења, а људи су почели да постављају логично питање: која је машина за прање веша боља са или без сушара?

Присуство сушења у машини за прање веша је, наравно, веома позитивна ствар - на крају крајева, у једном уређају имате функцију два. Куповина машине за прање и сушење веша је јефтинија од куповине одвојене машине за прање и сушење веша. Али овде постоје неке замке, хајде да причамо о њима:

  • Машине за прање и сушење заузимају много више простора, јер да бисте користили сушару, потребан вам је прилично велики бубањ. Стога, таква машина за прање веша можда неће ни проћи кроз врата - мораће да се мало раставља.
  • Велика потрошња енергије – У поређењу са конвенционалном машином за прање веша, сушење захтева додатну енергију и троши више електричне енергије.
  • Квалитет сушења веш машина је лошији него код појединачних машина за сушење веша - ако сте суочени са избором куповине машине за прање веша или сета од две јединице, онда је боље изабрати другу. Прво, машина за сушење веша држи више веша за сушење. Друго, квалитет сушења одеће је већи.
Не кажемо да су машине за прање и сушење веша зле. Не, наравно, ово је диван изум, који је несумњиво неопходан. Али морате бити свесни недостатака ових уређаја.

Која је марка машине за прање веша боља

Ово је веома тешко питање на које вам ниједан професионалац не може дати објективан одговор. Овде свако одлучује за себе шта му се највише свиђа. Али, ако говоримо о учесталости кварова у машини за прање веша одређеног произвођача, онда је вредно погледајте рејтинг машина за прање веша за ову годину и из тога извући одговарајуће закључке. Дефинитивно је немогуће рећи да је најбоља машина за прање веша марке ЛГ; или Хотпоинт-Аристон је гори од Самсунга.

Машине за прање веша свих брендова су вредне пажње. ЛГ је, на пример, познат по директном погону и петогодишњој гаранцији. Босх – због квалитета израде и лакоће употребе, БЕКО – због ниске цене и доступности.

Једном речју, сваки купац може да пронађе најбољу веш машину према својим потребама и новчанику.

Која машина за прање веша је боља - прегледи стручњака

Мишљења стручњака о овом питању се такође разликују: ево, на пример, неких од њих:

Алексеј Пономаренко - мајстор за поправку веш машина
Алексеј Пономаренко
Сервисер веш машина

Веш-машине се бавим поправком преко 15 година и са сигурношћу могу рећи да су Аристон машине данас најквалитетније. За њих је много мање позива него за друге брендове. Али понекад наиђете на моделе буџетских произвођача као што је Вестел, који служе људима 8 година и не разбијају се, са изузетком ситница.

Сергеј Бризин - консултант
Сергеи Бризин
Консултант из познате продавнице кућних апарата

Радим у познатој продавници беле технике и продајем приличну количину машина за прање веша. Људи купују потпуно различите произвођаче: од најјефтиније до опреме по свемирским ценама. Дакле, желим да кажем да имамо више поврата на опрему средњег ценовног сегмента него на јефтине моделе. Али брака, наравно, има свуда.

Василиј Лазарев - сервисер кућних апарата
Василиј Лазарев
Мајстор за поправку кућних апарата

Бавим се поправком разних кућанских апарата: веш машина, машина за прање судова, тушева и др. Могу са сигурношћу да кажем да сада производе једну робу широке потрошње, квалитет је потпуно нестао последњих година. Просечан радни век било ког кућног апарата није више од 5 година, па сами извуците закључке. Аристон су углавном машине за прање веша за једнократну употребу: ако лежај лети, онда морате „измислити точак“, резервоар није склопив.

Један од кључних делова машине за прање веша је ТЕН (цевни електрични грејач). То је метална цев, унутар које се налази спирала. Ова спирала се под утицајем електричне струје загрева. Такође, ова спирала има велики отпор, због чега је електрична струја која пролази загрева. Између спирале и цеви цео простор је испуњен диелектриком високе топлотне проводљивости.

Као што сте већ разумели, грејни елемент се стално загрева и хлади, дакле спирала у њему се истроши и губи своја првобитна својства, а у једном тренутку може у потпуности да прегори или кратко споји кућиште. Када ће се то догодити машина за прање веша престаје да загрева воду. Ако се то догоди, онда морате одмах да проверите да ли грејни елемент у машини за прање веша ради. Срећом, ово је врло лако урадити код куће.

Како пронаћи грејни елемент у машини за прање веша

Грејни елемент различитих машина за прање веша може се налазити и испред и иза. Дефинисати где се налази грејни елемент у машини за прање веша може да се уради на један од следећих начина:

  • Прегледајте машину за прање веша од позади, ако је задњи зид велики, онда је највероватније грејни елемент позади.
  • Можете ставити машину на страну и погледати одоздо где се налази грејни елемент.
  • Па, најпрактичнији и вероватно 100% начин је да уклоните задњи поклопац машине за прање веша, пошто се врло једноставно скида и видите да ли је грејни елемент ту. Чак и ако га нема, онда неће бити тешко зашрафити га.

ТЕН у машини за прање веша
Ако сте одлучили за локацију грејног елемента у машини за прање веша, онда је време да га позовете ради интегритета. Неки професионалци саветују уклоните грејни елемент пре позива, али ми лично не видимо смисао у томе. Чини нам се да боље је прво зазвонити грејач и уверити се да не ради, па га тек онда уклонити и променити на нови.

Због тога га нећемо уклонити, већ једноставно одврнути жице од њега. Да бисте то урадили, користите кључ или одвијач и одврните матице које држе жице.

Израчунавамо отпор грејног елемента

Да бисте проверили перформансе грејног елемента, морате знати како га назвати и на које податке треба да се фокусирамо. Стога, пре него што почнемо да тестирамо бојлер, прво треба да израчунамо његов нормалан отпор.

Да бисмо израчунали отпор, потребни су нам следећи подаци:

  • У је напон који се примењује на грејач. Код нас је једнак напону кућне мреже, односно 220 В.
  • П је снага самог грејног елемента. Да бисте одредили овај параметар, погледајте упутства из машине за прање веша и тамо пронађите снагу уређаја. Или можете пронаћи своју машину за прање веша на Интернету по моделу и тамо сазнати снагу.

Даље према формули Р=У²/П добијамо отпор грејача у његовом радном стању у омима. Управо ову цифру мултиметар треба да нам покаже када зазвони грејни елемент.Али прво, погледајмо пример како правилно израчунати отпор.
Рецимо да смо у упутству за машину погледали да је снага грејног елемента 2 Кв или 1800 вати.
Рачунамо према формули: Р=220²/1800=26,8 ома. То јест, отпор нашег радног грејног елемента треба да буде 26,8 ома. Сетимо се ове бројке и идемо да проверимо сам грејач.

Како звонити грејни елемент у машини за прање веша

Пре него што почнете да проверавате грејни елемент, уверите се да је уређај искључен из мреже и без напајања.

Уклоните све жице погодне за грејни елемент. После тога подесите мултиметар на режим мерења отпора у омима на око 200 ома и причврстите његове крајеве на терминале грејача.
Проверавамо интегритет спирале грејног елемента

  • Дисплеј мултиметра треба да прикаже цифру близу израчунате, у нашем случају је око 26 ома. У овом случају, грејач је исправан.
  • Ако је на дисплеју мултиметра приказан број 1, то значи да постоји прекид унутар грејача и да га треба заменити.
  • Ако на дисплеју видите број близу 0, то значи да постоји кратак спој унутар грејног елемента, а такође је и неисправан.

Рецимо да је ваш грејни елемент показао "тачан" отпор, па стога спирала унутар њега није сломљена. Али тест цевног грејача се ту не завршава и потребно је да проверите нешто друго, наиме:

Провера грејног елемента за квар на телу

Могуће је да је сама спирала исправна, али је неисправан диелектрик који се налази у простору између ње и цеви, а када прође струја струја може да оде до тела машине за прање веша, што је веома опасно. Због таквог квара може чак и бити варнице испод машине за прање веша.

Да проверите грејач за квар на телу ставите мултиметар у режим бирања, у овом режиму, ако затворите обе жице уређаја једна на другу, мултиметар ће емитовати шкрипу и индикатор ће се упалити.

Затим додирујемо терминале грејног елемента једним крајем мултиметра, а другим крајем његовог кућишта или терминала за уземљење.
Проверавамо грејни елемент за квар на телу
Ако је мултиметар шкрипао, онда је ваш грејни елемент разбијен у кућиште и треба га заменити.

На тако једноставан начин можете звонити бојлер не само у машини за прање веша, већ иу чајнику или било ком другом уређају.

Машине за прање веша, као и свака друга врста опреме, на крају застаревају и покваре. Наравно да можемо да идемо било где очистите стару машину за прање вешаили демонтиран на делове. Да сте ишли последњим путем, онда сте могли да оставите мотор из машине за прање веша, која вам може добро послужити.

Мотор из старе машине за прање веша може се прилагодити у гаражи и од њега направити електрични брус. Да бисте то урадили, потребно је да причврстите брусни камен на осовину мотора, који ће се окретати. И о томе можете оштрити разне предмете, почевши од ножева, завршавајући секирама и лопатама. Слажем се, ствар је прилично неопходна у економији. Такође, од мотора се могу изградити и други уређаји који захтевају ротацију, на пример, индустријски миксер или нешто друго.

Напишите у коментарима шта сте одлучили да направите од старог мотора за машину за прање веша, мислимо да ће многима бити веома занимљиво и корисно за читање.

Шема ожичења електромотора модерне машине за прање веша

Ако сте схватили шта да радите са старим мотором, онда је прво питање које вам може сметати како да повежете електромотор са машине за прање веша на мрежу од 220 В. И управо на ово питање ми ћемо вам помоћи да пронађете одговор у овом приручнику.

Пре него што пређете директно на повезивање мотора, прво се морате упознати са електричним дијаграмом, који ће све учинити јасним.
Шема ожичења електромотора модерне машине за прање веша
Повезивање мотора из машине за прање веша на мрежу од 220 волти не би требало да вам одузме много времена. За почетак погледајте жице које долазе из мотора, у почетку се може чинити да их има пуно, али у ствари, ако погледате горњи дијаграм, не требају нам све. Конкретно, занимају нас само жице ротора и статора.

Бавити се жицама

Ако погледате блок са жицама са предње стране, онда су обично прве две леве жице жице тахометар, преко њих се регулише брзина мотора машине за прање веша. Не требају нам. На слици су беле и прецртане наранџастим крстом.
Блок са жицама
Затим долазе жице статора црвене и браон боје. Означили смо их црвеним стрелицама да би било јасније. После њих су две жице до четкица ротора - сива и зелена, које су означене плавим стрелицама. За повезивање ће нам требати све жице означене стрелицама.

Да бисмо повезали мотор из машине за прање веша на мрежу од 220 В, није нам потребан кондензатор за покретање, а самом мотору није потребан почетни намотај.

У различитим моделима машина за прање веша жице ће се разликовати у бојама, али принцип повезивања остаје исти. Само треба да пронађете потребне жице тако што ћете их звонити мултиметром.

Да бисте то урадили, пребаците мултиметар на мерење отпора. Једном сондом додирните прву жицу, а другом потражите њен пар.

Радни тахогенератор у тихом стању обично има отпор од 70 ома. Одмах ћете пронаћи ове жице и одложити их на страну.

Само позовите остале жице и пронађите парове за њих.

Прикључујемо мотор из машине за прање веша

Након што смо пронашли жице које су нам биле потребне, остаје да их повежемо. Да бисмо то урадили, радимо следеће.

Према дијаграму, један крај намотаја статора мора бити повезан са четком ротора. Да бисте то урадили, најпогодније је направити краткоспојник и изоловати га.
Шема
Џампер је на слици означен зеленом бојом.

Након тога остају нам две жице: један крај намотаја ротора и жица која иде до четке. Они су оно што нам треба. Ова два краја су повезана на мрежу од 220 В.

Чим примените напон на ове жице, мотор ће одмах почети да се окреће. Мотори машине за прање веша су прилично снажни, па пазите да се не повредите. Најбоље је претходно причврстити мотор на равну површину.

Ако желите да промените ротацију мотора у другом смеру, онда само треба да баците краткоспојник на друге контакте, замените жице четкица ротора. Погледајте дијаграм како то изгледа.
Шема промене ротације мотора
Ако сте све урадили како треба, мотор ће почети да се окреће. Ако се то није десило, онда проверите да ли мотор ради а затим сами донесите закључке.
Повезивање мотора модерне машине за прање веша је прилично једноставно, што се не може рећи за старе машине. Овде је шема мало другачија.

Повезивање мотора старе машине за прање веша

Повезивање мотора старе машине за прање веша је мало компликованије и захтеваће да сами пронађете праве намотаје помоћу мултиметра. Да бисте пронашли жице, зазвоните намотаје мотора и пронађите пар.
Проналажење пар жица
Да бисте то урадили, пребаците мултиметар да измерите отпор, додирните прву жицу једним крајем и пронађите њен пар са другом. Запишите или запамтите отпор намотаја - требаће нам.

Затим, на сличан начин, пронађите други пар жица и поправите отпор. Имамо два намотаја са различитим отпором. Сада треба да одредите који ради, а који је покретач. Овде је све једноставно, отпор радног намотаја треба да буде мањи од отпора почетног.

Многи људи мисле да је за покретање таквог мотора потребан кондензатор. Ово је грешка, кондензатор се користи у другим врстама мотора без стартног намотаја. Овде може да запали мотор током рада.

Да бисте покренули мотор ове врсте, биће вам потребно дугме или стартни релеј.Потребно је дугме са контактом који се не може поправити и, на пример, биће довољно дугме са звона на вратима.

Сада повезујемо мотор и дугме према шеми: Али намотај побуде (ОВ) се директно напаја са 220 В. Исти напон се мора применити на почетни намотај (ПО), само да би се мотор покренуо на кратко , и искључите га - ово је оно чему служи дугме ( СБ).

Повезујемо ОБ директно на 220В мрежу, а софтвер повезујемо са 220В мрежом преко дугмета СБ.
Дијаграм повезивања мотора

  • УКЉУЧЕНО - почетни намотај. Намењен је само за покретање мотора и активира се на самом почетку, све док мотор не почне да се окреће.
  • ОВ - побудни намотај. Ово је радни намотај који је стално у раду, а мотор стално ротира.
  • СБ - дугме са којим се напон примењује на стартни намотај и, након покретања мотора, искључује га.

Након што сте извршили све прикључке, довољно је да покренете мотор из машине за прање веша. Да бисте то урадили, притисните дугме СБ и, чим мотор почне да се окреће, отпустите га.

Да бисте се окренули уназад (ротација мотора у супротном смеру), потребно је да замените контакте софтверског намотаја. Ово ће довести до тога да се мотор окреће у супротном смеру.

Све, сада вам мотор из старе машине за прање може послужити као нови уређај.

Пре покретања мотора, обавезно га причврстите на равну површину, јер је његова брзина ротације прилично велика.

Вероватно сви имамо машину за прање веша код куће, али скоро нико од нас не зна за њен уређај. Међутим, уређај машине за прање веша може бити од интереса за све који одлуче да поправе ову врсту опреме. Или желите сами да поправите своју машину за прање веша и за то је препоручљиво да проучите уређај.

Зато ћемо овде анализирати ово питање и покушати да у потпуности одговоримо на њега.

Шема машине за прање веша

Пре него што пређемо на фазну анализу свих детаља и детаљно размотримо како машина за прање веша ради, хајде да прво погледамо цртеж уређаја машине за прање веша, који ће одмах рећи много и дати вам општу идеју.
Цртеж уређаја машине за прање веша

Управљачки модул и електроника

Почећемо, наравно, од најважније ствари у машини за прање веша, и, вероватно, многи би могли помислити да је ово резервоар или бубањ машине за прање веша. Али не, главни детаљ, без којег све остало једноставно неће радити, је контролни модул. Овај део је "мозак" машине за прање веша, прати рад целог система и благовремено даје сигнале мотору и осталим елементима о почетку и завршетку рада.

То је контролни модул који садржи "листу" свих програма прања и тачно их извршава. За сваку машину за прање веша може бити другачије, једна је „паметнија“, друга није, али задатак је за све исти. Ако модул поквари, тада машина за прање почиње да не ради или потпуно престаје да ради. Замена таквог блока је прилично скупа процедура.
контролни модул

Да би управљачки модул могао да контролише цео процес прања, потребни су му улазни сигнали које дају различити сензори. Узмимо их редом.

Сензор нивоа воде

Већ смо детаљно размотрили уређај прекидача притискаи можете прочитати више о томе. Овде ћемо га укратко поменути: овај сензор је дизајниран да прати ниво воде у резервоару машине за прање веша. Ово је неопходно како би управљачки модул знао да ли у резервоару има воде и колико је. Заједно са овим сензором у машини за прање веша се налази ваздушна комора која обезбеђује притисак на сензор у зависности од напуњености резервоара водом.

Термостат

Овај сензор се обично инсталира на дну резервоара, делимично увучен у њега. Његов задатак је да одреди температуру воде у резервоару и пошаље очитавања на контролни модул.

Тахо сензор

Овај сензор је потребан за контролу брзине мотора машине за прање веша. Без тога не би било могуће применити различите брзине у различитим режимима прања и током циклуса центрифуге.

Остала електроника

Остала електроника укључује предњу контролну таблу са индикаторским лампицама и дисплејом, као и разне релеје и жице које повезују све компоненте заједно.

Извођачки елементи

Када контролни модул добије од вас све потребне податке преко централе, као и од сензора о њиховом стању, даје потребне команде извршним органима, који цео механизам стављају у функцију.

Брава врата отвора

Пре почетка прања, сигнал се шаље на браву врата отвора, која га блокира до краја прања.

Вентил за довод воде

Након тога, потребно је да сипате воду у машину за прање веша, за шта се отвара електромагнетни вентил за довод воде, који се затвара након сигнала са прекидача притиска да је резервоар већ пун.

Мотор

Да би се резервоар ставио у акцију, потребан сигнал се шаље мотору, који почиње да се окреће. Сам мотор, користећи каиш (у конвенционалним машинама за прање веша) или директно (у машинама са ЛГ уређајем са директним погоном), почиње да ротира бубањ кроз ременицу са потребном брзином. Окретања и ротације у правом смеру, као и број циклуса, у потпуности регулише контролни модул.
Мотор

грејач

За загревање воде у дизајну машине за прање веша користи се грејни елемент - грејни елемент, који, примајући неопходан сигнал од модула, почиње да загрева воду и загрева је до жељене температуре, након чега се искључује. Имајте на уму да се грејни елемент прекрива каменцем током дуже употребе, због чега може покварити. Зато Грејни елемент у машини за прање веша мора се редовно чистити на време.

Ако је потребно, температура се може одржавати укључивањем и искључивањем грејног елемента помоћу термостата.

пумпа за воду

Након што је веш опран, управљачки модул шаље сигнал пумпи (одводној пумпи), која почиње да се окреће и испумпава воду из резервоара, одводећи је у канализацију.
пумпа за воду

Такође, пумпа је једним крајем повезана са вентилом за одвод воде, који се може одврнути ради чишћења.

Резервоар машине за прање веша

Следећи елемент у уређају машине за прање веша је резервоар. То се јасно види на дијаграму машине за прање веша, заузима већи део целе јединице, пошто садржи бубањ за пуњење веша. Сам резервоар је данас направљен од пластике и представља неку врсту затвореног контејнера унутар којег се налази бубањ. постављен, као и грејни елемент грејног елемента.
Резервоар машине за прање веша
Резервоар се састоји од две половине, које се могу причврстити заједно помоћу металних носача или вијака на различитим моделима. За резервоар су погодне гумене арматуре за пуњење и одвод воде.

Пошто је тежина резервоара машине за прање веша довољно велика, он се одозго монтира на опруге на тело машине, а одоздо уз помоћ амортизера за ублажавање вибрација.
амортизер

Друм

Бубањ машине за прање веша је мрежаста посуда од нерђајућег челика, која је дизајнирана да се ротира, чиме се пере веш. Различити модели машина за прање веша користе различите ЕцоБуббле и Про технологије у бубњу. Али принцип деловања је свуда исти. Резервоар се ротира, чиме се веш непрестано окреће и пере.

Дешава се да се бубањ у машини за прање веша не окреће. Разлози за овај квар могу бити веома различити - бавите се њима и сазнајте како поправити ротацију бубња у машини за прање веша такође можете посетити нашу веб страницу.

Са предње стране резервоара, бубањ је повезан са резервоаром гуменом манжетном тако да је све херметички затворено.Позади, осовина бубња излази из резервоара кроз отвор у који се убацују лежајеви и кутија за пуњење. Више детаља можете видети у чланак о замени лежајева.

Тело и други делови

Анализирали смо главну суштину, али да бисмо у потпуности знали како функционише аутоматска машина за прање веша, остаје да обратимо пажњу на још неке детаље.

Снабдевање прахом

Прашак за прање се ставља у тацну, која се налази у резервоару дозатора. Овај бункер је пластична кутија на коју су прикључене цеви за довод воде из електромагнетног вентила.
Канта за дозирање

Противтегови

Пошто током прања и посебно центрифуге долази до великог дисбаланса резервоара машине за прање веша, вибрације су неизбежне, да би се то надокнадило, доњи и горњи противтег су причвршћени за резервоар. То су бетонске цигле које су причвршћене за резервоар.
Противтежа

Рам

Ако се сви горе наведени делови уклоне из машине за прање веша, тада ће постојати једно тело, врата отвора за пуњење и горњи поклопац. Сами по себи, они немају никакву корист, већ су оквир у којем постоји остатак дизајна машине за прање веша.

Црева

Машина има и црева за довод и одвод воде. Црево за довод воде је причвршћено на улазни вентил и може се лако одвојити ако је потребно.

Црево за одвод воде је причвршћено за пумпу и мораћете да користите алат да бисте га заменили.
Црева
Такође у самој машини постоје разне мале цеви које повезују елементе једни са другима.

Сви желимо да изгледамо добро и када купујемо нову одећу желимо да увек изгледа свеже и чисто. Стога је таква брига о одећи као што је прање саставни поступак. Али тканине различитих предмета гардеробе су такође различите и стога захтевају различите програме прања. Али произвођачи одеће знају како да оперу свој производ и поделили су ове информације са нама.

На свакој ствари постоје ознаке за прање у облику икона. Сигурно их је свако од нас видео, али не знају сви шта значе.Узгред, придржавање ових препорука гарантује да ће одећа трајати што дуже. Зато смо одлучили да напишемо овај чланак где ћемо погледати беџеве на одећи и научити како да перете ствари у складу са њима.

Ако занемарите иконе на одећи и, на пример, оперете вунену ствар у врућој води, онда ће она сигурно сести у величини. Шта учинити ако се величина одеће смањи након прања, како вратити вунену ствар у првобитну величину Прочитајте чланак на линку изнад.

Где су иконе веша на одећи

Да бисте пронашли ознаке за прање ствари, морате знати како изгледа етикета на којој се налазе. То је мала плочица од тканине на којој се налазе ознаке. Међутим, на етикети ћете наћи и величину артикла, његов састав и произвођача.

Ознака се обично налази на унутрашњим шавовима одеће. На јакнама се могу наћи са стране (често на левој страни) око струка или у унутрашњем џепу. На фармеркама и панталонама, најчешће се налази или са стране или позади на шаву. На лаганој одећи: мајицама, кошуљама, џемперима и сл., етикета за веш се налази позади испод крагне, или на исти начин као код горње одеће на шаву са стране.

Ознаке икона на одећи за прање

Ако смо пронашли етикету са иконама и не знамо шта су, онда је време да погледамо табелу испод, где смо навели све стандардне ознаке значка и описали препоруке за машинско прање за њих.

Оперите симболе

Икона Опис
Знак који означава умиваоник воде нам говори да се ствар може безбедно прати у нормалним условима.
Власници ствари са таквом ознаком треба да се помире са чињеницом да је строго забрањено прање веша.
За такву одећу машина за прање веша је забрањена, у њој је немогуће прати.
Ако имате одећу са овом ознаком, онда би требало да користите нежнију прање и центрифугирање у машини за прање веша. Изаберите деликатан циклус прања и смањите брзину центрифуге.
Када перете такве ствари, потребно је да се придржавате температуре од 30 ° Ц, док морате да користите деликатан циклус прања и смањите брзину центрифуге.
Користите циклус деликатног прања са најмањом брзином центрифуге. Препоручљиво је опрати у пуно воде.
Прање ствари са овом ознаком могуће је само ручно. Строго је забрањено прање такве одеће у машини за прање веша. Температура прања не сме бити већа од 40°Ц. Већина машина за прање веша има посебан програм "Ручно прање".
Ако се овај знак налази на вашој одећи, то значи да је можете прати на високим температурама, а по потреби и прокувати.
Одећа са овим знаком може да издржи температуре не веће од 60 ° Ц, обично се таква ознака налази на обојеном платну.
Одећа са овим знаком може да издржи температуре не веће од 50 ° Ц, обично се таква ознака налази на обојеном платну.
Постељина се може прати само у топлој води са неагресивним детерџентима на 40°Ц
Хладно прање на температури не вишој од 30°Ц
Као што можете претпоставити са слике, доње рубље са овом ознаком строго је забрањено увијати и цедити како у писаћој машини тако и ручно.

Симболи сушења

Икона Опис
Ствари са овом ознаком могу се безбедно сушити на веома високим температурама и машински сушити.
Сушите на високим температурама - ова ознака вам даје до знања да се одећа може сушити на високим температурама. Ове температуре се користе у конвенционалном сушењу у машини.
Ово је знак нежног сушења на ниским температурама - ако у машини за прање веша или у машини за сушење имате опцију да снизите температуру сушења или укључите нежну поставку, онда је свакако користите.
Предмети са овим симболом не смеју се сушити у машини за сушење веша или веш машини, нити се могу цедити у машини за прање веша.
Ову икону чешће можете видети на било којој врсти одеће.То значи да се ствар може безбедно осушити и исцедити у модерној машини.
Оваква ознака се врло често налази на одређеним предметима који се могу сушити само вертикално. Строго је забрањено и истискивање таквих ствари, морају се окачити мокре, а вода ће сама да се оцеди из њих.
Овај симбол се може наћи на мембранској одећи, а то ће значити да се ствар може сушити само у хоризонталном положају и ништа друго.
Запамтите ову симболику је врло једноставно, то значи да одећу треба сушити на конопцу за веш.
Одећа са овом ознаком може се безбедно сушити вешањем или у писаћој машини.
Ако видите овај знак, онда знајте да је строго забрањено сушити ствар у машини за сушење или веш.
Одећу на којој сте видели такав квадрат треба сушити само у хладу и избегавати излагање сунчевој светлости.

Чишћење и избељивање

Икона Опис
Ствари се могу хемијско чистити и на њих се могу применити сви растварачи који су за то дизајнирани.
Током хемијског чишћења треба користити само следеће супстанце које садрже угљоводоник, етилен хлорид, монофлуоротриклорометан
Таква одећа се може чистити добро познатим белим шпиритом, прихватљиви су и други трифлуоротрихлорометан и угљоводоници.
Такви предмети захтевају нежније прање и треба их чистити угљоводоником, монофлотрихлорометаном или етилен хлоридом.
Још нежније прање, у којем је могућа употреба угљоводоника и трифлотрихлорометана.
Хемијско чишћење - ствари са овим знаком могу се очистити без употребе течних производа.
Знак нам говори да је хемијско чишћење ствари са овом ознаком забрањено.
Хемијско чишћење таквих ствари није забрањено, али захтева посебну пажњу, јер се све врсте растварача нормално не толеришу. Може се чистити одобреним белим шпиритом.
Ознака каже да се ствар може избелити било којим избељивачем, чак и који садржи хлор.
Свако бељење је забрањено.Посебно треба избегавати супстанце које садрже хлор.
Можете избељивати, али само у хладној води и уз потпуно растварање праха.
Предмет се може избелити, али само избељивачима без хлора.
Слично претходном знаку - можете избељивати само без хлора.

Иконе за пеглање

Икона Опис
Можете пеглати - ствари на којима видите ову ознаку могу се пеглати без икаквог страха за то. За такве ствари можете користити и функцију машинског пеглања.
Гвожђе на температурама до 200°Ц - такве ознаке најчешће ћете наћи на ланеним и памучним производима. Такође, као и код горње ознаке, можете користити машинско пеглање.
Пеглајте на температури која не прелази 140 ° - са овом иконом морате подесити температуру пегле на не више од 140 ° Ц, са вишом температуром можете лако покварити ствар. Ко нема ознаку температуре на пегли, онда поставите температурни клизач на средину.
Гвожђе на температури не већој од 130 ° Ц - ова ознака се врло често налази на предмети од вискозе, свила, вуна, полиестер, полиестер. Углавном се разликује од претходног за само 10 ° Ц.
Гвожђе на температури која не прелази 120 ° Ц - овај режим треба користити за деликатније тканине, на пример: полиамид, најлон, вискоза, полиакрил, најлон, ацетат. Морате врло пажљиво подесити минималну температуру на пеглу и пеглати.
Немојте пеглати - овде је све једноставно, стриктно је забрањено пеглати ствари са овим знаком, јер је оштећење током пеглања неизбежно.
Немојте парити - ако ваша пегла има функцију паре, онда када видите такав знак на одећи, искључите га. Предмети са овом ознаком не могу се парити.